摩托车离合器的正确使用方法

离合器是档位摩托车必不可少的一部分，一般的摩托车都是左手离合右手刹车，采用拉杆进行操作。离合器是指发动机与变速箱之间的分离装置，起到发动机与车轮传动装置的分合作用。

对于我们骑摩托的而言，离合器的主要作用就是保证换档的平顺性和平稳起步，至于其中的各种复杂工作原理，对于一般人而言无需去过多的了解，我们只需知道如何正确的使用就已经足够。

起步时离合器的使用：

起步时离合器的使用决定了能否成功起步，起步之时离合器的使用必须配合油门来操作，适当的使用才能成功起步，油门离合幅度过大容易翘头或者往前窜，油门离合过小无法前行甚至导致熄火。想要正确的起步，需要保证油门让发动机不熄火，同时缓松离合，在车子开始移动的时候，稍微加大油门幅度的同时松开离合，基本上就能成功起步。

油离配合需要找到“刚刚好”的幅度，并且需要熟悉发动机转速，勤加练习几小时便能掌握其中感觉。

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换挡时离合器的使用

在行驶当中换档，油门配合离合器的使用方法非常简单，略松油门的瞬间小幅度捏离合的同时进行换档操作，无需离合完全捏到底便可完成。

离合器使用误区：

1.刹车捏离合，紧急制动时捏刹车是极为不明智的，捏离合刹车只会让车的惯性更大，徒增刹车压力而导致刹车距离变长，同时丧失发动机制动力。虽然在缓行的时候可以捏离合刹车，但还是建议不要养成这种习惯。

2.半离合骑车，很多朋友喜欢在堵车，或者上坡的时候，懒得换档，因为怕熄火所以才用半离合的方式让发动机保持运转，虽然这样避免了熄火的结果，但是对离合器片的损伤非常大，如果你不想拆开发动机换离合器片的话，建议尽量不要半离合骑车。