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路考:天时地利人和,我却fail了

我与车的那些事

儿时家乡的小村庄里,群山绵延,方圆几里都是凸凹不平的乡间小路。儿时大多数家庭都没有自行车或汽车。出行基本靠步行,哪怕几十里都是如此。

上小学的时候,班里有位同学家里买了一辆带大杠的笨拙自行车,每天放学一群男生围着他家门口的空地练习启动,转圈。我们女生则在一旁围观,但没有人去尝试学习,大家似乎都觉得学会了也没有用武之地。

邻居有个叔叔在镇上汽车站做木工,有个周末跟伙伴们去他工作的地方玩。

远远就看见一辆白色带蓝色图案的中型面包车停在门口,那是镇里每天开往50公里外县城的唯一一趟班车。

当时正好是班车返程停站的时候,待乘客都下完了,我们几个小孩兴奋地跑进车里,一屁股坐在软软的座位上,靠着车窗向外面的人挥手,调皮的男孩们还爬到驾驶坐上把玩方向盘,还有人趴到座位底下研究那些弹簧垫子。

直到夕阳西下,我们才依依不舍地从车里出来。

这是我第一次坐上汽车(虽然没有发动),那种幸福的感觉持续了很久。我突然羡慕起那些住在镇上的小孩,因为他们家门口都是宽敞的马路,随时可以坐汽车。

初中在镇上,三年的时光里,每周回家一次也一直步行穿越崎岖的山路。

中考时候,第一次踏上了开往县城的班车。

初夏光景,一路上汽车沿着盘山公路颠簸行驶,大家兴奋不已。看着窗外苍翠的树木和房屋飞速消失于眼前,我突然一阵晕眩,胃里仿佛翻江倒海,就这样一直忍着直到下车。

这次晕车的经历让我对坐车的向往之情消失殆尽,一直伴随到上大学毕业。

大学时代&毕业骑车的岁月

大学时代,同学们来自五虎四海,我是班里唯一一位不会骑自行车的人。

大一去黄河滩春游,每人都骑一俩自行车。我成了孤家寡人了,还好我体重很轻,班里有几位好哥们轮流载我,才不至于让我落单留在学校。

我不会骑车的事情很快在班里传开了,甚至毕业留言册上还有男生调侃这事,哈哈。

不过,脸都丢尽了,依然不努力怎么行呢?果断决定学起来,大白天不敢在操场露面,只好乘下晚自习时间,我骑着老二的自行车,拉着老六陪我在校园里从起步开始学。

在老六的耐心陪伴下,我终于可以跌跌撞撞地上路了。记得骑得最远的一次,是我们一起穿越城市到西区的大学找各自的好朋友。

来上海工作后,公司都有集体宿舍,后来租房乘公交车也非常方便,再也没有骑过车了。

后来,跟先生相识的时候,他喜欢骑着自行车载着我穿过上海的大街小巷,感觉仿佛回到了大学时代。

2012年,生完宝宝返回工作后,公司每天中午有一个小时的哺乳假。当时住在大华新村,离公司大概1公里的距离,为了节省时间,决定买一辆自行车。

周末去超市选了一辆很小巧,蓝色油漆的车身,座椅可以调节,非常轻盈,这是我人生中的第一辆自行车。

这时,距离我大学时代学自行车已经整整10年了。

车子买回来后,尴尬的是我几乎不会骑了。

如此看来,很多技能不及时巩固,随着时间流逝,几乎都归零了。就如同儿时有某种过人的天赋,若不刻意练习也依然会消失。

只好等先生下班后,陪我到小区花园里从零开始学起来。几天后,在人们异样的眼光下,我终于又学会了,转弯直行都非常熟练了,才决定开始上路。

头几天骑得还挺顺利,有天下班刚出公司园区大门,车子突然失控了一般,整个人摔了个四脚朝天,裤子破了一个大洞,膝盖也被擦出了一大块伤口。

慢慢地,在路上跑的时间越久,对各种突发状况越能随心所欲地应对。

后来出过一次状况,是为了赶时间逆行,撞到了一位刚从公交车下来的行人。所幸没有大碍,诚恳道歉后离开了。

从那以后,再也不敢逆行了,严格遵守交通规则才是王道。

这辆蓝色的自行车伴随了我上班到创业,后来已经磨损得有些破旧了。当我以为不会有人看上时,却意外被人偷走了。

接着又买了一辆大红色的,轮子更大的一款车子,速度比之前的车子要更快,这辆车一直骑到我出国前。

蒙特利尔学车的时光

毕业多年,一直没有去学车,主要源于我自幼对车子和机械操作类的东西没特别兴趣,另外身边女朋友们学车时,几乎都曾被教练骂得很惨,让我更加没有信心去学了。

人们常说:那些偷过的懒,躲过的坎,总有一天会重新找回来的。

2016年初刚到蒙特利尔的时候,就听人说这里不会开车,出行非常不方便,并且考驾照至少需要一年多的时间。

尽管对开车依然没什么兴趣,但形势所逼,只好迎刃而上。

安顿下来后,2月份我和先生便直奔本地口碑最好的华人驾校报名,开始了漫长的学车之旅。

这里考驾照分两个阶段,驾校的学习期,交管局的笔试和路考。

驾校第一阶段的学习是驾驶理论,为期一个月。学完后有一个笔试,通过笔试后去交管局办理学习驾照,持学习驾照可以上路练习。

驾校第二阶段是采用理论和练车相结合,由于学习时间长达一年,驾驶时间只有10几个小时,所以平均一月练习一次。

4月份带着忐忑的心情第一次上车练习,教练L是一位性格非常急躁的人。最开始教一些车辆基本认识,方向盘的使用方法,油门刹车等,然后开始上路练习。

这边的驾校没有专门的训练场地,从第一天开始就直接上路练习,直行,转弯等。

练了三次车后,我依然还是一头雾水,方向盘都转不好,L丝毫没有耐性了,对我大吼大叫(只差没骂人了)我也非常抗拒他,学车变成了非常恐惧的事情。

这期间,一想到练车,我就心情低沉,甚至有点抑郁了。中间有几个月都不想练习了,但考虑这样下去也不是办法。

我决定给驾校打电话换教练试试,并祈祷能遇到一个更适合的教练。前台美女没问任何原因,很爽快地帮我换了一个新教练G

如我所愿,G果然超级有耐心,手把手从零开始教我,并尝试让我自己摸索上路。

渐渐地,我发觉开车并不是那么难的事情。有几次路过高速,那种迎风飞驰的感觉特别爽,突然对驾驶充满了热情。

有时候,面对困扰我们多日的问题,不妨换个角度来寻找解决方案,也许转角就是更美的风景。

春节回国,前后有两个月没有安排驾驶课。回来后,感觉又生疏了,决定加大了练车的密度,两个月时间完成了所有的驾驶课。

530号,顺利通过了交通局的笔试,并约好了628号的路口。

考前冲刺练车

由于平常练车时间少,驾校安排的时间远远达不到考试要求,考试前大家通常要安排补钟。

这次我选择了驾校的金牌教练Z(也是该驾校老板),尽管他的补钟价格比普通教练要贵,但为了提高驾驶技术,多花点钱也值得。

618号,第一次跟随Z练车,Z是个经验超级丰富的教练。能一眼看穿你的问题根源,并且每个环节都讲得很清晰透彻,当然也特别严格。

由于考期临近,他仔细分析了我的优势和劣势,优势在于记忆力强,反应比较快。劣势在于驾驶基础比较薄弱,很多动作不够规范。他建议我按照练车录像中的讲解,每天回家反复模拟规范动作,直至烂熟于心。

10天时间里,我差不多隔天上车练习一次,沿着5条考试线路反复实践。每一次都有些进步,但各种问题层出不穷,比如在小区行驶速度太慢,换线动作不够标准等。

路考实战记

考试前一晚,我看路线视频一直到凌晨1点,第二天6点就起床了,脑袋有些昏沉。8点钟准时跟教练集合,同时考试的还有另外一位美女E

我的考试时间是628号上午9点半,考前我们各自还有45分钟的练车时间。

当天,原本预报要下雨的天空突然变得晴朗无比,顿时松了口气,大概老天在帮我吧,要是赶上阴雨天,还要用大灯和刮雨器等。

教练带着我和E各自练习了一条考试线路,途中E明显比我的驾驶技术更娴熟。

回到考场排队等候,10点多终于等来了我的考官,一位50多岁的男子,笑容和蔼可亲。

教练Z陪我检查了车辆的灯和喇叭灯状况,考官就上车了,跟我简单介绍了考试的情况,途中只需听他指挥左转右转就行了,不说话就是直行。

调整好座椅和镜子,系好安全带就准备出考场了。出考场的途中我心情无比放松,连教练提醒我无数次右转忘记看反方向的问题也特别记在心上了,很快抵达主干道。

考试线路是我们考前刚走过的B线路,由于不是上下班时期,路上行人和车子都不多。加上路况比较熟悉,自我感觉进行很顺利。

就连容易马失前蹄直接fail的“好望角“(蒙特利尔的一种特殊路况,我方道路有停牌,横向道没有停牌的路口)也处理得很漂亮,红绿灯路口,各种stop停牌也都很顺利通过。

只见考官在一旁不停地用笔做记录,之前看过驾校学员路考反馈说无论开得如何考官都会做记录,所以我丝毫也不紧张。

中途有一处换线右转,由于后面车辆跟得很近,一直没法换线成功,快接近路口的时候才勉强换到右道,这个地方其实是致命的错误,通常接近路口是禁止换线的,应该灭灯直行。

然而,我当时并没有意识到这点,继续信心满满地往前开。

后来,到了一个小区路段,考官指了速度表盘,说速度太慢,要抓紧加速。这是整个考试中他唯一一次对我做提醒,既没有拽方向盘,也没有踩刹车。

根据前辈们的经验,考官一旦动方向盘,踩刹车,很可能意味着考试失败了。

20多分钟的路程很快结束了,接近考场地段我严格按照教练的提醒小心地开回考场,并顺利做了倒车入库。

正当我以为自己表现不错,以为会通过的时候,教官转过脸对我说:“Unfortunatelyyou failed!”

我有点懵掉了,自认为考试是这些天表现最好的一次,竟然还是失败了。

他看着我惊异的表情,说主要问题在于:

1.      速度太慢(这边速度低于限速是非常严重的问题,认为驾驶员没信心,阻碍交通,练车时Z也曾无数次提醒我,但由于小区停牌实在太多,有时忙着观察路况忘记了速度才导致这样的错误)。

2.      还有换线技术不熟练。

3.      有几次忘记查盲点。

但他相信我多加练习,下次一定会好运的。

我很客气地跟他表示感谢。从车里出来,Z听说我没过,并且都栽在他反复提醒的问题上,他无奈地笑了。

很开心的是同行的美女E顺利的通过了,我们一起愉快地返回地铁站。

在等候E考试的时候,我很快意识到也许是老天提醒我还要继续多加练习,毕竟安全驾驶关系到自己和他人的生命安危。

这次考试中,唯一值得欣慰的是我已经努力发挥了自己最好的水平,心态也很平静。但因为技术因素和熟练程度等原因失败了,我无怨无悔。

面对fail的结果,我选择平静地接受。

我期待有一天,考官满脸笑容地说:“Congratulationsyou passed!”

作者简介:Grace(中文名张翔),魔法读书会发起人,吸引力法则实践者,热爱文字和一切美好的事物。现居北美最浪漫的城市蒙特利尔,学习法语,专注于写作和身心灵成长。公号ID:M2745785547。著有新书邂逅心想事成的人生》。

公号:吸引力法则的魔法见证

公众号ID:M2745785547

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