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浅谈汽车装饰件塑料原材料的选用(二)

浅谈汽车装饰件塑料原材料的选用(二)


   汽车装饰件塑料原材料的选择

  如何选择汽车装饰件塑料原材料?主要是根据装饰件在汽车上所起的作用、所处的应用环境及其制造工艺、塑化成型所需的技术条件等因素,再结合塑料原材料本身的特性来选择相应的合适的原材料。

  塑料件的性能要求一般为:物理性能:密度、成型收缩率、吸水率和填充量;机械性能:拉伸强度、断裂伸长率、弯曲强度、弯曲模量和悬臂梁冲击;热性能:维卡软化点、热传导率、热变形温度和阻燃性能;电性能:介电常数、介电强度、耐导电径迹和体积电阻率。

  1.汽车外饰件塑料原材料的选用

  前、后保险杠、外侧围护板,由于其处于汽车的周围,对汽车起保护的作用,要求防撞、吸能,应具有超高的耐冲击性和韧性。并且由于它是汽车外部工作件,工作环境较为恶劣,这就要求具有耐高/低温性、耐老化性能和耐腐蚀性;又由于它体积比较大,制造时成型困难,表面易形成流痕、熔接痕,这就要求材料流动性好、具有优良的成型性。

  保险杠是外观件,对表面外观有较高的要求,有的要进行喷漆处理,还需要涂装性好。

  此外,保险杠的最大尺寸接近2m,收缩变形较大,尺寸难以保证在公差要求的范围内,所以还要求具有尺寸稳定性。据此,结合塑料材质的特点,保险杠的原材料可以选用如下材料:PP+EPDM+Talc、PBT/ABS、PC/ABS、PA/ABS和PC/PBT。

  散热格栅又称中网、散热器罩,它装在汽车发动机水箱的前边,起到通风散热的作用,也是外部工作件,因此要求原材料耐高温、耐候性强。散热格栅是汽车的前部亮点,有的要求电镀,还要求表面流畅,这样更美观、漂亮,故要求原材料具有优良的流动性、良好的电镀及喷涂性能。据此,结合塑料材质的特点,散热格栅的原材料可以选用如下材料:耐热ABS、PC/ABS、PC/PBT、ASA和AES。

  标牌、铭牌是小件,固定或贴在汽车的表面,是外部工作件,它的原材料需具备耐高/低温、耐化学腐蚀性;有的需要电镀,故需要有良好的电镀性。据此,标牌、铭牌的原材料可选用如下材料:电镀级ABS、电镀PC/ABS。

  行李架装在汽车顶部,是外部工作件,要求耐候性强;有的行李架还需要承重,故要求强度高、耐冲击强;行李架细长,纵向收缩变形较大,尺寸难以保证在公差要求的范围内,所以还要求具有尺寸稳定性。据此,行李架可选用如下塑料:PC/ABS、PBT+GF。

  扰流板起扰流、减小汽车风阻系数和消除涡流噪音的作用,是外部工作件,要求耐候性强;有的要求喷漆以求美观和消除成型工艺造成流痕、水纹、结合痕等缺陷,故要具有良好的喷涂性和优良的加工性能。它可选用如下塑料:PP+EPDM+Talc、ABS、PC/ABS和PP66+GF。

  门拉手/门把手是外部工作件,经常受力,接触汗液等,有的需要电镀或喷漆,原料要具有低温韧性、良好的电镀性及喷涂性能、耐疲劳性、耐化学药品;它们多数要进行二次加工,进行二次包塑或机加工,故此其原料还要具备尺寸稳定性。它可选用如下塑料:ABS、ABS+GF、PP+GF、电镀PC/ABS和PC/PBT。

  后视镜是外部工作件,工作环境也较为恶劣,原料需要具有耐候性强、耐冲击强;后视镜通常要电镀或喷漆,还要有良好的电镀性及喷涂性能;后视镜要求外观流畅、尺寸变化小,原料要具有流动好、尺寸稳定性的特点。它可选用如下塑料:ASA、AES、ABS、PP+GF、PC/PBT和PBT+GF。

  除雾格栅又叫前雨刮格栅,它位于前风挡玻璃下边,发动机舱后上边,主要作用是密封、防止前风挡玻璃挡下的雨水和杂物进入机舱。它要求耐候性强、耐冲击性高;由于它不需要光亮,要低光泽。它可选用如下塑料:PP+Talc、耐热ABS、PC/ABS和PA/ABS。

  轮胎罩套在备胎上,一般用于越野汽车,工作环境更为恶劣,因此它要具备耐冲击性、抗震抗拍打性和耐腐蚀。它可选用如下塑料:PP+EPDM+MD、PA+EPDM+MD。

  2.汽车内饰件塑料原材料的选用

  仪表板是汽车内饰件中最为复杂、最大,承载件最多、最难于加工制造的部件,它集安全性、功能性、舒适性与装饰性於一身,除了要求有良好的刚性及吸能性,人们对其手感、皮纹、色泽、色调的要求也愈来愈高。它要求原材料流动性、成型性、尺寸稳定性好;由于仪表板接受阳光的直接照射,所以它要具备高耐热性;仪表板要有良好的刚性及吸能性,所以它要具备高耐冲击性、柔韧性;同时要避免光线影响驾驶员视线,还要具备低光泽性。它可选用如下塑料:PP+Talc、耐热ABS、PC/ABS、PA/ABS和PBT/ABS。

  控制面板装在仪表板上,它主要承载一些电器功能件,它要求原材料高耐热、低光泽性(良好的消光性外观)、优良的成型加工性能。它可选用如下塑料:耐热ABS、PC/ABS。

  出风格栅装在仪表板上,它是汽车空调的出风口,要经常拨动。它要求原材料高耐热、耐冲击性、柔韧性和尺寸稳定性。它可选用如下塑料:耐热ABS、PC/ABS、PBT/PET+GF和PP+Talc。

  杂物箱和副仪表板与仪表板相连,主要用于盛放物品;它要求原材料高刚性、耐热性、高冲击性、耐刮檫性、尺寸稳定性和低光泽性。它可选用如下塑料:PP+Talc、ABS和PC/ABS。

  扶手和拉手是司乘人员的把手,它要求原材料具有高耐热、高冲击、尺寸稳定性、低光泽性和易于涂装、电镀。它可选用如下塑料:PP+Talc、耐热ABS和PC/ABS。

  门内饰板、衬板和立柱护板安装在驾驶室的周围,形成司乘人员的室内活动空间,它要求原材料具有高强度性、高表面硬度、耐冲击性、耐化学性、低气味、易成型加工性、尺寸稳定性和耐刮檫性。它可选用如下塑料:PP+Talc、PP+EPDM-T、耐热ABS和PC/ABS。

  发动机罩,位于发动机舱内发动机的上部,用于遮盖发动机及其管路、线束,由于发动机舱内温度较高,油污较大,它要求原材料具有高耐热、高冲击、高强度、低翘曲、耐油、耐腐蚀和尺寸稳定性。它可选用如下塑料:PA+GF+MD、PA+GF。

  结束语

  塑料件原材料的选择很重要,原材料选择得合适,塑料件的各项综合性能就会很好的体现;塑料件就能在其工作位置充分的发挥其功效;塑料件就会经久耐用;塑料件的制造成本也会降低;更会很好的提升塑料件的性价比。

  随着塑料原材料及合成高分子材料的深入研究和发展,会有更多具备各项综合性能的塑料材料出现,塑料件原材料的选择面会更大;随着塑料件制造业的发展,塑料件的制造方法和成型工艺也会更加成熟。塑料在汽车行业的应用前景会更加广阔。

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