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人类首次打穿地壳进入地幔, 是科学的奇迹还是作死的第一步?

人类关于自个脚下的土地的认知恐怕还赶不上对世界的认知,人工飞行器能飞出太阳系但几千年来没有人类的任何设备钻透过那薄薄的——最厚只要十几公里的地壳。

钻破地壳是许多地质学家朝思暮想的抱负。

“决计号”现已起航,这是一艘专门用来进行地质钻探的大型船舶。一向钻石探油的它这次也有了一个极负历史意义的使命:承载这美英中等12个国家的30名科学家钻破大洋背脊。

在地壳与地幔之间有一层名为莫霍面的构造,它将地壳与地幔上层的软流层分隔,而从地壳层较薄的大洋(均匀厚度5-7公里)钻探比从内陆地壳(均匀厚度12-17公里)钻探要简单得多,因而SLOMO方案应运而生。

SLOMO方案中文全称应该为慢速扩大脊下地壳和莫霍面的性质勘探方案,而“决计号”即是担任履行开始履行这项使命的船舶。

在莫霍面上,地震的横纵两波的速度会骤变增大,因而大家以这个骤变点将地球的地壳以及地幔别离。

不过也有的人以为,横纵波速度的骤变也许不是莫霍面的存在,而是进入地下的海水与地壳深处的橄榄石在特别条件下发作反响,反响或许反响产品会将地震波的速度改动,看起来像是从一种介质传递到另一种介质实际上这仅仅橄榄石被腐蚀后的体现。

两种理论都有必定道理,因而科学家们决议乘坐“决计号”前往西南印度洋南纬32°东经57°钻探1300米深以搜集资料验证上述假设。假如使命顺畅,科学家们下一步将逐步增大钻探深度,会将这一数字由1300米提高到3000米、5000米终究突破莫霍面一探地球内部的终究。

不过这个行为也导致了许多地质学家的忧虑,因为那个地方除了是地壳厚度最薄的地方外仍是地震以及火山活动最为活泼的区域,假如有啥没有被科学家预料到的要素存在,这次钻探也许会导致一系列的灾祸,板块之间的冲突有也许会突然减小,以此导致的人工地震或许会形成比04年印度洋海啸更具破坏力的无穷波涛。

有理论指出,高压下海水会以飞速涌入洞中并影响岩石开释其富含的天然气等紧缩气体,强壮的气压以及岩石中气态有些的抽出同时会让岩石变得更为软弱与松懈,在与其他板块的磕碰揉捏中会更易发生滑裂,以此导致地震。

乃至有人以为从前一场形成了3万多人丧生的海啸即是因为某一个天然气钻探导致的,

至于这次钻探地壳终究是福是祸还不得而知,我只知道凭着科学家们那份勇于探索的心,人类文明终将会突破捆绑,进入更高层次。

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