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拖曳式拖体声纳

towed body sonar

tuoyeshi tuoti shengna

拖曳式拖体声纳

声纳基阵安装在拖体内的拖曳声纳。亦称变深声纳。主要装备在反潜水面舰艇上,也曾装备于反潜直升机。以主动工作方式为主,工作频率5~10千赫,发射功率近百千瓦,探测距离10余海里。由拖体、拖缆、收放装置(图1)和电子设备等组成。、拖体,用于安装声纳基阵和温度、深度、方位等传感器,有的还安装发射机。温度、深度传感器可实时提供水中温度或声速剖面图和测量基阵入水深度。拖体外形呈流线形。壳体上有透声性能良好的透声窗,以有效地接收和发射声波;有稳定和控制装置,以保持拖曳时设定的姿态不变。小型拖体长1米多,重0.25吨左右,最大拖曳航速30节;大型拖体长5米以上,重达10吨,最大拖曳航速24节。水面舰艇拖曳式拖体声纳的拖体平时放置在舰尾专用平台内(图2)。拖缆,用于拖曳拖体;保证基阵和各种传感器与运载平台上电子设备的电气连接。长数百米,具有高强度耐拉力特性,由传输电缆和拖曳钢缆组合而成,组合方式有钢缆携带电缆或电缆芯中装加强钢缆。拖缆收起后均匀排列在绞盘的拖缆鼓轮上。收放装置,包括机械绞盘、传动装置和液压动力装置。用于收放拖体和控制拖体入水深度。收放时间各为数分钟,入水深度大于20米。电子设备有的与舰壳声纳电子设备合用,也有单独设置的。合用一套电子设备的,称为舰壳/变深声纳,两部声纳不能同时工作;各自单独设置一套电子设备的,称为独立变深声纳,可独立工作,也可与舰壳声纳同时工作。

图1 拖曳式拖体声纳的拖体、绞盘及收放装置示意图

图2 置于舰尾平台的拖体声纳拖体及收放装置

20世纪50年代,出现拖曳式拖体声纳,收放装置安装在舷侧。尔后,把收放装置改装在舰尾甲板上方的专用平台或甲板下的尾舱中。60年代大量装备于反潜水面舰艇,其基阵入水深度可通过调节拖缆长度改变,故称变深声纳。同时扫雷舰和反潜直升机也装备了拖曳式拖体声纳,扫雷舰上拖曳式探雷声纳的拖体为球形或圆柱形,有的从舰体中央开设的围井放入水中,有的从舰艇尾后放入水中,主要用于探测暴露的沉底雷。反潜直升机上的拖曳式拖体声纳,使机载声纳有较好的探测连续性和较高的搜索速度,但拖体运动和载机螺旋桨噪声影响声纳的工作。拖曳式拖体声纳发展方向是,改进收放装置,使之小型化,以减少占用运载平台空间和提高收放速度。

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