最早的自行车

关于最早的自行车有实用和不实用之分。

早在意大利文艺复兴时代，伟大的科学家达·芬奇就曾设计过由坐车人自己驱动的车辆，并绘制了设计图。意大利的达·芬奇博物馆收藏着这幅珍贵的设计图。这幅图绘制得极其精巧，图中居然用链条带动后轮，这与现代自行车基本相同。据说，达·芬奇还制造并试骑过这种自行车。

200多年以后的1790年，法国人吉布拉克制成一辆木制两轮车。这辆车子的两轮在一条直线上，但左右不是对称的。由于没有驱动装置和转向装置，所以坐垫较低，骑车的人要两脚着地，依靠两脚向后的蹬力使车子向前行进。

1818年，德国人德莱斯给这种两轮车安装了一个舵，可以变换行进的方向，但同样要靠双脚向后的蹬力前进。德莱斯发明自行车还有一个故事呢！

德莱斯原是一个看林人，他每天都要从一片林子走到另一片林子。多年的辛苦，激起了他想发明一种交通工具的欲望。他想：如果人能坐在轮子上，那不就能走得更快了吗！

就这样，德莱斯开始设计和制造自行车。他用两个木轮、一个鞍座和一个安在前轮上起控制作用的车把，制成了一辆轮车。人坐在车上，用双脚蹬地驱动木轮转动。就这样，世界上第一辆自行车便问世了。

最早的一辆实用自行车是1839年苏格兰人麦克米伦发明并制造的。这辆车子前轮小后轮大，车轮是木制的，还包以铁皮。它的前轮装有脚踏和曲柄连杆以便带动后轮，车头还装有车柄可以转变方向，坐垫也很舒适。麦克米伦制造的第一辆自行车现保存在英国伦敦科学技术博物馆。

自行车是谁发明的?

1、自行车是卡尔·德莱斯发明的，发明于1817年。

2、德国卡尔·德莱斯(KarlDrais，1785–1851)是一般公认的自行车发明人，他在1817年制造出有把手的脚踢木马自行车，在车子前轮上装了一个方向把手，这是人们第一次看到不需用马拉的奇怪车子，也是人们最早的自行车印象。

3、他的发明是构想是来自于溜冰鞋的原理，他想如果人们在两轮之上放个座垫，人坐在上面两脚下垂交互踩踏前进车子就能像溜冰一样前行了。

4、他的木马自行车在1818年正式取得德国及法国的专利，成为自行车的开山鼻祖，这辆自行车是以木头制造，这台车就是靠人的两只脚在地上蹬，以现今来看就像是木造的玩具木马，比现在的铁马重好几倍，这台木马自行车的发明对人类有极大的贡献。

第一辆自行车是谁发明的哪个国家的人什么时候发明的

自行车是卡尔·德莱斯发明的。自行车是卡尔·德莱斯发明的，发明于1817年。德国卡尔·德莱斯KarlDrais，1785–1851是一般公认的自行车发明人，他在1817年制造出有把手的脚踢木马自行车，在车子前轮上装了一个方向把手，这是人们第一次看到不需用马拉的奇怪车子，也是人们最早的自行车印象。

自行车的原理

最简单也最重要的就是齿轮原理，自行车的链条以及前后齿轮之间的连接是推动自行车前进的重要结构。自行车的摩擦，自行车把手与手之间的摩擦可以防滑，而轮胎与地面之间的滚动摩擦可以减少摩擦阻力。自行车龙头的轮轴远离，自行车龙头将轮轴扩大，使自行车转弯更加省力。自行车后轮齿轮与链条之间的连接属于定滑轮，可以改变受力方向，使得自行车前进。

自行车是谁发明的

第一辆自行车法国人西夫拉克在18世纪末发明的。

18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。

1817年，德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。这种自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行，但是可以一边前行一边改变方向，它一问世便引起了人们的极大兴趣。法国人大量进行仿制，一时间，巴黎街头涌现出成百上千的自行车。

扩展资料

中国的第一辆自行车生产历程：

1950年，国家划拨13万斤小米，折合成天津自行车厂恢复生产的启动资金。当年4月，20名工人组成研制团队，天津自行车厂筹备恢复生产。

起初的自行车，工艺不达标，骑行很笨重，被戏称为“礼拜车”，只能放假时拿出来显摆用。研制小组决定改进生产工艺，找来进口的兰陵自行车拆开研究，在自行车后轮的轴皮上发现了关键。新的车型提高轴皮加工精度，减小压力角，大大降低了阻力，使骑行轻快起来。

1950年7月，第一辆试制车研制成功，紧接着首批生产了10辆，这是新中国第一批全部国产化的自行车。当时老百姓企盼和平，因此飞鸽的自行车品牌就诞生了。

参考资料来源：百度百科-自行车发展史

参考资料来源：人民网-第一辆国产自行车（新中国“第一”·生活篇）

西夫拉克

1790年，有个法国人名叫西夫拉克，他特别爱动脑筋。有一天，他行走在巴黎的一条街道上，因为前一天下过雨，路上积了许多雨水，很不好走。突然，一辆四轮马车从身后滚滚而来，那条街比较狭窄，马车又很宽，西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒，但还是被溅了一身泥巴和雨水。别人看见了，替他难过，还气得直骂，想喊那辆马车停下，讲理交涉。西夫拉克却喃喃地说：“别喊了，别喊了，让他们去吧。”马车走远了，他还呆呆地站在路边。他在想：路这么窄，行人又那么多，为什么不可以把马车的构造改一改呢？应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个车轮……他这样一想，回家立马就动手进行设计。经过反复试验，1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了。这辆小车有前后两个木质的车轮子，中间连着横梁，上面安了一个板凳，像一个玩具似的。由于车子还没有传动链条，只有靠骑车人双脚用力蹬地，小车才能慢慢地前进，而且车子上也无转向装置，只能直行，不会拐弯，出门骑一会儿就累得满身大汗。

刚刚出现的新东西总是不那么完善的。西夫拉克并不灰心，他继续想办法加以改进。可惜，不久他因病去世了。

以上就是关于最早的自行车全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！