随着国内几大自主车企先后公布其6月份的销量，在国内最畅销的SUV车型销量排行榜也出炉了，不出意外，哈弗H6依旧是冠军，紧随其后的必然是长安的CS75系列和吉利的博越系列。至于排行榜上的合资车型，本田的CRV会上榜吗？我们接着往下看。
就在昨天乘联会公布了6月份SUV车型的销量排名。从排行榜来看，长城汽车的哈弗H6以绝对优势占据榜首，单月销量达到了26771辆，同比去年6月增长了17.4%。排在第二的依然是长安的CS75系列，单月销量19849辆，同比去年销量降低了3.5%，与销冠H6差距逐渐拉大。排在第三名的本田XRV着实让人有些意外，本田XRV的整体销量与长安CS75十分接近虽然本田在4月份的销量大放异彩，但五月份又逐步陷入低迷，但从如今的情况来看，本田依旧在很多方面还是要比国产车优秀。排在第四位的博越与排在第五位的丰田RAV4数据上也比较接近，差距不足一千台。
而排在第六位的依旧来自本田，那个在4月份超越H6成为冠军的本田CRV，不得不说本田的XRV加上CRV收获了不少的国内粉丝，究其原因也就那两点，一是品质可好还省油，再有就是在国内的保值率较高。不过相比于国产SUV的低价，日系合资车型虽然没有德系车的昂贵，但在售价上依然高出国产车不少。所以国产车拿销量和日系德系比，完全是在偷换概念。
其实仔细来看这份SUV销量排行，国产车占了一半，而日系车也占了近4成，唯一的德系竟是宝马这个高端品牌。现在很多的消费者看到日系车在穷追猛赶的追赶国产车，但其实真的不是这样，如果以同等价位来进行对比，你会发现，国产车主要占据10到15万的位置，15到25万主要是日系车，而25万以上的车型则以德系车为主。
从最近几年的历史数据来看，虽然很多的国产车开始崛起，但在品控油耗保值等等问题上依然有着数不清的漏洞，这些问题不是一朝一夕能够解决的，所以国产车只能在中低端市场积累资本，逐步优化自己的产品。而对于合资车而言，国产车经历的优化里程他们早已完成，所以国产与合资虽然已经可以分庭抗礼，但数据面前谁也不能撒谎。国产主导性价比，日系主导品质，德系主导豪华，这是现阶段各个阶层的车企最基本的模式。
所以不要觉得日本车卖的好就是在抢国产车的市场，日系车卖的好只能证明现阶段国产车在品控方面需要继续努力，国人在选车过程中越来越重视品控而已。不过我相信随着国产中的越来越好，终有一天国产车能够实现了日系的品控德系的豪华，那时才是国产车真正觉醒的时刻。
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