一、新疆新东方快车新东方快车旅游专列目前开辟的线路主要有3条，为乌鲁木齐到银川线，以及北疆线和南疆线。乌－银线途经中卫、张掖、嘉峪关、敦煌、吐鲁番、伊宁、布尔津、富蕴等地。
北疆线和南疆线基本覆盖了可可托海、喀纳斯、赛里木湖、那拉提大草原等新疆主要热门景点，用半个月的时间可一览南北疆风光。
该旅游列车实行一票制，所有住宿、餐饮、景点都包含在车票内，列车运行时间几乎都在夜里，白天则靠站组织参观，保证行程、游览两不误。
二、“呼伦贝尔号”旅游列车“呼伦贝尔号”旅游列车有着红色的车身，绿色的腰线，全车有16节全恒温车厢，除了高级卧铺车、商务车、软座车外，还有儿童主题车、休闲娱乐车、风味餐车以及文化沙龙车等多节功能车，每最多可载客132人，从载客量来看，堪称国内豪华专列的天花板。“呼伦贝尔号”旅游列车现在推出的是六天五晚的精品路线，从哈尔滨出发，经海拉尔、额尔古纳、满洲里，途中纵览草原、森林、湿地、火山、湖泊等北国自然风光。
三、熊猫主题旅游专列熊猫专列是开行于四川成都站至峨眉站之间，按照“星级酒店”标准打造的豪华旅游专列。
除了名字以熊猫命名之外，车身内外装饰，包括房间、过道、厕所等空间都充满了可爱又有趣的熊猫元素。今年熊猫专列又回归启航了，车次为Y878次，4月15日完成的首发线路，是从成都开始，一路南下，经过西昌、攀枝花、泸沽湖、西双版纳，最后回到昆明终止。今后该专列的线路将不只限于四川、云南，还会扩展到甘肃、新疆以及黑龙江、内蒙等方向。
四、丽江全景山地旅游列车该观光旅游列车最高时速70公里，最大载客量350人。针对丽江的地形，在国内首次采用了动力铰接转向架，就像瑞士的山地列车一样，具有强大的山地大坡道运行能力，可以在55‰的大坡度路上连续运行9公里，列车还配备了自动撒沙装置。丽江全景山地旅游列车预计今年下半年开始上线运营，按照计划，其先期的运行线路虽然不长，只有20多公里，但却串联起了玉龙雪山、白沙古镇、玉水寨、东巴谷及甘海子等丽江的山水精华，坐火车游丽江，躺着看玉龙雪山，已经不是遥远的梦想。
五、丽江－大理双层旅游列车这趟往返于大理和丽江之间的旅游列车，不但是国内小有名气的网红列车，也是国铁普速列车中最豪华的列车，因为这是国内唯一一个拥有一人软包的列车。这趟列车上还有普通列车罕见的KTV、酒吧，在这里，你可以喝酒、唱歌、甚至弹钢琴。
国内新开一列豪华旅游火车，你觉得超2万元的票价值吗？
国内新开一旅游列车，旅游列车全程运行时间是5天4夜，票价最低价格是在18,999。也就是说最低价格他也得2万左右。
这个旅游列车听名字就知道它主要就是带大家旅游的，不是赶路的，所以整体的速度并不会特别快。
这个5天4夜的旅车，但是不同季节它有两个旅游路线，冬天是。漠河到银根，中国最北端和中国最冷的地方，旅途时间是一样的，都是这么长时间。普通的是18999，紫金至尊豪华包厢，一个人是26999~28999，5天4夜的时间，这个列车全程6节车厢，旅客与服务人员的搭配比例是2.2:1，也就是说平均不到三个人就有一名服务人员给大家服务。所以服务方面做的还是非常好的，每一个包厢都配备独立的卫浴系统。
但这个价格确实是很贵呀，对于大多数普通人来说，2万块钱的价格，国内要去哪旅游玩一个礼拜，应该都不是什么问题吧。因为自驾游的话根本用不了那么多钱啊。2万块钱平均到8天，一天的消费额度是2万÷8=2500块钱，大家住一个五星级酒店。
普通的大床房1000块钱一晚基本没问题了，到哪个地方都去尝当地特色美食，除了一顿早上的饭比较简单之外，剩下两顿都是好的，差500块钱吃。再加上路上的一些燃油消耗500块钱一天，这也够了吧，这加在一起也没有2500块钱。对于有钱人来说，这2万多块钱不算什么大钱，但对于普通人群来说，花2万块钱做一个5天4夜的旅游火车去，看看沿途的风景这个并不是特别有吸引力的事情。
至少站在自己的角度来说不是的，因为如果我去自驾游的话自己开车叫上几个好友，我看哪个地方漂亮，我会多停这待会多拍几张照片，想去哪就去哪，累了就多休息，不累了就到处去赚，一个人平均2万块钱玩一个礼拜轻轻松松，品质也绝对会比较不错。
有哪些火车比较适合旅行？

答：
1.杭州——黄山 杭黄高铁,这恐怕是18年末最网红的火车路线了,它全长265公里,从杭州东到黄山北只需一个半小时左右...
2.西安——成都 这是一条仿佛专门为吃货而开通的铁路,从西安到成都,从肉夹馍到火锅,这一路的风情,绝对够辣...
3.成都——昆明 成都、昆明,这两个地方可以说都是中国最热门的旅行地之一,从巴蜀大地到四季如春之城,这1000多公里的土地上...
4.大理——丽江 大理到丽江铁路全线长约160公里,耗时需要大约两小时左右. 这两小时的风光,是如画般的风光...
夏季乘火车旅游的17个小贴士

在国内旅游，火车是不错的出行方式，不仅价格适中，沿途还能欣赏到一路的山乡风景。不过，火车上环境逼仄，人流较多，如果想乘坐得舒适，精神抖擞地抵达旅游目的地，则需要提前做些准备工作，开创舒适的火车之旅。
下面就来看看夏季乘火车旅游必备的17个小贴士吧。
携带行李，提前准备
1、免费携带 一名大人可免费携带物品20公斤，小孩可携带10公斤。携带品的长度和体积要适于放在行李架上或座位下边，打包时要有先见之明。
2、行李托运 行李托运必须到车站行李房去，不要轻信在广场上主动要求帮人托运行李的闲散人员。当然不能冒险在行李中夹带贵重物品。
每件行李最大重量为50公斤。 与儿童同行，安全第一 1、购票 每个成人旅客可以免费携带一名身高不足1.1米的小孩，超过一名时，超过的人数要购买小孩票。身高1.1米至1.4米的小孩要购买半价票。
超过1.4米的小孩要买全价票。 身高不足1.1米的小孩单独使用卧铺时，只买全价的卧铺票及相应的空调票，不用买客票和加快票。 2、优惠政策 铁路部门允许小孩携带10公斤行李，不另收费，好好利用这个优惠。
同时大人带小孩或小孩和小孩可以共用一个卧铺。 3、注意事项 由于火车上来往人多，父母要看好孩子，尤其在上下车时，在路过两节车厢间的连接处时，要防止孩子跌倒或被车门碰到。 车上防盗，提高警惕 火车是大众化的交通工具，鱼龙混杂不可避免。
乘坐火车时要多留个心眼，看管好财物。 1、保管财物 把贵重物品放在随身包包中，把包包背在胸前，等车和上车的时候，尽量把手放在包上面，或把手放在包包的拉链(扣子)处。有座位的话，把包压在大腿上或抱于胸前，防止割包盗窃。行李要放置在视线之内的地方。
2、备好零钱 在车上买饭或购物时，不要现场清点钱物，要用的钱最好事先备好。随身钞票最好零整分放，减少风险。 3、提高警惕 夜间犯困最好与同伴轮流睡觉，小心小偷在你没防备时下手。在列车靠站时，人流量增多，要留心行李，防止有人顺手牵羊。
车厢内注意事项
一、谨防烫伤 常见的有两种情况：一是用茶缸去打开水，在列车运行时，端着开水在人行道上行走，会因突然停车或被人碰挤而烫伤自己或别人;二是将盛满开水的茶缸放在茶桌上，遇到紧急停车时，茶缸晃倒或掉下茶桌，烫伤旁边的旅客，对此，需要有针对性地加以防范。
二、注意饮食卫生 在火车上吃饭，由于没有运动的条件，食物消化过程延长，不可吃得过饱，应吃容易消化的食物;在沿途站台上购买熟食要辨别新鲜度，以免闹肚子;一路上要注意喝水，尽量小口慢饮，以免破坏体内水盐平衡，夏季感到饥渴时，不妨以绿豆汤、八宝粥之类的浆液代替喝水，尤其是勿贪吃冰淇淋、冰汽水之类的冷饮，否则越吃越渴，还易伤脾胃。
三、适时下车换气 长时间在列车上，空气流通不充分，因此每到一个大站(停点时间较长)，应及时下车在站台上俗称“接地气”，顺便活动筋骨，但要注意听列车的开车铃声。
四、正确乘坐卧铺 夏天睡卧铺，头应该朝人行道的.一端。
因为人行道的空气比较流通，气温较低，有利于睡眠;也避免一排排的脚丫子暴露在人行道旁边，显得不文明、不礼貌。 夜间行车，睡下铺的旅客要适当盖些卧具，不能把头靠车窗一端睡，以防受凉。 网友经验： 1、空调车晚上通常很冷，一定要带个稍微厚点的外套。
2、车上卖的食物较贵，最好事先准备水和食物。 3、为了方便欣赏沿途风光，如果不是选择卧铺，最好挑个靠窗的位置。我国目前较为普遍使用的22型和23型客车，分别在车门附近印有YZ22和YZ23的字样。
这两种型号的车厢内靠车窗的座位号是不同的。22型车厢靠车窗的座位号的尾数逢
4、5、9、0，23型车厢靠车窗的座位号的尾数逢2、3、7、8。 4、卧铺铺位最好选择靠近车厢中部，车厢两端铺位的灯夜里不关，比较容易影响睡眠，而且来来往往的人也会让你心烦意乱。
5、乘车过程中可以适当做做简单的保健运动，这样下车时体力更充沛，如可转脚丫、拍后背、高耸肩、后甩手等。
旅游专列火车和其他火车有什么不同？停的站点和普通火车有区别吗？

1、停站点不一旅游专列火车：通常会连接具有代表性的景点，满足游客想一次出游游览众多景点的愿望。普通火车：固定站点，每列车每天都走相同的路线，沿途所经过的重要城市、站点都要停车。
旅游专列火车如图：普通火车如图：2、时间不一旅游专列火车：一般是一个或多个旅行团组织的集体游，按照旅游路线和时间安排开行。
普通火车：每天都有这趟车次开行。3、购买车票方式不一旅游专列火车：个人购买不到旅游列车的车票。普通火车：个人随时可以购买车票。4、等候方式不一旅游专列火车：到达一个目的地或是旅游景点后，旅客们出去游玩，火车会在车站等候。
普通火车：到达一个目的地后，火车不会在车站等候。5、购票次数不一旅游专列火车：游客们游完景点后，回来继续乘车，不需再次购票。普通火车：乘客回程，需再次购票。
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