“ 飞上天空救患者于水火！”
很少有职业像飞行急救员Paramedic那样紧张和重要。今天本文将介绍这些空中救生员的典型一天。对于那些有兴趣走上飞行医护人员职业道路的人，本文也介绍了成为飞行医护人员基本要求，希望我国的飞行医护人员系统也越来越成熟，当然这首先需要从教育着手！
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早起的'鸟’与充足的准备！
对于飞行急救人员来说，每天的工作都有很多准备工作。早起床是有规定的，因为大多数飞行急救人员必须在早上7点前到达基地。在那里，他们需要完成许多基本任务。首先，每个医护人员必须完成必要的文件，以确认他或她在当天担任飞行医护人员。在确认之前和期间，直升机飞行员正在对飞机进行重要的机械检查。飞行员完成机械检查后，飞行辅助医务人员必须检查直升机上的医疗设备。在大多数情况下，这种设备包括一个专门的轮床以及所有的药物和救援设备。除了这些设备，必须检查特殊的支架和连接器，以确保设备牢固固定。一旦所有检查完成，机组人员将在急救飞行站候车室集合。下一步呢?你猜对了:等待。作为一名飞行急救人员，生活有时是缓慢的，但一旦第一个电话打进来，一切都在全速前进。
来自飞行协调员的电话一旦接入，他们就会告诉飞行员和医护人员去哪里，每次飞行需要做什么。对于飞行急救人员来说，情况可能大不相同。有时，病人需要从一家医院转到另一家医院。其他时候，病人需要从一个户外的地方，如滑雪胜地或偏僻的乡间小路，进行拯救生命的飞行。环境和病人的状况都对飞行急救人员如何完成最后的准备工作起着重要作用。他们可能会选择携带额外的设备，或者为了减轻重量，他们可能会选择卸下某些物品。
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起飞-生死救援！
一旦最后的准备工作完成，一切都被牢牢固定在直升机上的位置，就可以起飞了。在一些基地，直升机可以在原地起飞。在其他情况下，直升机位于在滑道上，必须使用特殊的可拆卸轮组将直升机推到指定的起降地点。在所有人系好安全带后，飞行员启动发动机。直升机桨叶在离开地面前必须达到每分钟几千转的速度。在此期间，飞行员将与空中交通管制员确认飞行信息。
在空中，飞行员将与空中管制员保持联系，以了解最新情况，并确定是否有任何情况发生变化。根据飞行距离的不同，一个空中管制员可以将团队转移到另一个空域的另一个空中管制员那里。在飞机上，医护人员可能会从病人和医生那里获得额外的信息——尽管这种信息交换通常是在起飞前或首次飞行结束后完成的。飞行员在不危及机组人员或降落区附近人员安全的情况下，将直升机降落在尽可能靠近患者的地方。直升机需要几秒钟的时间才能安全着陆，然后桨叶减速，乘客才能离开。
当飞行急救人员离开直升机时，他们通常会遇到其他医疗专业人员，他们会向他们简要介绍病人的情况。在没有其他医护人员到达现场的情况下，飞行急救人员有责任尽其所能实施急救。一旦初步治疗结束，飞行急救人员必须让患者做好飞行准备。对于刚从医院出来的病人，或已经得到一些医疗照顾的病人，这一过程涉及将病人从现有的医疗设备转移到专门的直升机飞行设备上。这可能需要几分钟，需要非常注意细节，因为它必须迅速和安全，以不损害患者的病情。有时，病人必须由救护车送到直升机上。其他时候，他或她可以在几英尺远的地方被推着或抬着。为了节省时间，救护人员和其他专业人员可能会帮助飞行急救人员运送病人上直升机。在那里，飞行急救人员将确保病人顺利登机。
大多数急救飞机不会立即返回基地。相反，他们会把病人带到另一家医院或附近的医疗中心进行治疗。这个过程需要另一个着陆动作，小心地把病人卸下来，并在转移病人之前与一组医生进行简短但彻底的会面。这个会议要求飞行护理人员了解病人的情况以及飞行过程中可能发生的任何变化。在治疗的最初几个小时，这些信息对医生来说是至关重要的。转移完成后，飞行急救人员可能返回基地或飞往另一名患者。他们和飞行员一起，调入飞行协调员接收下一个指令。这一过程在当天剩下的时间里一直重复，直到下一个班次的飞行急救人员和飞行员换班。
作为一名飞行急救人员的职业不仅充满了活力，而且对各地的患者和医疗专业人员都非常重要。如果这是你感兴趣的东西，现在就是开始的时候。成为一名飞行急救人员需要多长时间?完全没有经验，需要好几年的学习时间，对于执业医生或护士来说，要短得多。在美国所有未来的飞行急救人员必须首先成为合格的EMT，这意味着他们必须完成EMT课程，并通过国家紧急医疗技术人员注册(NREMT)的EMT。为了获得必要的经验，他们还必须在急救人员的岗位上工作几年。最后，许多飞机上的医护人员都需要通过包括ACLS、PALS和NRS在内的课程的认证。
希望我国也能够尽早建设一只覆盖全国的急救飞行团队！
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