左拐还是直行？

城市道路修修补补，“堵”成了常态。过一个红绿灯，有时要等三四个轮回才能顺利通过。等的过程中，发现问题了。

过十字路口，有时要直行，直行道上等候的车辆快从路口排到下一个路口了，左拐车道上的车辆却寥寥无几，甚至没有，白白浪费几十秒的绿灯时间。而有时候要左拐了，左拐车道上一排似长龙般的车辆在等候，直行车道反而畅通无阻。遇上下雨天或者一些不遵守交规、乱加塞的车辆，更是雪上加霜。

这种情况很多时候都与道路标志标线设置不合理有一定的关系。明明左拐车辆并不多，却设置了双左拐车道，反之亦然，左拐车辆非常多，道路标志标线却是单左拐。

有时候听交通广播，主播会说哪个哪个路段，虽然标志是直行，但是可以左拐。既然可以左拐，为什么不直接把标志标线重新划定好呢？毕竟口说无凭呀。

说这是懒政吧，交警每天那么辛苦，无论风吹日晒，恪尽职守，一个个都晒得乌漆嘛黑的，怪让人心疼。有时候某个方向的车实在太堵了，还会临时关闭信号灯，交警直接指挥放行拥堵路段的车辆，真是又辛苦又危险。

但如果说这不是懒政吧，划个标志标线能费多少功夫？明明一波简单操作就可以解决大问题，偏偏选择最耗费人力的方式，还要大家口耳相传才能知晓，效率极为低下，事倍功半。

建议有关主管部门还是好好分析一下车流量，再整体梳理规划一下道路标志标线问题，对不合理的地方尽快予以调整。如此，于人于己都方便，何乐而不为？