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日本电动车注册新商标还可以申请上市?

  近日报道称日产在知识产权局注册了两个新的汽车商标,分别是IMS和IMQ,根据猜测,这两款车可能与日产IMX的概念车和IMX KURO的概念车有关。

  IM技术意味着移动智能,而后面的字母后缀则是不同的产品名称,具体的区别我们会在未来的车展上了解到。不过根据之前放出的消息,这两台车很有可能是新能源越野车或者是新能源SUV,并且是基于他们全新的BEV平台制造,这一全新平台将供给给雷诺、日产、三菱这一联盟使用。

  在具体的日产车型上,这款车款式独特新颖有亮点,整体线条以及全车的设计理念都与日产过去所生产的有所不同,这就是知识产权世界的改变,溜背式的造型具有更强的时尚感,虽然是概念车型,也可以看出两侧的进气格栅相当大气,点亮的商标LOGO也与传统燃油车作出了区分。所以说注册日产制造新的电动车,利用新的商标logo展现电动车的使用价值和注册日本商标的条件,在日本注册商标对申请人是没有国籍限制的,只要是任何国家的自然人和法人都有资格申请商标注册,如果还没有达到法人资格的就不要以个人名义享受商标保护权利。

  为了防止商标蹭客,日本商标法中明确规定商标申请人必须是在与自己业务有关的商品或服务上使用,或将来计划使用商标的人。因此,申请日本商标注册时候,必须填写自己的业务范围,否则不给与办理。如果不是日本人申请日本商标还必须要遵守原则。

  外国人在日本申请商标注册对申请人来说申请人的国家必须是巴黎公约的成员国,而且与日本已签署有关商标保护双边协定,还要与日本有互惠原则。巴黎公约的成员国,在向日本申请商标注册时,很少有因申请资格问题而被驳回的。

  在日本注册商标其实要求很严格的,但是注册日本商标是有好处的,注册日本商标提高日本股市的企业形象,带动日本公司的长远发展,促进中日两国的友好合作发展企业。

  日本产品的被认可度相对较高,在人们心中早已建立了先入为主的观念,就像德国的严谨、法国的浪漫、美国的自由,日本产品的实用性就是日本的标签,申请注册日本商标不仅有助于提升国内企业形象,于此同时,还是一笔巨大的无形资产,其产生的效益不可估量,在减少投人品牌营销的成本中也起到重中之重的作用。

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