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让物流智慧起来

近日,由亚太物流名刊《物流技术与应用》杂志、鞋服物流创新发展联盟、中国物流产品网共同主办,以“新消费 新零售 新物流新智造”为主题的“GALTS 2018第十届全球鞋服行业供应链与物流技术研讨会暨《中国鞋服物流实务指南》众享发布会”在上海成功召开。会上,东杰智能上海公司总经理郭强忠带来题为《让物流智慧起来---鞋服敏捷供应链一体化解决方案》的精彩演讲。

一、当前市场整体分析

在我们提供给客户解决方案时遇到了比较特殊的问题,一是整体的多元化发展,多元化发展体现在SKU不断增多,以及整个鞋服行业相关的特性。二是竞争力,整个鞋服行业不管是O2O还是线上线下相结合,还是电商平台,核心竞争力是敏捷性上,我们解决方案的主题是提供敏捷性的解决方案,这样能够更好让鞋服生产商抓住客户痛点,满足客户定制化的需求。

二、全渠道营销——鞋服行业

分为四大类:1)整个线下实体店,这是传统行业,2)一些分销类的客户,3)平台电商,4)跨境电商,主营出口海外的相关业务,在这一块整体都统称为我们针对电商全渠道的解决方案。整个业务模式大体上没有什么特殊的变化,因为我们在最近几年做了鞋服行业,有两个比较特殊的案例,主要是鞋服跨境电商,第一个是出口海外,第二个针对国内的市场,有诸多的不同。

1、业务模式

海外业务模式,拿美国来讲,针对美国市场有对应的特殊的解决方案需求,包括仓库的布局,设备的配置,会根据当地的人力成本、作业模式,以及作业习惯做出相关的调整。

2、案例

(1)项目背景

跨境电商在全球有30万平方米的仓库,在国内跟国外,包括欧洲、美洲以及亚洲市场都比较广泛,做的是全品类营销,但是鞋服行业特别是服装行业占比在70%,不管是销售额还是出货量,额度占比是比较大的。

渠道,只是提供海外仓平台,国内的客户非常多,与供应商都有深度合作。我们针对每个国家,每个地区不同的一些性质要求,包括一些设备的相关资质要求,以及人力成本对比分析,提供适当的解决方案。

我们拿到整体数据,跟客户进行持续三个月左右的大数据分析,分析下来我们会对比全球每个国家进行适当的排序,做整体解决方案的探讨。包括国内的中转仓如何有效的快速转到海外仓,在国内门店如何有效的拓展线下业务。因为我们集成商在整个集成规划时,集成的设备也是比较多的。

(2)信息互通

信息层有特别的痛点——信息孤岛比较严重,这可能是我们每一个企业自动化建设过程中都会遇到的问题。在整个信息化孤岛比较严重的情况下,因为是做整个海外出口,整个信息的连通需要包括船运,客户档案信息,以及客户相关的订单业务是整条链的业务,我们会集成一部分软件信息达到客户整体想要的结果。第一步首先会做整个信息方面的互通了解,提供相关的解决方案。

(3)应用产品

我们会根据当地运作模式来提供相应的设备,拿洛杉矶来讲,仓库作业人员人力成本可以达到一小时140元人民币,这个成本是相对比较高的,澳洲可能会更高,澳洲会达到160元左右。而且他们没有任何加班的概念,而且作业效率特别低,超过30公斤的货物不会有人用手去搬,而是用机器。这在国内是无法想象的,我们要针对国内国外的区别,针对鞋服行业的特性做出相应的调整。我们针对海外仓配置的货到人拣货,包括AGV机器人,同时配备拣货常用的电子标签、智能输送,还有后端B2C的高速分拣,需要这么多设备形成整体的解决方案。

(4)产品作用

整体来讲,因为我们项目已经上线运行,通过作业能力对比,存储空间提升40%。美国是不缺地的,很少仓库超过11米以上,基本上都是建筑高度在12米,净高在10米甚至9米以内。针对这种特性,我们需要配备的立库在相关的SKU布局、信息分配上做调整,才能满足30万左右SKU的存放以及拓展。而且每年SKU的增长率在30%,因为客户把东西放到海外,如果卖不掉也不会花很大的价钱运到国内处理,后续一些尾货的处理都有相关的解决方案,从整个存储空间以及收货效率来讲,提升能力是非常大的,结合人力和投入的成本达到整个效率大幅度的提升。

(5)整体解决方案

仓库有4万平左右,大概有5000平左右做立体仓库,立体仓库存储从国内中转仓出来的整托货物以及整箱货物。在国内中转卸货时候是整体集装箱,差不多12箱左右的集装箱整箱过去的。因为海外仓非常多,可能有转仓的概念,所以我们在装集装箱时,通过TMS计算出装货的中心以及位置。卸货的时候前端有一个预分——整个仓库里分拣货和电子标签,电子标签存放A类产品,提高拣货效率。隔板货架做货到人拣货。预分实现了一个功能,通过WMS算出来所有的产品都是隔板货架和电子标签拣货的,减少补货的频次。

立体仓库,只存放到了黑色星期五或者圣诞节,或者大量存货时在立库进行大量存储。单托盘差不多SKU一个托盘,SKU的品相比较多,整个布局也比较复杂。从预分主要提到哪些产品是进立库或者电子标签或者隔板货架,有一些集装箱出来要经过人工处理,跟传统的行业不一样,有收货播种,为了自动化设备流转流畅提供的功能。

收货,因为海外仓提供的货物有一部分产品是客户想把产品放到美国卖,所有的打包形式由自己完成,没有特定的标准,如果制定了标准也很难去执行。因为用统一的管理模式去做,代表要付出很大的代价。要购买标准箱才能满足整体自动化设备的运行,所以会有大概的换箱操作。播种的时候到对应的上架区域,通过自动化输送线输送到不同的地区,分了八个上架区完成。后端配了二次播种和复核打包,最后会通过交叉带进行自动分拣。

因为是全品类,还有比较大型的货物不能通过输送线输送,需要核单,有可能订单需要一次核单,一般会在前端发货区设立核单区进行反向输送达到核单功能。下面是针对这个方案的视频。

三、关于东杰智能

公司业务基本上分为四大块。第一块工业,主要是跟国内汽车厂商来合作,来为汽车厂商提供整体涂装和焊装的解决方案。第二个仓储自动化,有仓配一体化,更多的有酒饮、医药等很多的案例,为各行业提供整体解决方案。第三块停车自动化,为了解决城市停车难的问题,公司也在大力拓展这个行业。目前为止,我们在全国30多个省份都有案例。最后,AGV机器人,整个电控系统是着重开发的行业。公司目前差不多有1200名员工,整个固定资产超过10个亿。

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