后冷战时代
20世纪80年代，或许是世界变化最快的一个年代，现代所发生的一切几乎都可以从这里追溯，全球一体化、改革开放、世界经济、国际多边合作……当年令苏联没想到的是，就在切尔诺贝利事件刚发生不久，又一起核事故出现了。
这起核事故的性质看起来似乎要严重得多，因为它关系到苏联军队管理的问题。你能想象一艘载有近50枚核弹头的潜艇出事了会是什么样吗？这个问题当年可是让苏联军区高层头疼了不久，因为一起意外，才导致问题的出现。
这个问题至今仍困扰着美国，如同选择头上的一柄利剑。这究竟是怎么回事？为什么载有核弹的潜艇会出事？而苏联当时为什么会准备如此多的核武器在潜艇中？接下来我们来重新回顾这段历史，一起看看苏潜艇K-219事件。
二次世界大战后，世界格局的走向变得越来越奇怪，东西方的政治立场变得愈加对立，同时新的霸权主义开始出现，美苏之间的对立导致冷战的出现。苏联方面对此利用了核武器作威慑，美国也同样如此，世界就这样笼罩在核乌云之下。
苏联的核武器威慑其中就有潜艇战术，通过搭载核武器的潜艇不停地在海下活动，随时准备迎战。美国的海洋侦察技术至少在90年代以前还没有像今天这样成熟。
不过苏联的水下频繁活动也给潜艇带来了不少问题，潜艇事故在上世纪50~90年代期间，苏联至少出现过120起事故，并且在苏联解体后，许多问题都没有得到解决。
1986年的K-219事件或许是20世纪最严重的一次潜艇事故，潜艇在百慕大区域出事，并且还导致核弹头破裂，大量的钚239泄露在海中。10月3日，核潜艇像往常一样在水下巡逻，作为一艘洋基级别的潜艇，K-219配备了16枚R-27核导弹发射口，可以说战斗力相当恐怖。
结果就在当天，潜艇突然就出事了，巡逻过程中，潜艇的6号导弹发射管舱口盖的密封失效，导致海水直接灌了进来。然而海水会和导弹发射管中的导弹燃料混合，这一混合问题就大了。
核潜艇的事故
燃料与海水混合后迅速产生了氯气和二氧化氮，并且堆积了大量的热量，并爆炸性地分解了额外的硝酸，以及更多的二氧化氮。当时潜艇中的武器管亚历山德试图通过打开舱口盖来将导弹发射管排放到海中来解决这个问题，整个过程刚过去2分钟，6号筒仓就炸了。
两名水手在爆炸中当场死亡，第三名水手在事故发生不久后死于氯气中毒。由于爆炸的原因，船体被开了一个大口，潜艇开始迅速漏水，并从最初的40米深度迅速下沉到300米。
好在舱室因密封良好以及海水泵的作用下，受灾舱室脱离了与船体的泄露，这才让潜艇稳定了下来。然而现在的问题是，潜艇要怎么办？多达25名以上的船员被困在了潜艇，并且任务还在继续，说不定美国人正在旁边观察。
当时的船长布里塔诺夫赶紧召开了一个专家会议，根据总工程师的建议，反应堆隔离间工作的尼古拉·别利科夫手动转动了反应棒其中一个组件后，就因氧气耗尽而死。核反应堆本应该自动关闭才对，现在它出了问题，需要有人解决。
这一去很有可能就回不来了，而应征海员谢尔盖·普雷米宁主动提出自己去关闭反应堆。戴着防毒面罩和防护服的他在成功关闭反应堆之后，隔离间又发生了大火，由于舱室压力差发生变化的，出口门根本打不开。最后普雷米宁也因为氧气耗尽，死在了反应堆舱室。
在暂时保证了核安全之后，船体也不再发生漏水，船长决定利用剩下的能源将船只浮升至水面，并联系货轮将潜艇拖回母港进行维修。结果在拖离的过程中，拖索尝试失败，毒气又开始发生泄漏。
潜艇看样子是没办法回去修理了，布里塔诺夫感到十分愤怒，并命令剩下的船员重新回到潜艇继续工作。就这样，一艘破破烂烂的潜艇在海下继续执勤，很明显这种问题会引发大的灾难，但当时的苏联军队就有这么头铁。
没过几天，船体达到了无法修理的地步，漏水问题越来越严重，最后只有弃船离开。英勇就义的几名士兵后来被授予荣誉勋章，而船长布里塔诺夫被指控有疏忽的罪名。因为苏联高层当时觉得整件事有太多意外，总觉得有西方人在背后搞破坏，甚至是间谍行动。
事件的结局
不过苏联高层后来放弃了这一想法，转而向美国合作打捞船体，并向国际原子能机构反应了这一问题。因为比起丢失的核导弹，核材料带来的污染才是最重要的。
当年戈尔巴乔夫也同里根召开了一次峰会，相关问题就是讨论这个的，很明显美国迟早会知道这件事，不如早点告诉全世界比较好，更何况切尔诺贝利事件刚发生不久，全世界都在声讨苏联的核泄漏问题。
不过戈尔巴乔夫当然没有正面回应这一系列问题，而是抛开了潜艇破坏和军队中的管理问题，转头询问灾难的有关问题。例如爆炸原因，以及救援船只为什么没办法拯救K-219.
另外，对于美国来讲，即便在苏联解体后，该潜艇的问题仍然存在。因为在相关海域仍然还时不时地有一些核材料泄露，尽管美国当局研究了核污染问题并没有达到灾难的威胁等级。但是对海域安全来讲，这些核弹说不准会不会炸，因为当时苏联建造这些核弹的引爆材料比美国的更加敏感。
海洋底下，这批近50颗核弹头的导弹仍然“沉睡”在水中，美国海军还要定期检查导弹安全，这柄利剑的问题成了一个长期困扰海军观测的主要问题。
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