中国铁路长大货物车辆

 

长大货车

长大货车又可称为“长大车”，是专供运送超长、超大及笨重货物（例如变压器，反应炉，发电转子等）的车辆。一般都以平车的形式来设计和制造。 它们的载重能力都基本在100吨以上，目前我国长大货车的最大载荷为380吨。厂段修程均是牡丹江和绥化所做的厂段修

长大货车在我国的简写为“D”，是拼音chang Da huo che的声母简写。

D2   D2G   D7    D10    D11   D12   D15   D17  D17A  D18A  

D18G   D19G   D22   D22G   D22GT   D23G   D26A  

D26B   D30G   D38   D70 

根据本站目前已收集到的长大车型号数量为：21种。

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(2007-10-17 21:01:40)

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D22型长大平车

长大货车是专供运送超长、超大及笨重货物的车辆。一般都以平车的形式来设计和制造。长大货车有好几种不同的装载形式，D22型是属平车的一种，此车曾在1967-1969年在二七车辆厂制造，后来又在1973年转给齐齐哈尔厂制造，一共制造了89辆。（转载自《中国铁路长大货物车使用手册》）

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图1：D22型长大平车

 

图2: D22长大平车转向架

D22型长大平车基本数据：

载重：120吨//自重：42.9吨//轴数：8//换长：2.3

图片作者：5631800

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其他车辆：敞车 棚车 平车 罐车 守车 特种货车

 

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工作关系，收集了一些图片，给大家介绍一下，普及一下铁路D型车知识

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第一张：D38型钳夹车，载重380吨，自重230吨，32轴，装货后全长64.818米，主要运输大型发电机定子。

第二张，D30G型双联平车，自重101吨，载重370吨，车辆全长42.668米，主要运输锅炉等筒型货物

D32凹底平车，24轴，载重320吨，主要运输大型发电机，变压器等

 

D32凹底平车，24轴，载重320吨，主要运输大型发电机，变压器等

 

    大件货物运输是伴随国民经济发展和大型设备的制造安装而兴起的，运输对象包括发电设备、输变电设备、轧钢设备，炼油厂、化肥厂、化纤厂的大型设备以及大型工程设备等，它们对于推动国民经济的发展具有举足轻重的作用。

铁路专门用于装运大件货物的特种车辆，目前按车种可分为钳夹车（载重300—380吨）、长大平车（载重70—265吨）、双联平车（载重370吨）、凹底平车（载重60—320吨）和落下孔车（载重150—450吨）等，共五个车种、27个车型。

   

D32A凹底平车，载重320吨，24轴，主要运输大型设备

450吨大车2

D25A凹底平车，载重250吨，16轴，主要运输600MW发电机内定子和大型变压器

最精彩的一张，D10装运蒸汽机车

D26Ak  载重260吨，16轴，车辆长度32.138米

350落下孔

 

 

长大货车

长大货车——D。代号为字“大”字的拼音声母缩写。

D7型长大平车

长大货车是专供运送超长、超大及笨重货物的车辆。一般都以平车的形式来设计和制造。长大货车有好几种不同的装载形式，D7型是属于凹底平车的一种。D7长大平车是1956年从民主德国进口的。已经退役。

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图1：D7型凹底长大平车

 

图2：D7长大平车端面（II端）

 

图3：D7长大平车端面（I端）

D7型长大凹底平车基本数据：

载重：150吨//自重：102吨//轴数：12//换长：3.1

图片作者：5631800

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D30G型长大平车

长大货车是专供运送超长、超大及笨重货物的车辆。一般都以平车的形式来设计和制造。长大货车有好几种不同的装载形式，D30G型是属双联平车的一种，该车是长大货车里的新成员，是在原先D30G长大车的基础上改造而来的，1999年铁道部通过对其的技术评审并出厂运用。（转载自《中国铁路长大货物车使用手册》）

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图1：D30G型双联长大车

 

图2：D30G长大车转向架

 

图3：D30G长大车装载装置

 

图4：D30G长大车转向架及双联刚性连接杆

D30G型长大车基本数据：

载重：370吨//自重：101吨//轴数：20//换长：3.9

图片作者：fht1023

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