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动力不变,外观内饰大变,当大众玩起了智能座舱,国产车还能是对手吗?

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最近两年,国产车可谓是将外观内饰玩出了花,车外是各种灯光秀,车内是各种屏幕,当然对于绝大多数的消费者而言,炫酷的外观内饰更能激起他们买车的欲望。于是那些如老旧古董的合资车销量一降再降。为了应对这种状况同时也为了满足国内消费者的欲望,大众汽车率先做出改变,灯光秀和各种大屏幕统统塞进了这款途观L pro之中。



就在最近大众放出了全新的大众途观L pro的部分信息,预计这款车将会在5月30日发布,在下半年正式上市。目前可以看到的信息就是它的外观内饰以及动力信息,具体的配置信息还未正式公布。不过仅从外观内饰上就足以看出大众对国内消费者的妥协。



外观上这款途观L pro依旧是非常沉稳的设计理念,但在细节上多出了很多的时尚元素。首先在车头部分,前中网下移到了下方,中网上方是可以点亮的车标和一条贯穿式的灯带,连接左右两侧的大灯,看起来有点问界M7的感觉。在车身侧面依旧是流畅饱满的线条,同时它依旧采用的是传统的门把手。而在车子尾部,细长的贯穿式尾灯配合发光的尾标,和很多主流的国产新能源车的尾灯非常相似。从整个外观的设计感觉来看,途观L pro借鉴了很多国产新能源车的设计思路,将各种灯光点缀到了这款车中。



内饰部分,这款车国产版首次增加了副驾屏幕,同时中控屏也改用了15寸的中控大屏,仪表也换装了10.3寸的液晶仪表,副驾部分采用的是11.6寸的副驾娱乐屏,同时整个内饰的配色也变得更是时尚靓丽。另外这台车采用了怀挡的设计方案,中控屏下方仅有模式调节旋钮、杯架以及无线充电面板。整个内饰的风格非常的清新简洁,但又科技感满满。



当然除了屏幕和灯光外,此次的途观L pro采用了高通8155芯片,使得整个车机部分更加流畅,另外它还加入了一套IQ.Pilot智能辅助驾驶功能,不过目测这台车没有激光雷达,应该无法提供高阶智能辅助驾驶功能。



最后在动力部分,依旧是大家非常熟悉的那台2.0T的EA888,依旧是高低功率两个版本,低功率版本最大马力186匹,高功率版最大马力220匹,全部匹配七速双离合变速箱。在高配车型上还会提供四驱功能。



其实从目前得到的信息来看,此次换新的途观L pro主要升级的还是外观内饰,它整体的设计理念更加符合国内消费者的需求,同时升级版的智驾方案虽然不能达到高阶智驾的水平,但基本也能满足消费者的需求。最后就看它的价格了,如果这台车的主销车型能够定价在20万内,未来还是有很大的希望的。好了,今天的内容就到这里了,喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。(文中图片源于网络如有侵权联系删除)

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