一、核心资产暴涨暴跌之谜
核心资产是2019年最热的话题，其实就是MSCI（明晟）进驻A股主要配置的资产。由于外资大规模进驻该类个股，导致2019年此类资产价格涨幅较大，市场一直传颂核心资产能保值增值，好像此类股票能只涨不跌。
股市就是一个游戏，当大家都集中玩某种游戏的时候，资产价格就会被高高举起。2019年代的核心资产有吹泡沫玩游戏的意味，大量资金蜂拥而至，导致股票价格顶在高位，谁也不信这类资产价格会大跌。
但是由于道琼斯指数的崩溃，不少外资基金需要撤离A股去救海外资产，核心资产股票不得不被抛售，核心资产泡沫童话也破灭了。是不是有点像芯片故事，故事在高位回落起来也很可怕。
那么到底核心资产有没有价值？
二、核心资产是有价值的
核心资产里面的部分白马股分红率还是很好的，企业本身自带印钞能力。例如消费类的格力空调、茅台、伊利股份等等，年年都能大幅的收到现金，赚钱能力无可匹敌。因此，外资大量进驻核心资产是正确的，就是资金举重过度之后，类似2018年信托被抽离，股价回落是正常现象。
当前很多核心资产股票企稳概率极高：
大量分红率能达到3%的核心资产股票出现，其自然抗跌性就大增。
整个核心资产股票跌幅在25%左右，止跌概率大幅提升。
核心资产里面还有一个重要行业，就是保险。保险第一龙头股就是中国平安，请看下图：
因此，当前只要关注这些核心资产白马股是不是企稳，如果企稳市场一定企稳。
三、核心白马股大概率能企稳
最近一则消息大快人心：民航局运输司相关负责人表示，根据这一措施，每周航班量将下降到130班左右。同时，为防止机上旅客过于密集，还要求各中外航空公司需保证抵离我国的航班客座率不得高于75%。经测算，每天通过航空入境的旅客人数将由目前的2.5万人降到5000人左右。国内全面复产复工即将开始，如果输入性病例不能被控制住，那么国内复产复工将存在巨大的不确定性。民航局把每日入境旅客人数从2.5万人降到5千人将大幅缩减输入性病例的人数，但是每天5000人入境依然是庞大的数量，一年将达到180万人。
下半年投资规模必然加大，大基建、新基建一定会大规模开启。一旦复工全面开启，白马股又将开启印钞模式。止跌是必然的，砸一个深坑反而是极好的机会。如果复产复工因为国外输入不能进行，那么白马股印钞能力将推后，个股在底部盘整时间将加长。
据BBC报道，英国首相约翰逊新冠病毒检测结果呈阳性，其症状轻微，目前正在自我隔离。同时美国疫情人数还在飙涨，一旦美国疫情被控制住，那么代表全球被控制住概率提升。。全球疫情的拐点可能将于4月中旬下旬出现，5月底基本控制住，疫情对全球经济的直接冲击将从年中逐步降低。整个市场缓慢的回升就会开始，消费主导5G需求就会被激发，市场就会步入良性循环
未来十几个交易日，我们能很清晰的看到不论外盘如何波动，核心资产白马股可能会再次探底，但是不会向下大幅开拓空间。整个市场未来一个月都是缩量盘底的过程。
为什么缩量盘底，因为敢买的人没了，杀跌再割肉的也下不去手，市场的缩量均衡状态就被构建成功。
然后就是随着市场背景的恢复，买盘不断进场，股市又迎来一次200—300点的涨幅，现在这一个月慢慢埋下去的仓位，我们就可以收割了！
未来一个月有的时间观察止跌和买入标的。
当前一个月正是布局阶段，耐心布局为今后几个月的收割打下坚实的基础。
现在就是开始选股的时候，别人的恐慌才会有低价，没看到很多股票跌30%，机会就在眼前。
多学备战4月，开收割机进场的语言成真。
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