所有人都在说锂电，但大部分人都没搞明白的是，在新能源车相关的金属中，钴和镍的稀缺性要远远高于锂，我们国家的钴资源几乎没有，全球占比仅为1%，镍资源也很少，占比不到4%，而我国盐湖中富含丰富的锂元素，全球占比21%，仅次于智利。在未来新能源汽车替代燃油车的深度变革中，为了不被金属钴和金属镍卡脖子，中国有两条路可以走。
一是专注发展磷酸铁锂电池，与此相关的投资机会，军师在7月8号的文章已有提示磷酸铁锂机会，在最近几个交易日出现了连续涨停。而另一条路则是发展高镍三元电池，与传统的钴酸锂正极材料相比，高镍三元材料由于容量高，钴含量低，在降低成本与提升能量密度等方面表现出了明显的优势。抛弃昂贵且稀少的钴拥抱相对丰富且便宜的镍，特斯拉在高镍电池技术上处于领先，且已经抢先在占全球1/3镍资源的印尼建厂，而国内公司也不甘落后，A股掌握镍资源的上市公司都有哪些呢？军师马上为你盘点。
当升科技（300073）
公司位于澳洲的镍钴矿项目投产后，将连续五年为公司提供硫酸镍和硫酸钴。
针对锂电正极材料行业高镍低钴化发展趋势，围绕市场需求，聚焦高端应用领域，加大高镍产品研发投入，成功完成多个新型号产品的开发与量产，整体形成了技术领先、性能优异、安全可靠、规格齐全的NCM811产品体系。
第三代高镍低钴产品与客户形成密切开发关系，高容量、高密度、低产气型高镍NCMA产品国际客户反馈性能全面优于同行竞争产品水平，新一代超高功率产品国内高端客户测试低温性能优异，高镍单晶多元材料率先打通无水洗干法包覆工艺，批量供应欧美电池市场。
中国中冶（601618）
旗下的瑞木镍钴矿，是集采选冶为一体的世界级的镍钴矿项目。
中冶巴新瑞木红土镍钴矿在目前全球运营的红土镍钴项目中成本最低，总资源量达1.432亿吨，总探明和控制资源量约为7220万吨，年设计产能折合金属量为34000吨镍，3300吨钴。
格林美（002340）
超细镍粉成为世界三大镍粉品牌之一，形成了完整的镍钴钨资源回收与硬质合金制造产业链。
实现了新能源汽车产业链走向从“绿色到绿色”的全生命周期绿色模式。公司采用废弃钴镍钨资源、废旧电池、废旧硬质合金等循环再造高技术含量的钴镍钨粉末材料，生产的超细钴粉和超细镍粉成为被全球硬质合金行业认可的优质产品，公司超细钴粉在国际、国内市场占有率分别达到20%、50%以上，市场占有率居世界行业前列。
盛屯矿业 （600711）
19 年 8 月，公司公告将出资 1.45 亿美元参与在印度尼西亚纬达贝工业园区投建年产 3.4 万吨，镍金属量高冰镍项目，该项目设计产能为年产高冰镍43,590 吨，高冰镍含镍量 34,000 吨
公司主要为国内外公司在刚果金共三个铜钴项目，一期在爬坡，二期和恩祖里在建设。预计 2021 年形成 9 万吨铜、1.2 万吨钴产能！
华友钴业（603799）
拥有从钴镍资源开发到锂电材料制造一体化产业链；公司目前正在布局印尼镍资源开发业务，规划建设年产 6 万吨粗制氢氧化镍、钴湿法冶炼项目；
公司多元高镍系列新产品已分别进入 LGC、CATL、比亚迪等重要客户及汽车产业链；19 年镍产品收入 3.65 亿元，营收占比小于 5%。在红土镍的湿法工艺上取得了革命性突破，未来有望掌握镍的定价权
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