衢九铁路是一条设计时速200公里的双线电气化快速铁路，线路全长333.3公里总计16个站。九景衢铁路可是一条高颜值的旅游铁路，沿途的这些风景，千万不能错过了！
定了！定了！
上饶人盼望已久的九景衢铁路
终于确定在2017年12月28日
正式开通运营！
12月7日
进行了满图运行试验！
衢州至九江两地间
全程试验运行时间
约2小时50分钟！
衢九铁路是一条设计时速200公里的双线电气化快速铁路，线路全长333.3公里总计16个站。九景衢铁路可是一条高颜值的旅游铁路，沿途的这些风景，千万不能错过了！
话不多说
试乘体验带给你！
小编来到衢州火车站，今天要试乘的是动车D9719，因为衢九铁路还没有正式通车运营，所以小编就带试乘牌上车。
衢九线上的列车停在衢州站的普速场。再过十多分钟，小编就要上车了，激动ing~
现在动车已经发车了，一共有8节车厢。
动车快速飞驰中……
真的非常快，18分钟就到了常山。衢州到常山的快客行驶时间一般是一个小时，也就是说坐动车整整省去了三分之二的时间。
这趟车平稳性如何？看~车窗边放的这碗杯面纹丝不动！
常山结束了没有客运铁路的历史。
从常山穿过几个很长的隧道就到开化了，距离动车出发只有31分钟。
开化结束了没有铁路的历史。
整洁的车厢、崭新的设施，让人心情愉悦。
距离出发已经有50分钟了，一路上都是山，刚刚收到了江西移动发来的欢迎消息，说明我们现在已经出了省界了。这里是德兴东站——
12：36 德兴东出发。
距离出发已经有1小时2分钟的时间了，动车如期来到了婺源站。
12：47 婺源站出发。
一个又一个隧道，列车穿过了怀玉山脉的丛山峻岭，现在距离出发已经有90分钟了，瓷都景德镇到了。我们所到的站点是景德镇北站。
带你进入驾驶室看看去~
13：15 景德镇北出发。
经过了1小时52分钟，动车到达了鄱阳站。鄱阳站位于上饶市鄱阳县田畈街镇。
车窗外成片的稻田让人心情大好~
经历了2小时15分，都昌站到了。
2个小时34分钟，列车到达了湖口站。
14:38，本次试乘的终点站九江站到了。全程历经了2小时54分钟。现在九江的天气比衢州要冷，不过参与体验的亲们依旧非常兴奋。
没尽兴？别急，这就带你再认识认识衢九铁路——
沿线设16个车站
衢九铁路东起浙江省衢州市，西至江西省九江市，途经衢州市常山县、开化县，上饶市德兴市、婺源县、鄱阳县，景德镇市，九江市都昌县、湖口县，线路全长约333公里（其中浙江境内约88公里，江西段约245公里），沿线设16个车站，为国家Ⅰ级客货共线双线铁路，速度目标值为200公里/小时。
预计年底具备开通运营条件
衢九铁路工程上海局管段正线全长94公里，设衢州、常山、辉埠、开化、杨林共5个车站。
工程于2014年1月开工建设；
2017年3月完成全线铺轨；
2017年5月完成接触网、信号等基础设施安装；
2017年8月开始联调联试、动态检测；
2017年11月16日，衢九铁路全面完成联调联试工作，进入全线运行试验阶段；
预计2017年12月28日具备开通运营条件。
全国动车组线路运行示意图
点击图片可放大查看▲▲▲密密麻麻看花眼？没关系，小编截取出涉及衢州的线路图，get√起——
（点击图片可放大查看▲）
衢九铁路东连沪昆通道，沿途与皖赣、阜景线交汇，在婺源与京福客专交汇，西接京九线、武九线，并经武九线连接京广、沪汉蓉通道，构成沪汉蓉与沪昆铁路间的辅助联络线，是东南沿海与华中、西南地区又一条便捷通道，对完善路网布局，改善区域交通运输条件，加快沿线地区旅游、矿产资源开发，密切东南沿海与中部地区经济交流等具有重要意义。
沿着衢九铁路去旅行
“南孔圣地”衢州，“国际慢城”常山、“钱塘江源头”开化、“中国最美乡村”婺源、“世界瓷都”景德镇，“天下眉目之地”的九江……衢九铁路一路串起了南孔庙、钱江源、婺源、瑶里、鄱阳湖、庐山等诸多美景，是浙赣大地又一道靓丽的风景线。
衢九铁路沿线还有很多风景，接着来看~
美景、美食实在太多，
小编无法尽述，
坐等九景衢铁路通车后，
约起~
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