组电动车备用48V10AH黄包锂电池，用全新动力电芯成本350元30公里

做一组备用电池，要求体积小，好携带。这是准备用的锂电池外壳，是不是有点像X威的锂电外壳？这组外壳质量非常好

电池盒重量365克

来测试外壳质量，体重92公斤，184斤的大汉

184斤大汉踩上去，一点事没有，也没变形，结实吧，这套外壳28元

电芯是18650动力电芯，容量2AH一只，打算14串5并，需要70节动力电芯，一节电芯4.2元，电芯成本290元左右，开始测电压和内阻，内阻27左右，电压3.80V

继续测，内阻一致性很好，基本上都是27，电压也在3.8V，出厂就是这样所以不用均衡，检测好就可以组了

电池正极做绝缘处理

五个一并，做好

昨晚绝缘之后，就开始点焊了

14串全部焊接完成

电脑进行放电，充电测试，电池容量是2AH，实际能放出2.1AH，非常不错，大电流表现也很好

开始组装，14串电池用磨具固定好

胶带固定，用高温胶带，普通胶带不安全

然后青稞纸做绝缘处理

青稞纸包裹电池全身

完美放进电池盒

上保护板，14串的保护板65元

接均衡线和输出线

焊接电源线和输出线一定要用大功率烙铁，小功率焊接不上，电池均衡等一次全量，电池一致性非常好

最后封上电池盒

完美搞定一组备用电池，放后备箱座桶下面，再也不用推车了，这组电池续航大概在30公里的样子，电动车配置450W国标电机，本人体重65公斤的测试数据，大功率电动车续航会减少