近期有葱丝提问：自己的车已经跑了几万公里，出现了启动困难、加速无力等现象，会不会是发动机出现了积碳情况？如何解决这个问题 ？葱哥今天就来聊聊这事儿~
什么是积碳？
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燃油在发动机内燃烧不充分，或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质，在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中残留，在高温作用下，转而形成积碳。
当你在驾驶中遇到冷启动困难、动力下降、提速无力、油耗明显升高等现象，很有可能就是你的车积碳已经比较严重了。
什么会加剧积碳产生？
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1品质不高的汽油
清洁度低的劣质燃油中含有大量杂质，这些杂质本身就是积碳的主要成分，并且又会使燃烧更不充分，会加重积碳产生。
所以小伙伴一定要去正规加油站加油，这方面内容看这里：留神！不同加油站的油真的不一样！
2堵车、不良驾驶习惯
车辆长时间怠速、低速行驶、超短距离行驶（10分钟或5公里之内）和长时间原地热车，都会造成喷射到气缸内的燃油燃烧不充分，从而加重积碳形成。
因此像平时冷车启动时就无需做过长的“预热”，正确的热车方法看这里：原地热车，毁车不环保！
另外，有些手动挡的车主，喜欢高档位低速行驶，觉得这样省油，并且想提速时不降档踩油门，而是直接在高档位低转速猛踩油门，这不仅不能有效提速和省油，还容易加剧积碳的形成。
3烧机油
烧机油也会加剧积碳的形成，并且会相互影响恶性循环。关于烧机油的话题葱哥以前也说过，传送门：“恐怖”的烧机油，你遇到过么？
如何清理积碳呢？
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首先要强调的是
发动机产生积碳是正常现象，所有的车都会有，一定程度的积碳是允许的，也是无法避免的。
不过，当你驾驶时前面说的提速无力、冷启动困难、油耗明显升高等现象时，那么就该考虑清理了。
关于积碳的清理，葱哥之前同样写过文章，没看过的可以去戳这里传送门：别被误导！拉高速能清积碳？
这里简单总结一下：
1修理店拆洗
优点：最彻底最有效。
缺点：麻烦、贵、耗时间。
建议用这种方式的情况：
如果是老车（10万公里以上），并且积碳现象非常严重的话，建议使用这种方式。
2维修店打吊瓶、清洁剂
优点：有一定效果，施工相对快速。
缺点：性价比太低，而且积碳严重的老车，脱落的大块积碳清理不好有可能损坏三元催化或是损坏气缸，有一定副作用。
建议用这种方式的情况：
缸内直喷车型积碳太多，又不想拆洗，可以选择打吊瓶等。或者新车4S店送的这类项目可以做，其他的就不建议了，性价比较低。
3使用清洁型燃油添加剂
优点：每次加油时添加，方便、性价比高。
缺点：山寨货太多不好分辨；缸内直喷的车型清洁不到气门背面、进气道等部位，效果不如拆洗彻底。
注意：这里说的是清洁型燃油添加剂，更多添加剂的内容，看这里：揭露燃油添加剂的真相！
补充阅读
直喷和非直喷车的效果区别
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普通电喷车
油雾从歧管里喷嘴喷出，一路经过：喷油嘴、歧管、进气门、汽缸体、内缸盖、活塞头，所以添加剂这一路都能洗到；
缸内直喷
油雾直接喷入汽缸，只能洗到直喷喷油嘴和缸体活塞头等，比普通歧管电喷少洗了几个零件。
从作用来说，普通电喷车用清洁型汽油添加剂效果会更明显。
上图效果有些夸大
并不是所有车型效果都如此明显
建议用这种方式的情况：
任何车型发现积碳现象后，建议可以先使用这种方式，如果效果不明显，再考虑拆洗等方法。
另外，即使你的车没有积碳严重现象，但在一些三、四线城市油品质量堪忧的地方，用这个也能减少积碳的形成。
知识讲完了，接下来福利来了
葱丝专享福利
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对于清洁型的汽油添加剂，葱哥曾经推荐过这款巴斯夫G17汽油添加剂，是例如大众等很多汽车厂家推荐的汽油添加剂，品质靠谱，获得了不少葱丝的好评。
现在葱哥为了给葱丝们谋福利，和经销商磕了很久，终于磕出来一个限时超低优惠价：
5瓶一套 150元
全国包邮
活动时间：7月24日-7月31日
要知道，厂商对市场价格控制的非常严格，大家可以去某宝和某东搜索一下，市场上5瓶G17的价格基本上都是170-175不许降的，这次为了能让更多的葱丝享受到这个福利，葱哥真的是尽力了～
使用方法
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1、每加1箱油，使用1瓶添加剂。（适用于40-80升的油箱，如果油箱大于80升，可一次加2瓶）
2、一定要在加油前，先加入添加剂，然后再加满油，这样混合更充分。
使用策略
策略1
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推荐大部分车主使用5瓶为一个“疗程”，连续使用一个疗程后也就是经过了大约2500-3000公里，可以停止使用。等下次保养（大约5000－7000公里后）后再使用一个疗程，如此循环。
葱哥给算个账，每次保养期间使用一个“疗程”G17，花费150元，但能省出大几百的去4S店专门清积碳的钱，性价比是不是还蛮高的呢？
策略2
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如果是老车，前5次加油时，每箱油加1瓶，此后每2箱油加1瓶，长期使用，可保持积碳不再严重堆积；
策略3
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如果是新车，并且你十分爱惜的话，也可以长期低浓度使用，2箱油加1瓶，预防积碳堆积。
网友问题1
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什么车可以用？
理论上任何车都可以用，G17是德国巴斯夫原液，是大众等很多汽车厂家也推荐使用的清洁型添加剂。并且属于慢效型，不会像“打吊瓶”一样剥离大块的积碳，而是通过长期使用把积碳“磨”掉，新车老车都可以使用，不会产生副作用。
P.S. 前面说了，非直喷车型比直喷车型的使用效果会更好。
网友问题2
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什么车需要用？
前面说过了，发现启动困难、加速无力、油耗上升等积碳现象明显的车型都可以使用。并且三、四线城市对油品质量不放心，或者驾驶习惯差的司机们，也可以使用减少积碳产生。
当然还是强调一下，还是从改变驾驶习惯入手，这才是预防积碳最好的方法！
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