今年正值新中国成立70周年。而档案这个承载时光的容器，用自己独特的方式留住了那一段岁月光阴，见证了时代的变迁。
苏州市档案馆中所藏几张红色一号令，便是记录了苏州解放的瞬息，重现了那一段砥砺风节的历史篇章。其中1949年4月30日的苏南苏州行政区专员公署政字第一号（简称苏州行署一号令）布告（如图），全文如下：“案奉苏南行署四月二十七日训令内开：兹决定划苏州市及吴县、常熟、昆山、吴江、太仓五县为苏州行政区成立。苏州行政区专员公署并委派李干成为专员，张维兹为副专员。等因，奉此。干成等即日就职视事，特此布告周知。”
苏南行署全名为苏南人民行政公署，这是新中国成立初期设立的行政机关，相当于省级政权机关。1949年4月，中国人民解放军势如破竹，取得渡江战役的胜利，江苏各地纷纷解放。1949年4月21日，苏北行署成立。4月23日，南京、常州、无锡等地相继解放。4月26日，苏南行署成立。4月27日凌晨，解放军从平门、阊门、金门、娄门分别进入苏州城，胜利会师于观前察院场，苏州宣告解放。在1953年1月江苏省人民政府正式成立之前，苏南行署一直管辖着苏南各市县区，包括无锡市和镇江、武进、苏州、松江4个行政分区，辖27个县、市及太湖区行政办事处。苏北、苏南两个行署都隶属中共中央华东局，其主要职能是制定辖区内各项行政决议、法规，领导各部门和所辖专署、市、县人民政府的工作。
从苏州行署一号令中可以看出，1949年4月27日，苏州解放当日，苏州行政区专员公署正式成立，下辖吴县、昆山、常熟、太仓、吴江5县，这也是今日苏州大市的基本雏形。政令中被任命的首任苏州行署专员李干成，为淮海战役华中支前司令部副政委。41岁的李干成随军进入苏州城，作为苏州行署专员和军管会委员，负责接管旧机构，带领民众抢险救灾，恢复和发展国民经济，并做好支前工作。苏州地区除负责当地党政军主力30余万人、战马9000余匹的给养，还在解放上海战役中动员船只5800余条，筹粮5150多万斤，组织修桥建公路，恢复苏浙沪的交通，运输粮草弹药。当年秋征，仅12月份苏州地区就完成征收秋粮39448万余斤，超过苏南行政公署分配任务数的6.86%。在解放初期全国生产尚未完全恢复的情况下，苏州地区为全国经济做出了不小的贡献。李干成在苏州工作至1952年2月调离，先后担任中共常州地委第一副书记、上海市副市长等职。苏州首任副专员张维兹，也是一位很早加入共产党的老革命，在苏州地区工作不久便去了福建，曾任福建三明市委第一书记、地委第一书记、厦门市委第一书记。
苏州解放后，除了成立苏州行政区专员公署，同时也成立了苏州市政府。两者长期并立存在，行政机构都驻苏州。1949年4月30日，市政府初设于道前街原吴县县政府旧址，苏州行署则设在临顿路荣社，后皆几经迁移。苏州行署一度还曾借用社会教育学院校址所在地拙政园办公。1950年3月14日，苏州专员公署公告：“查拙政园为苏南名胜之一，系有历史性之文化古迹。政府对于此种名胜古迹，采取妥为保护之政策。本署迁来于此时花卉、草木、楼池、栏垣、碑文以及其他一切设备，自应倍加爱护，不使损毁。”这亦体现了苏州行署干部对文物古迹保护的重视。
1950年苏州市由苏南行署直辖。1953年1月苏南、苏北行署合并，正式成立江苏省人民政府，苏州市改为省直辖市。1958年苏州市又划归苏州专区管辖。1962年复为江苏省直辖。1983年1月18日，《国务院关于江苏省改革地市体制调整行政区划的批复》批准撤销苏州地区行政公署，将原苏州专区的常熟、吴县、吴江、昆山、太仓、沙洲6县（市）划归苏州市，于3月1日正式实行。至此，苏州行署完成了它阶段性的历史使命，苏州地区继续由苏州市带领各县市区，迈上一个新台阶。
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