福州4条在建地铁最新进展来了!滨海快线即将动建!

今年，福州市在全省率先从“地铁时代”迈入了“换乘时代”。在地铁线路建设方面，目前多条线路正加速建设。

福州4条在建地铁

地铁1号线二期主体结构全部完成

福州地铁1号线二期4个车站主体结构全部完成，隧道全部完工，正在开展附属结构及机电安装等施工。项目预计明年底建成通车。

福州地铁1号线二期线路图

地铁1号线二期工程西起福州火车南站，东至三江口站，途经海峡文化艺术中心，全长约4.9公里，均为地下线，设安平站、梁厝站、下洋站、三江口站等4座车站。其中，梁厝站和下洋站是换乘站，市民未来可换乘6号线。

地铁6号线13个车站完成主体结构

福州地铁6号线14个车站全部动工，其中13个已完成主体结构，隧道施工累计完成总量的约83%。

福州地铁6号线线路图

福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线。该线路全长36.5km，设站22座，起自潘墩站，终至国际学校站。

地铁5号线11个车站完成主体结构

福州地铁5号线的20个车站中已动工19个，其中11个完成主体结构施工，隧道施工正在推进。

福州地铁5号线线路图

福州地铁5号线是福州主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线，一期工程共设20个车站，起点为荆溪新城站，终点为福州南站站，全线里程27.71公里，均采用地下敷设。同时，设有塔前停车场和樟岚车辆段，其中樟岚车辆段为5号线和6号线停车场共址建设。

地铁4号线3个车站完成主体结构

福州地铁4号线的23个车站已全部动工，其中3个完成主体结构施工，隧道施工正在推进。

福州地铁4号线线路图

福州地铁4号线一期工程起于橘园洲站，终于帝封江站，线路全长28.5km，设站23座。项目弥补主城区路网东部片区的缺失，连接了金山工业集中区、洪山科技园、东街商业中心、东二环泰禾广场、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等区域。

滨海快线年前动工

滨海快线(福州至长乐机场城际铁路)的工程可行性研究报告已经获批，目前正在开展施工单位招投标工作，计划将在今年底前动工建设。

福州至长乐机场城际铁路线路图

滨海快线项目近期设站13座，分别为福州火车站站、塔头站、闽都站、国货路站、三叉街站、帝封江站、祥谦站、首占站、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、大鹤站，其中11座为换乘站，预留2座远期车站(盖山路站、莲花山站)。全线设置大鹤车辆段和东升停车场;设东升、首占、大鹤3座主变电所;新建控制中心1座，位于帝封江处。

值得注意的是，本次公布的滨海快线工可方案与此前的规划方案有几处不同。一方面，滨海快线项目全长从58公里增加至62.4公里。另一方面，海快线项目新增莲花山站(预留)、大鹤站，并将盖山路站转为远期预留车站。