我说李一男是谁你可能不知道，但是我一说起小牛电动车你可能就知道了。
小牛电动车——王思聪千万车库里的唯一一辆——“买菜电动车”。
亮瞎了有木有
说回李一男，我不知道该用什么词汇形容他最合适，他就像是LOL里面狂小狗uzi，如果单单用“天才”这个词作为定义，仿佛都有点黯淡无光。
他毕业于华中科大少年班，23岁加入华为，25岁当上华为总工程师，27岁成为华为最年轻副总裁。
别人一辈子都达不到的成就，这个年轻人在27岁时便披戴了一身荣光。在华为中地位仅次于任正非。
但是年少得志的他仍装不下内心中那颗彭拜涌动的创业野心。他放弃华为的副总裁位置，甘愿去做一个代理商。但是天才就是天才，你会发现上帝对某个别人会特别的眷顾，他成立的港湾公司第一年销售额破2亿，第二年融资达10亿。
而任正非也迅速感受到了危机，感受到这家初创公司会对华为的根基饭碗形成动摇。后来就发生了通讯行业众所周知的“港湾大战”。无论是价格还是产品还是上市，包括人才互挖，华为开始对港湾所有产品进行全面打压。
任正非对李一男可谓是真的又爱又恨，同时对他的技术眼光也更加忌惮。乃至于后来17亿天价收购港湾的要求就是，“太子”李一男还得回来上班两年。
纽约城
“只要不死，凤凰必然重生”
随后他又相继加盟过百度、12580、金沙江创投，事业几度沉沉浮浮。在45岁这个不惑年龄，他把全部身家以及人生的最后一次创业希望都压在了小牛电动车上。就像他自己所说的，40岁创业，我摔过无数跟头，犯过无数错误，但是只要我有足够的执着，我相信依然有可能.....
小牛足够牛，也足够耀眼，他是为数不多能跟小米并驾齐驱，一创立就自带光环的企业。但让人颇为不解的是，上帝将他如此的捧高。他自己却又摔得如此惨烈。
身价数亿，技术界的大佬，有如此地位的他却因涉嫌“华中控股”的内幕交易栽在了几百万上，这也或多或少影响了牛电日后的融资进程。
10月19日，牛电科技正式在美国挂牌上市，虽然高管名单中早已划去了“李一男”这个名字，但是身为企业的创始人，躲在幕后，看着众合伙人在镁光灯下的敲钟狂欢，虽然别有一番滋味，但想必此刻他内心依然是满足的。
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