油耗，永远是一个神秘的存在，同样一台车，有的车友能开到百公里6L，也有车友能开到百公里15L，那么沃尔沃XC60的真实油耗到底是多少？
先说一下结论：8-10升
为什么同一款车，在不同的车主手里，油耗就会天差地别呢？
造成这种结果的原因有很多，比如选择的油品、不同的驾驶习惯以及日常对车辆的维护。我分别来说说。
一、XC60的油品应该如何选择？
说到XC60的油品，官方标注的是加注95或95以上的油品，所以只要在正规加油站加注95或者95以上的油品就没有问题。
（1）燃油标号是什么意思呢？
所谓92号、95号、98号汽油，是指它们分别含有92%、95%、98%的“异辛烷”，所以辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。
（2）为什么不同的发动机标号不同呢？
发动机在设计时，会根据压缩比设定所用燃油的标号。
压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。
（3）为什么不能加入低标号的汽油呢？
燃油标号和发动机点火正时息息相关，在部队学修车的时候，发动机总成拆修之后，要进行点火正时调节，这个流程要严格按照使用说明书操作，一度都不能差，如果出现偏差的话，喷油和点火的时间不能契合，就会出现燃烧不充分和燃烧室积炭的情况。
正时调节则是根据发动机设计时进行标定的，简单说就是，发动机的材料和设计决定了油品标号，而不同油品的燃烧速度不同，决定了发动机正时，所以燃油选择上不能低于油品标号。
（4）是不是可以选择高标号的汽油呢？
其实原理也是相同的，高标号的汽油辛烷值不同，所以高标号汽油在燃烧过程中可能需要更长的时间，同样也会出现燃烧不充分的现象。
所以厂家在设计的时候，油品标号通常都会设置一个辛烷值的范围，油箱盖提示使用95以上汽油就行，那么就是标定了最低的油品标号，所以选择95或者增加一个标号的98也是没有问题的。
（5）频繁更换燃油标号，会不会造成油耗上升？
会的，不同的燃油最大的区别就是辛烷值不同，不同的辛烷值决定了爆震程度，频繁更换就会增加爆震，进而产生积炭，增加油耗。
所以，这里建议大家，如果选择了某个标号的汽油，最好能够一直坚持同一标号，甚至采用同一个加油站的油，这样油品质量波动比较小，发动机的工况也能相对稳定一些。
（6）从98换成95，需要注意什么？
最好的方式就是等燃油耗尽指示灯亮起之后再更换，也可以采用逐步更换的方式，比如先加一点95，使用一段时间之后在添加一点95，直至更换完毕。
（7）目前在售的汽油里，很多汽油已经换成了乙醇汽油，那么乙醇汽油对油耗和发动机工作有没有影响呢？
根据国标要求，国内乙醇汽油是由90%的普通汽油+10%乙醇调和而成的。
但是乙醇的热值低于汽油，与空气混燃的速度与汽油也不同，所以乙醇汽油的油耗要比纯汽油的油耗要高一些，对加速性能也会有一定的影响。
但是，大家也不用担心，乙醇汽油对发动机的影响作用除了一点油耗的影响（5%）和加速的影响之外，由于乙醇的分子结构比较简单，可以有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放。
二、燃油添加剂能不能起到省油的作用。
（1）燃油添加剂的类别
燃油添加剂的种类有很多，有的确实能够起到省油的作用，但是并不是所有人都适合使用燃油添加剂，一般情况下，燃油添加剂有三种：清洁型、养护型和辛烷值调整型。
清洁型顾名思义就是对发动机进行清洁的，能够消除积炭和清洁油路，但是并不意味着所有人都适合，比如经常跑高速的车辆并且按时进行保养的车辆，加注此类燃油添加剂就是没必要。
养护型燃油添加剂的成分与清洁成分类似，但是含量会少一些，经常在市区内行驶的车辆可以尝试添加一些，可以有效避免积炭的产生，从而降低油耗。
辛烷值改善型，这种燃油添加剂增加了辛烷值调节功能，主要应用在一些油品质量比较差的地区，加注后能够改善油品质量，降低爆震，间接的降低油耗。
（2）合适的燃油添加剂怎么选？
如果是小白的话，对车况不清楚，最好的方法就是选择养护型的燃油添加剂，可以和根绝保养周期来添加。
如果是长途自驾出行，也可以备一点辛烷值调节型的燃油添加剂，即使遇到油品不佳的加油站，也不用担心发动机的工况问题。
（3）加油站兜售的燃油添加剂和原厂的燃油添加剂有什么区别？
加油站兜售的燃油添加剂以情节型和辛烷值调节性为主，不一定适合所有车，缺少针对性，没有对症下药，可能还会增加油耗、爆震甚至积炭。
假如你是老司机，对发动机的性能和日常使用情况非常清楚，能够选择正确的燃油添加剂，那么就无论在哪购买，只要是正品的添加剂都可以。
关于油品和燃油添加剂的内容就分享到这，下一篇内容，我们来讲讲，通过那些具体方法来降低我们的日常油耗。
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