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作者 | 代润泽
据报道，工程师安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）曾在Google工作，他改部门名为Waymo，之后成立了卡车公司Otto并将其出售给Uber。
相关人士报料称，在Anthony从事自动驾驶的工作期间，他因商业秘密盗窃被判入狱18个月。他的判决书显示了Anthony在过去十年在硅谷起起落落的职业生涯，从法律的角度来说比较传奇。
最初，Anthony在今年3月份被判刑，当时美国地方检察官办公室建议判刑27个月。据TechCrunch报道，法官威廉·阿尔苏普（William Alsup）在上周三判处安东尼18个月的监禁，受新冠疫情的影响，他服刑的日期将延后。
“过去三年半的时间内，我不得不接受自己的所作所为。我想借此机会向Google的同事们道歉，我背叛了他们的信任，我也向我的家人道歉，他们为我付出很多并为我的行为付出了代价。”Anthony在一份声明中说。
Waymo发言人表示，Anthony盗窃自主技术商业秘密的行为已造成了极大的破坏，如果不趁早发现，造成的后果可能会更加严重。
”我们呼应美国助理检察官凯瑟琳·沃兹尼亚克的观点，这种盗窃行为抹去了许多其他人的血汗，他们也为此付出了很多血、泪，这个判决使该款自动驾驶汽车更加安全。
Alsup法官将Anthony判处18个月的监禁，这个判决代表着促进尖端技术发展的商业秘密法的胜利。”
据报道，Anthony曾经是快速发展的自动驾驶汽车领域的超级明星工程师，他帮助成立了专门从事这项技术的Google部门，后来他被指控在创立自动驾驶卡车公司Otto之前曾在Google窃取文件。
2016年，他将Otto出售给Uber，这使他得以加入乘车公司，成为其自动驾驶部门的高级主管。
出售后不久，谷歌的自动驾驶部门Waymo就商业秘密盗窃向Uber提起诉讼，称其对Otto的收购使该公司得以获取敏感和机密的Waymo技术，Anthony的非法行为随之暴露。
TechCrunch报道，随后，Uber和Waymo达成和解，但美国北加州检察官办公室仍对Anthony以商业秘密盗窃罪提起诉讼，此前他拒绝在诉讼期间移交任何文件。
最终，Anthony达成了认罪协议，他将支付近7.57亿美金的赔偿金给谷歌并还需要缴纳95,000美金的罚款。
除了罚款外，Anthony还被迫宣布破产，原因是另一项法院裁决认定他非法挖走Waymo工程师，并被勒令向Waymo支付1.79亿美元，而这笔钱他负担不起。
据报道，Anthony在上个月提起了另一项诉讼，指控Uber拖欠他的款项作为收购Otto不付款的协议的一部分，而与Waymo的摊牌有效地扼杀了该交易的前景和本该给Anthony的经济利益。
目前尚不清楚这起诉讼将如何发挥作用，但Anthony向Uber索赔至少41亿美元，这大约相当于Uber Freight的最新估值，而Uber Freight是该公司在Otto收购中挽救的自动驾驶卡车业务。
翻译自：
https://www.theverge.com/2020/8/4/21354906/anthony-levandowski-waymo-uber-lawsuit-sentence-18-months-prison-lawsuit
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