伊朗搞飞机瞒天过海，哪一个国家会被制裁？

伊朗又搞大事情！12月23日，四架A340-300大型客机在从南非飞往乌兹别克斯坦的途中，接连降落在霍梅尼国际机场。现在基本可以确定，这又是“瞒天过海”之计，四架飞机的所有权，可能已经归了伊朗。

伊朗几十年以来饱受国际制裁，它不能购买任何含有美国部件或知识产权的产品。近年来，它家的民航飞机老化严重，经常因为缺乏备件而抛荒，也经常因为保养不当而失事。

图：马汉航空A340-600在浦东 摄：zhangmx969

空客A340-300的油耗较高，全球基本已不再使用。但它对于伊朗是好东西，伊朗多家公司都在四处搜罗A340，包括A340-200、A340-300和A340-600等。此次在“圣诞奇迹”中获得的四架A340-300，很可能会归属马汉航空。

马汉航空是伊朗第一家民营公司，但实际产权属于革命卫队。它现在是伊朗规模最大的航空公司，机队以空客A340、A310和A300为主，也有3架747。它的A340机队现在包括5架A340-300和5架A340-600。由于全球许多航空公司提前退役A340，马汉的A340较新，均未超过30年。

图：土耳其航空A340-300 摄：拉上窗帘

伊朗此次获得的4架A340-300原本属于土耳其航空，2019年退役后产权归属香港一家私人飞机租赁商，注册地变更为博茨瓦纳（A2），停放于南非的约翰内斯堡机场。2022年，这批飞机注册地变更为布基纳法索（XT）。12月23日，这4架飞机陆续起飞，传言说目的地是乌兹别克斯坦。但在进入伊朗领空后，下降高度降落在德黑兰。

伊朗并非首次利用这种方式获得飞机，它以前曾多次以“机械故障”为由让飞机降下来，然后据为己有。例如2015年伊拉克纳赛尔航空的4架A340-600，说要去哈萨克斯坦维修，但中途降落，最终归属了马汉航空。

图：伊朗卖给委内瑞拉的747-300货机 网络图片

但也有人说此次4架A340-300的最终客户可能是委内瑞拉。委内瑞拉现在与伊朗的关系越来越紧密，今年4月份委内瑞拉航空曾从马汉手中购买过一架A340-600。它俩还合作使用747货机做生意，但今年在阿根廷被扣押了一架，直到现在还没有回来。

对于违反制裁措施的行为，美国的态度是大力打击。被阿根廷扣押的747-300货机，按美国的说法要“没收”。此次有人帮助伊朗获得了4架A340-300，无论“违法”的是博茨瓦纳还是布基纳法索，估计都将连带受到美国的制裁。

文中图片若有侵权请联系删除。

文章或有谬误。转载责任自负。

↓ 喜欢拉，就转发！↓