| 美国 TRW 汽车集团近日宣布，已获得为多家中国本土汽车制造商供应电动助力转向 (EPS) 系统的业务。预计，第一批量产于在2012 年启动。TRW 将首先为四家客户的多个车型平台提供柱式 EPS 系统，生产在其位于上海安亭的世界级工厂进行。 TRW 主管全球销售和业务拓展的执行副总裁 Peter Lake 评价道：“2010年，我们发布了在中国为一家全球领先的汽车商本地化生产 EPS 技术的消息。现在，我们高兴地宣布，TRW 不但赢得了更多全球性整车制造商的 EPS 业务，还荣幸地获得了第一次为中国本土客户提供这项先进技术的机会。中国整车商出产的车辆的技术含量正进一步提升，厂商对节能减排的重视也日益增强。电动助力转向恰恰是有助于实现这些目标的一种技术。” TRW 拥有在电动助力转向系统领域的专长，对系统运转与车辆整体构造如何达到吻合具有深刻理解,这些优势是公司获得新业务的基础。TRW 在车辆动态学方面的技术专长，不仅限于独立的转向系统性能，而是涵盖了转向与底盘其他系统（例如：电子制动技术）协同运转的技术经验，因此，能给予客户全方位的服务。这正是TRW的卓越不群之处。位于上海的 TRW 研发中心将为 EPS 客户提供本土化的工程支持。 为支持亚太区快速扩大的 EPS 客户群体，TRW 在安亭正从设备和生产场地两方面增强生产能力。今年将开始为一家全球整车商生产 EPS，初期年产能约45万件。在启动阶段，公司还计划增聘170名工程及其他支持人员。 TRW 总裁兼首席执行官 John C. Plant 先生说：“TRW 正在中国大力投资，扩大多项高科技产品的产能，以满足该市场的需要。在近两年内，我们会继续增强中国的本地生产能力，除了EPS，还将本地化供应诸如气囊气体发生器、电子稳定性控制之类的先进技术。不论是本土的还是国际的车辆平台，TRW都在打造相应的基础设施，满足所有区域市场的需求。” |
| 美国 TRW 汽车集团近日宣布，已获得为多家中国本土汽车制造商供应电动助力转向 (EPS) 系统的业务。预计，第一批量产于在2012 年启动。TRW 将首先为四家客户的多个车型平台提供柱式 EPS 系统，生产在其位于上海安亭的世界级工厂进行。 TRW 主管全球销售和业务拓展的执行副总裁 Peter Lake 评价道：“2010年，我们发布了在中国为一家全球领先的汽车商本地化生产 EPS 技术的消息。现在，我们高兴地宣布，TRW 不但赢得了更多全球性整车制造商的 EPS 业务，还荣幸地获得了第一次为中国本土客户提供这项先进技术的机会。中国整车商出产的车辆的技术含量正进一步提升，厂商对节能减排的重视也日益增强。电动助力转向恰恰是有助于实现这些目标的一种技术。” TRW 拥有在电动助力转向系统领域的专长，对系统运转与车辆整体构造如何达到吻合具有深刻理解,这些优势是公司获得新业务的基础。TRW 在车辆动态学方面的技术专长，不仅限于独立的转向系统性能，而是涵盖了转向与底盘其他系统（例如：电子制动技术）协同运转的技术经验，因此，能给予客户全方位的服务。这正是TRW的卓越不群之处。位于上海的 TRW 研发中心将为 EPS 客户提供本土化的工程支持。 为支持亚太区快速扩大的 EPS 客户群体，TRW 在安亭正从设备和生产场地两方面增强生产能力。今年将开始为一家全球整车商生产 EPS，初期年产能约45万件。在启动阶段，公司还计划增聘170名工程及其他支持人员。 TRW 总裁兼首席执行官 John C. Plant 先生说：“TRW 正在中国大力投资，扩大多项高科技产品的产能，以满足该市场的需要。在近两年内，我们会继续增强中国的本地生产能力，除了EPS，还将本地化供应诸如气囊气体发生器、电子稳定性控制之类的先进技术。不论是本土的还是国际的车辆平台，TRW都在打造相应的基础设施，满足所有区域市场的需求。” |
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