中国自古以来建筑设计都有自己独特的风格和理念，讲究与大自然的协调美感，正如《管子·乘马》“凡立国都，非于大山之下，必于广川之上”，设计如同艺术品一般充满美感。中国古代的建设艺术是迄今为止，分布最广泛，历史延续时间最长的，而且在建筑艺术风格上对于欧洲的建筑体系产生过深远影响。
在今天，我国的建筑依旧是中国的骄傲，在保留传统建筑风格的同时运用科学技术上进行创造，使得中国建筑更上一层楼，促进我国经济快速发展。就连许多外国人都认为不可能完成的工程，例如港珠澳大桥、青藏高原铁路等都被勤劳、聪明的中国人建造成功，经常被外国人称为“基建狂魔”，这个称号可不是浪得虚名，中国又火了！“切断”世界最长河流，美日难以置信直言：不可能，但事实上我国就做到了。
这个被“切断”的河流就是大家所熟知的尼罗河，尼罗河所在的国家苏丹想利用这条河流的的水资源，建造一座水电站，为本国的经济发展提供强有力的推动力，带来更多的财富。但是由于本国技术有限，自己根本不可能实现这个目标。在众多国家当中，苏丹选择把这个重大的工程项目交给中国，这也就是后来的麦洛维大坝。
苏丹本是贫穷落后的非洲国家之一，经济实力弱，基础建设能力不强，想要建成像中国三峡一样浩大的工程是根本不可能的。苏丹境内经常干旱，农业发展始终受到水资源的限制，得不到更好的发展，而作为世界最长的河流尼罗河在汛期经常泛滥，导致水资源得不到很好的利用，因此修建一座能“切断”尼罗河的水电站显得尤为必要。
这座大坝已经修建了六年了，是目前世界上最长的大坝，如今该工程也到快收尾的阶段了。想当初这项工程刚开始修建的时候，美国和日本专家对于修建这座水电站都表示不现实，是不可能实现的事情。而如今，凭借我国工程师们聪明的智慧以及过硬的技术，让美国和日本这样技术先进的国家认为不可能的事情得以实现。完成了苏丹人们梦寐以求的大工程，“切断”了世界上最长的河流，使水资源为本国人们所利用。
实际上，这座大坝正如美国工程师之前考察得出的结论一样：地质复杂，工程难度非常高，根本无法修建。而中国工程师选择迎难而上，凭借以往的三峡工程经验以及工程师们的刻苦专研，最终找到可行的方案和对策，,仅用六年的时间将麦洛维大坝修建成功，并展现在世人面前。其中，这座大坝的主体工程是一块整体达到21万立方米的混凝土面板，这块面板非常大，堪称世界之最，这样的工程技术能够做到的国家应该不多，被苏丹人们亲切地称之为生命之坝。
麦洛维大坝不仅有很强的蓄水能力，还有极高的装机容量，能给苏丹提供大范围的水电，在一定程度上改变苏丹人们的生活，带领一部分苏丹人们走出贫穷。当然，对于苏丹国家来说，这座大坝具有战略性意义，非常有可能成为苏丹国家主要能源支柱之一。这座大坝不仅有中国的参与，还有许多其他国家的功劳，例如沙特阿拉伯国家就为这座大坝的建设提供高额的贷款，成为“南南合作”的一个代表性建筑，也再次验证了中国“基建狂魔”的名号是实至名归，并得到世界各国的认可。
每一次令世界震惊的中国工程都是凝聚了中国技术和中国智慧的伟大结晶。想当初我国工程刚刚起步阶段，受到科技大国的技术封锁，中国人凭借一次次失败中总结经验教训，用不服输的精神克服一个个难关，最终成为世界上少有的建筑强国，为中国赢得世界赞美的眼光，同时也促进了我国经济发展并将中国技术带到世界各国，造福于全人类。作为土生土长的中国人，为我国已取得的成就感到无比骄傲与幸福，相信在不久的将来我们会再次给世界一个惊喜。
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