很多人认为加装低音就加大了音量,会有震撼感觉;有人认为加装低音是专为听“迪斯科”,听摇滚的,听其它音乐不需要加低音;也有人认为加装低音很吵闹,影响了听纯中高音音乐。其实并非如此。
1、绝大多数原车音响只安装了中低音,没有单独的超重低音,喇叭标出的频响指标虽然比较宽,但是声音到达低音频段时衰减得很厉害,表现不突出。如果加装了超重低音扬声器来补偿这个频段,使低音区延伸加厚,这样才能使套整音响每个频段达到平衡。
2、汽车行驶中产生的来自各个方面的噪音频率均在200赫兹以下,而音乐低音频率也为20-200赫兹,因此使本已微弱的低音因“掩蔽效应”(当两个相同频率同时存在时,音量大的就可以把另一个声音掩盖)受到覆盖而削弱,破坏了音乐平衡。特别是车速较快时,由于噪音的影响,低音听到的更少。加装低音扬声器后,加大低音区域,提高声压,同样因为“掩蔽效应”音乐低音覆盖了噪音,恢复了高中音和低音的平衡,这样可减少噪音干扰又可听到与停车时差不多的音乐效果。
3、一般原车音响听起来感觉比较单薄窄小,补偿超重低音后会使整个音乐的环境得到一个较大的改善,听起来充实宏伟。即便是纯中高音音乐,也有少量中低音存在,只不过低音喇叭出来的声音少而小,只是起到陪衬和补充的作用。
人耳能听到的声音频率范围大致为20Hz---20kHz,可把它粗略地分为低音频、中音频和高音频三个频段。在音响技术中,通常把500Hz以下的频段称为低音频,但为了更准确地描述有关低音频问题,往往把最低的两个倍频程即20-40Hz和40-80Hz分别称为超低音和重低音,二者合称为超重低音.
AT10BP带箱体超低音:
● 10寸低音炮;
● 50 mm音圈;
● 400 W / RMS;
● 800 W / MAX;
● SVC4-Ohms;
● 43 x 33 x 42/34 cm;
● 144dB/SPL;
● 内置LED蓝、白两种模式选择;
● 40HZ-180HZ
想让爱车拥有完美的低音,马上关注广州鼎声
联系客服