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图1 2019年全年丙烯腈现金流 

图2 2020年1-3月丙烯腈现金流 

 2018年行业平均现金流4700元/吨,2019年行业平均现金流2500元/吨,2020年1-3月行业平均流580元/吨。

行业现金流依次递减,由2019年全年现金流可以看出,行业拐点在5月份,5月份从盈利高点走低后,行业现金流始终徘徊在0-2000元/吨,再难回到高点,其中固然有一部分原因是行情发展趋势,但更有一部分重要原因是江苏斯尔邦26万吨/年新装置于8月份投产,其下游完全无配套产能投放,对市场冲击巨大。

2020年1月丙烯腈价格有预期下跌,价格走势向下,而2月价格走低,完全是受疫情不可抗拒力影响,下游行业开工率低,需求较弱,而丙烯腈工厂虽有减负,但库存库存较高,降负后供应依旧维持饱和状态。3月国内疫情形势有所缓解,下游需求量虽有所上升,但需求量依旧不如预期水平,丙烯腈工厂库存压力仍在,价格走势向下。

从1-3月来看,价格由高位11000元/吨跌至8000元/吨,跌幅达3000元/吨,如此大的跌幅,除了疫情影响下游需求外,核心问题还是行业供应量过剩问题。

新装置投产后,国内工厂虽积极扩大丙烯腈出口,但出口量规模依旧较为有限,难以全面缓解国内供应过饱和所带来的压力。

目前来看,出口市场可开发空间较小,主要主要就是东南亚地区,例如印度和泰国,韩国日本等国家。像印度由于其国内腈纶装置无上游丙烯腈装置配套,所以完全依赖于丙烯腈进口,因此可能是国内工厂重点出口对象,但是印度丙烯腈下游工厂规模不大。

如果说江苏斯尔邦26万吨/年新装置是让丙烯腈行业盈利走下神坛的开始,而疫情加速了这个过程,那么可以预期是,即将投产的浙江石化26万吨/年丙烯腈装置将预示着整个丙烯腈行业盈利的终结,至少对整个2020年来说。

浙江石化26万吨/年丙烯腈装置无下游配套产能,将于4月中下旬投产,顺利的投产的话,国内供应状态将由过于饱和转为完全过剩。

而且从地理位置来讲,两套新装置全部投放在华东地区,对行业整体结构也产生了影响,华东地区产能剧增,由最开始99万都扩增至141万吨,理论上华东地区丙烯腈供应量增加了53%。

而新装置投产,会将对周边工厂及贸易商造成影响,部分工厂及贸易商运费成本将有所减少,江浙地区下游工厂每年大量进口丙烯腈,若是竞争下,下游需求重新分配,新产能能替代一部分进口丙烯腈,将大大缓解丙烯腈供应压力。

替代外盘的可能点,除了前面说的地理位置优势,还有就是外盘价格与国内价格的差异性,外盘价格主国内价格辐射影响,但是其还受国际市场以及厂家自身情况影响,像现在国内价格大跌的情况下,近洋货价格要高于国内价格。

但是亚洲地区丙烯腈产能处于过剩状态,其它国家及地区也依靠于中国消化其丙烯腈饱和量。现在中国主要进口国家和地区是日本、韩国及台湾省,像台湾省近年来其下游腈纶装置完全停摆,不断加大向国内出口丙烯腈,而日本和韩国同样需要出口大量丙烯腈到中国。最主要的是国内下游工厂与外盘商家长期合作,每年都有稳定的合约量,国内厂商很难代替。

行业景气的时候,大把盈利,各厂开足马力生产,其乐融融,体现不出各厂竞争能力,而产能过剩下,行业走下坡路,各厂的竞争力除了体现在客户渠道,产能优势等方面,还有比较关键就是成本优势。

各厂家丙烯原料工艺方面存在成本差距,目前来讲蒸汽裂解工艺生产丙烯生产成本相对较低,因此来讲,上海赛科、大庆石化包括抚顺石化具有一定成本优势。

像行业中山东海力旗下海江化工还需要外购丙烯原料,在成本方面优势就落后于其它厂家,在一些厂家还能浮盈的情况下,它就是可能出现浮亏,而且它由于行业根基薄弱的原料,本身定价就低于其它工厂,因此它的竞争力就较弱,不过海江化工也有它的优势,它有下游配套装置,然后装置的购置成本低,又是新装置。

综合来看,今年丙烯腈预计将迎来新低点,并在低点徘徊,行业走出困境的出路,就是等待下游新产能继续投放,下游ABS领域同样有上百万吨的扩能,能对冲上游丙烯腈产能释放,但需要时间。

而前面提到的替代外盘,基本不可能,只是一种理想状态的设想。

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