有时，一趟火车旅行，比任何旅行都更有意思。
窗外的风景，
车内的遐想，
一直远去的身影……
需要说明的是，这里的顶级并不是指价格的顶级，而是感官体验上的顶级。
1、青藏铁路(Qingzang Railway)
图自维基
青藏铁路是世界上海拔最高的铁路，全长1956公里，共有45个车站，西藏内每个车站都充满藏族特色，无一类同；在所有高原铁路火车里，青藏线火车的速度也无人能及，最高速度可达160公里每小时。
幸运的话，乘坐期间还能看到各种野生动物：藏羚羊、野牦牛……。
主要进藏路线，图汇编
青藏铁路是指青海西宁到西藏拉萨的铁路路线，实际是很多进藏路线的最后一段；广州有直达拉萨的列车，这趟一般耗时2天多一点，硬座来回花费约900元。
2、阿里山森林铁路（Alishan Forest Railway）
阿里山小火车建成于1912年，原本是日本殖民政府为搬运山上的红桧、扁柏、铁杉等珍贵木材而建，后来兼以载客，逐渐成为山区居民重要的交通工具，但如今已是旅游热点，乘坐其上，穿过茂密的森林，蜿蜒而上阿里山。
阿里山森林列车，图汇编
3、由布院之森（Yufuin no Mori）
JR九州Kiha183系1000番台柴联车 “由布DX”，图自维基
包括“由布院之森”、“由布DX”、“由布”一系列虽然都是特快列车，但其实都是没有卧铺的“普通车”，因为路线比较短，主要穿梭于博多、由布院、别府等几个地方。
由布院是日本有名的温泉度假村，自然风光非常秀美，在车上还可以看到慈恩瀑布；这里的居民热情好客，例如车长乐意借帽子给你拍照；列车设计更是别具一格，车厢以木制为特色，兼以吧台、沙龙等人性化设计，方便人们活动；另外，“由布DX”列车更在2008年更换为黄色，乍眼一看，好像是大黄蜂变形而成。
慈恩瀑布，图汇编
日本还有很多度假式豪华列车，例如仙后座号、九州七星号、黄昏特快瑞风号等，而四季岛号更号称是超级豪华列车，每次最多只为24名乘客服务，价格当然昂贵，4天3夜的北海道行程，每人要96万日圆，想坐还得抽签。
四季岛号列车，图汇编
4、汗号列车（The Ghan）
这是一条始建于1878年、1929年才完全通车的南北铁路，从南部海滨之城阿德莱德出发，经中部城市艾利斯斯普林斯（爱丽丝泉）最终到达北部城市达尔文，一路都是红土风光，全长2979公里。在没有火车前，这条路线主要是雇佣阿富汗人驾驭骆驼运输货物，1923年火车开始取代这种运输方式，人们便戏称其为“阿富汗快车”，“汗”便是其简称。
汗号列车，图自维基
汗号列车被认为是世界上最伟大的火车旅行之一，沿途经过各种荒芜的平原、红土、山脉，欣赏到澳洲大陆最美的天然景色，车上还能吃到澳洲独有的“袋鼠肉扒”……当然，它的价格也很“伟大”，最便宜是2天1夜1229澳币。
汗号列车路线，改译自维基
5、洛基山登山者号 (Rocky Mountaineer)
洛基山登山者号，图汇编
毫无疑问，绝对是世界顶级火车旅行！这趟火车旅程不仅有米其林美食，更因为列车的设计非常与众不同，非常适合雄伟的洛基山脉、班夫国家公园地貌——它首开先河的把列车车顶设计为全透明景观，故有人又称之为“玻璃列车”。
玻璃列车始建于1990年，分SilverLeaf和GoldLeaf两种观景模式，其中，最便宜是SilverLeaf的2天1夜，大概要1000美元。
两种列车模式，图汇编
6、加州和风号（California Zephyr）
加州和风号，图改自维基
加州和风号始建于1949年，是芝加哥到旧金山之间2438公里52小时的城际列车，列车一路穿越盐湖、荒漠、平原、洛基山脉、科罗拉多河谷、内华达山脉等，风光极其震撼，风景尤其壮美，故被誉为全美最美火车路线。
加州和风号，图自维基
除了加州和风号，美国还有很多和风号Zephyr列车，它们都受先锋者和风号的影响，例如闻名于世的美国西海岸最美风景火车路线——海岸星光号列车（Coast Starlight）、沿途景观有蒙大拿州冰川国家公园、密西西比河的帝国建设者号(The Empire Builder)等。
对美国众多火车有深刻影响的先锋者和风号，图自维基
7、太平洋冲浪者号列车（Pacific Surfliner）
太平洋海岸火车，图自维基
也叫太平洋海岸列车，这是一条来往于圣地亚哥与圣路易斯，途经洛杉矶，长563公里的客运铁路线，由美铁运营。
太平洋海岸列车路线，图自维基
全程大概要8.5小时，沿途大部分路段紧靠太平洋沿岸海滩，是欣赏太平洋海景的绝佳选择，虽然台湾的多良车站也能欣赏太平洋的壮美，但那毕竟只是一个小火车站。
8、非洲之傲（Rovos Rail）
非洲之傲，图汇编
这条路线由南非Rohan Vos于1989年创立，至今仍为其家族所经营。它以木制古典车厢、奢华的美食美酒以及窗外无比壮美的非洲景色，带给付得起车票的人绝佳、优雅的体验，其最便宜的开普敦线路需要1万5千人民币。
它从非洲大陆最南端的好望角出发，终点是东非坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，途经南非野生动物天堂姆普马兰、维多利亚大瀑布、纳米比亚沙漠等著名自然景观，每次只服务42名旅客，被誉为流动的“五星级酒店”
红线为非洲之傲全程，图汇编
非洲著名的“流动的五星级酒店”还有蓝色列车（Blue Train）等。
非洲之傲，图见水印
9、大吉岭喜马拉雅铁路（Darjeeling Himalayan Railway）
这是印度最早修建的铁路之一，1879年开建，1881年完工，贯通大吉岭与西里古里，总长约80公里，坐一趟耗时约8个钟头。
大吉岭喜马拉雅铁路，图汇编
它是世界遗产，最先采用马蹄形路线减少坡度；由于迷你，又被称为玩具火车，而且是蒸汽玩具火车。
它是真的就经过家门口，这很印度作风；它经过的风景也非常壮美，本身大吉岭就是一个充满故事的地方，坐上这列火车，还能看到世界第三高峰的干城章嘉峰。
图汇编
虽然远远比不上王公快车(Maharajas Express)的豪，但它还拥有迷人的票价，只需要1美元/人。
10、西伯利亚铁路（Trans-Siberian Railway）
这是世界上最长的铁路，是很多人的遗愿清单。
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