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品牌号召力 自主理念不输给合资起亚
品牌形象，是不少消费者购车时首选考虑的因素。作为日常家庭生活中绝对的大件，很多人都愿意买一款来自大厂商的放心产品，这也是自主品牌在成立初期创业艰难的重要原因。
作为一个来自国内一线合资厂商的自主品牌，理念与吉利、比亚迪、奇瑞等白手起家的自主品牌相比，有着较高的起点和更多的积累。源自本田成熟车型平台、由广汽本田服务网络负责销售维修，让不少人将理念S1当成是思迪的姊妹车。与广汽本田车型相同的三年10万公里超长质保期，更是打消了不少消费者的顾虑。
起亚K2
东风悦达起亚K2，从名字上我们就已经可以看出它的合资车身份。从当初的普莱特到后来的千里马，起亚品牌曾经在国产小型车市场有着不错的开局，只是后来受企业整体实力的影响，让它逐渐被竞争对手所甩下。来自相关部门的统计数据显示，RIO锐欧在2010年的总销量仅为4.4万辆，落后于现代雅绅特的6.85万辆。就市场表现而言，起亚品牌介于国内市场的主流与非主流之间。
理念S1
一线合资车企自主品牌车型挑战二线韩系品牌车型，理念S1与起亚K2之间的对抗算得上是门当户对。考虑到广汽本田的4S店数量要明显多于东风悦达起亚，S1其实已经在起跑过程中领先于K2。
理念S1空间占优 起亚K2轴距更长
起亚K2发动机功率大 理念S1自动变速箱有优势
动力系统方面，理念S1采用了老款思迪的动力总成。入门级1.3L车型的最大功率、扭矩分别为60kw/5700rpm、116Nm/2800rpm；高端1.5L车型为77kw/5800rpm、136Nm/4800rpm。与之相配的变速箱则是国人非常熟悉的5速手动和5速自动两款产品。工信部公布的油耗数据显示，理念S1 1.3L手动车型的百公里综合油耗仅为6.1L，1.3L和1.5L自动挡车型也不过6.9L。
起亚K2当然是采用与现代瑞纳相同的1.4L、1.6L两款发动机。其中，1.4L车型的最大功率、扭矩分别为78.7kw/6300rpm、135Nm/5000rpm；1.6L车型为90.4kw/6300rpm、155Nm/4200rpm。与理念S1相比，起亚K2在峰值动力输出方面的优势非常明显。变速箱方面，K2将采用5速手动和4速自动的组合。从技术含量来看，起亚K2自动挡车型要逊色于理念S1。
起亚K2配置水平有优势 理念S1定价很务实
立志成为新基准国民轿车的理念S1，在定价和配置选择上显得非常务实。在售价6.98万元的入门级1.3L MT舒适型上，我们见到了ABS、EBD、前排双安全气囊、后排儿童安全门锁、遥控中控门锁、高度可调节前大灯、手动空调、EPS电动助力转向系统、电动调节后视镜等实用性较强的配置。对于一款售价不足7万元的经济型轿车来说，其配置水平基本可以让人满意。高端的1.5L豪华型，其在1.3L舒适型的基础上增加了带转向灯的大视野后视镜、车身同色外门把手、真皮座椅、前雾灯、电动天窗、副驾驶位化妆镜、自动行李厢照明灯、CD音响系统等配置。
将于年内上市的国产起亚K2，其整体配置水平和价格应该会与现代瑞纳相差不大。与理念S1相比，倒车雷达、多功能方向盘、前排侧气囊、驾驶员座椅六向调节是K2有可能多出的配置。至于其起步价格，则会达到7.3万元左右，比理念S1高出3000~4000元。
展望两款车未来的市场走势，实惠的价格和广汽本田在国内市场上良好的口碑是理念S1的核心卖点；起亚K2的优势则在于其时尚、靓丽的外观。考虑到国内经济型轿车消费者的实际需求，笔者更看好理念S1的市场前景。（文/辛澜）
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