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非洲各国机场(下篇)
六进非洲(三十一)
东非国家肯尼亚,首都内罗毕是非洲最大的空中枢纽之一。居非洲前五名,东非第二名。
到了非洲,周边许多非洲国家都绕不开内罗毕这个城市,十年后再来,旧机场旁又建起一座新机场。

非洲人非常怕冷,短衣袖走出来时,肯尼亚的人却已经羽绒服了。不过,他们的脚并不怕冷,赤脚穿拖鞋。




东非另一个空中枢纽是埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。埃航现在发展势头很快,曾发誓要超过南非约翰内斯堡




索马里首都摩加迪沙的机场就在海边,降落的刹那已经掉进大海。目前只有肯尼亚与土耳其两年航空公司飞行




这是世界最危险的机场之一。旅客远远地上、下车,通过多次安检才进入大厅,警犬也两次派上用场。


非洲国家机场普遍不是高大上建筑,但正点率却很高,至少比中国的高多了!


莫桑比克首都马普托的国际机场,是不是中国援建的没有考证,反正,中国大手笔的工程在非洲很多很多。

布隆迪首都布琼布拉机场,从这里飞往内罗毕,往往在经停卢旺达首都基加利一次,才能最后抵达肯尼亚



从马普托飞往北部城市楠普拉时,需先在中部城市贝拉机场停。奇怪的是,经停也要带全部行李下来再上去。



南非的约翰内斯堡是非洲最大的国际机场,无论吞吐量还是航线数量,都高居非洲第一。




现代化设备的候机楼与灯火辉煌的立体停车场,都显示出南非的发达程度与非洲其他国家的巨大差距。

刚果首都金沙萨是非洲最让人厌恶的机场之一,对中国旅客敲诈勒索家常便饭,安检反复折腾且多无效劳动
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