打开APP
userphoto
未登录

开通VIP,畅享免费电子书等14项超值服

开通VIP
神秘的印度(4)——欧恰小镇的古堡

 上官子木     文/图

  欧恰(ORCHA)作为地名也有翻译为奥查,我听了印度人的英文发音,还是与欧恰更接近,所以译成欧恰比译成奥查更准确一些。

     从克久拉霍到欧恰,车程4个多小时。印度的公路颠簸不平,我坐在大巴车的最后一排,颠簸的程度肯定是全车之最。我属于特别经颠的一类人,否则也不会主动选择坐最后一排,即便如此,我也必须承认这一路颠得真是相当活动筋骨。

     欧恰小镇的主街很脏乱,然而这脏乱街景的远景却是气势磅礴的古建筑群。欧恰在1531年至1783年间曾经是本德拉.拉其普特王国(BundelaRajput)的首府。从欧恰小镇到处可见的古堡、寺庙不难看出,古代的欧恰很繁华。

     我们的行程只是游览欧恰古建筑群里的其中一座最著名的古堡,是16、17世纪印度国王的宫殿:“贾汗吉尔”玛哈(Jehangir Mahal)。相传这是当年班迪拉王国为了迎接莫卧儿王朝的贾汗吉尔皇帝巡视此地而修建的,即使皇帝只来此住过一晚也还是以皇帝的名字命名。

     莫卧儿帝国的创立者巴布尔是帖木儿的后裔,他由此自称蒙古人。1526年4月,巴布尔率2万大军进攻德里苏丹国,德里国的苏丹亲率4万大军迎战,最终是善战的蒙古人后裔巴布尔取得了战争的胜利,苏丹战死。此后,巴布尔在印度建立起莫卧儿帝国(1526-1858),并于1529年统一了北印度。到阿克巴(1556-1605)即位后,莫卧儿帝国进入鼎盛时代,国土疆域也空前扩大,超过了历史上其他王朝。

     古印度的地盘很庞大,不仅包括了今天的印度,还包括了阿富汗、巴基斯坦、孟加拉不丹尼泊尔等在内的整个南亚次大陆。中国在西汉时称其为“身毒”,东汉时改称“天竺”,到了唐代,高僧玄奘将其译为“印度”。

     古印度是人类文明的发源地之一,在自然科学方面,古印度最杰出的贡献是发明了16世纪到21世纪世界通用的计数法,创造了包括“0”在内的10个数字符号。所谓阿拉伯数字,实际上起源于印度,然后通过阿拉伯人传播到西方。

     贾汗吉尔宫这座古堡虽然有不少破损,但总体上看还是相当完美的,建筑结构展示了宏大与堂皇,室内的壁画则展示了精致与美艳,壁画的内容都是传统宗教故事。从这座古堡不难看出,古印度的建筑水平相当高。欧恰小镇的古堡群在展示了印度辉煌历史的同时,也非常形象地展示了印度文明的古盛今衰。

     欧恰小镇南面是贝徳瓦河,因为正值冬季,河边无人沐浴,也无妇女洗衣,显得清净且荒凉,但小镇的主街却很热闹,街道两边店铺商摊林立。

     在逛欧恰小镇时,令我印象最深的是这里的游商小贩,他们不仅围追游客且死缠到底。即使中国游客一再说:不买!不要!小商贩们还是不屈不挠,一路紧追不放,足足跟了有一里地,一直跟到我们上了大巴车。

     其实不光是在欧恰小镇,自从进入印度,每天在景点都会遭遇好几场被印度小贩售卖追杀的战斗。只不过欧恰小镇的小贩们追杀的路程更长,他们的斗志更高,心理也更强大。到最后我都替他们感到非常难过,白追了一里地,白付出了口舌和时间却没收益,但他们一点没有懊恼状和挫折感,依然一脸阳光且斗志昂扬,毫不气馁,这么强悍的心理素质太令人赞叹了!相比较,在咱们中国,小摊主们一般都是先极力兜售,卖不出去就拉长了脸乃至恶语、诅咒一起上。

    午餐是在欧恰酒店的餐厅吃自助餐,这大概是欧恰小镇里最豪华的酒店。这个酒店不像一般酒店那样向空中发展,而是一个漂亮的大四合院,显得挺有特色。在印度跟团旅游的吃饭问题几乎都是在酒店里解决,这与在其它国家旅游走到哪儿就在哪儿的饭馆里吃大不相同。原因很简单,由于印度的水污染很厉害,旅行社怕大家吃坏了肚子,所以把游客的三餐都安排在酒店,即使回不到入住酒店也要找一家途中的大酒店餐厅。

    来印度前,旅行社一再嘱咐,千万不要吃当地街头的东西,不要喝当地的生水,也不要加冰块,只能喝瓶装水。据说印度长期以来为疫区,所以在印度的饮水饮食都须格外小心。我眼看着印度的当地人打开水龙头就喝生水也没啥事,而我们这些中国游客在千万小心之后却还是有人拉肚子。

    欧恰小镇的古迹很多,所以适合多住数日慢慢观赏,这里是背包客印度游的必到之处。我很好奇这些背包客是如何解决饮水和饮食问题的,尤其是那些生长在无污染国家的欧美游客。

    离开欧恰小镇后,车程1个小时就到达了占西火车站,我们要从占西乘坐火车到阿格拉。占西是印度北方邦的重要城市,这里是多条铁路和公路的汇合点。来之前想到要在印度体验坐火车还有点担心,以为印度火车很脏,人特多。其实不然,印度火车比想象得干净,车厢里的人也并不很多。

    火车站里有行李搬运工,穿着红色工作服,头上包着红色缠头,被我们中国游客戏称“小红帽”。行李箱的运费是单程2美元,往返4美元。只见这些印度“小红帽”搬行李时头上顶两个箱子,左右臂各挎一个箱子,最强的是一人搬5个箱子。

    导游苏门介绍印度的火车票价:印度有全世界最便宜的火车,票价是5个卢比,相当于5毛钱人民币,同时也有全世界最贵的火车,票价是8千美元。听苏门说,在印度的豪华火车上没有坐火车的感觉,就像高级宾馆一样。苏门特别喜欢用这种对比的方式介绍印度,他介绍印度的莎丽时说,印度最便宜的莎丽价格相当于5元人民币,而最贵的莎丽价格超过几十万乃至上百万人民币。存在这么天壤之别的价格,说明印度是一个贫富差距非常大的国家。

    从占西乘坐火车到阿格拉。火车走走停停,3个小时的车程居然走了6个多小时,幸亏之后没有游览内容,只是延误了入住酒店的时间。导游说,印度的火车晚点是常态,晚点3个小时算少的了。没办法,这就是印度,生活总是慢节奏。


欧恰古堡





从古堡远眺古庙

欧恰小镇街景









欧恰酒店

占西火车站的“小红帽”

火车上的印度一家人

注:此文图首发上官子木新浪客2017-01-22 01:09:57)


本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请点击举报
打开APP,阅读全文并永久保存 查看更多类似文章
猜你喜欢
类似文章
【热】打开小程序,算一算2024你的财运
浪漫圣岛游(下)-2018南欧之旅(7)
艰难的2020(八十四)
印度莎丽
斋浦尔琥珀堡游记(8)(魅力印度行25)
【原摄】印度之三十:身披莎丽的印度妇女!
“小国”瑞士 大美无疆(下篇)
更多类似文章 >>
生活服务
热点新闻
分享 收藏 导长图 关注 下载文章
绑定账号成功
后续可登录账号畅享VIP特权!
如果VIP功能使用有故障,
可点击这里联系客服!

联系客服