左转车道不在最左侧？好多司机都“中招”！

在相邻的两个交叉路口因距离比较近，前一个交叉口右转车辆在此交叉口左转，车流量较大。

按照传统设置左转车道的话，会导致在有限的道路空间内出现大量的交织车流，导致道路拥堵甚至发生交通事故。

为了避免车辆为了左转进入左侧车道而连续变道，交管部门在道路最右侧增设了一股左转车道，这样左转就方便多啦！

所以，左转车道可能在车道最左侧，也可能在车道的最右侧！

为什么右转车道不在最右侧？

先看下面一张图：一共有七股车道，最左侧、最右侧和次右侧均为右转车道。

这样设置的原因，由于从高架下桥车辆与地面行车车辆在此路口交汇，为了避免连续向右变道与后方直行车辆发生车流冲突，于是在路口的左侧设置了右转车道。

所以，小编在这要再敲一次黑板，右转车道可能在最右，或者次右，也可能是最左！

这时，肯定有车友会说了：这么复杂的设计，你们都有科学依据吗？

关于这件事，是这样的：在路口车道渠化设置时，交管部门会考虑多方面因素，根据各方需求科学合理设置车道。

在此特别提醒各位车友，当驾车行经路口时，应当提前观察道路上方的导向车道指示牌或者是地面导向箭头。

（内容来源：行车指南）