1、增压压力温度传感器2、凸轮轴位置传感器3、水温传感器4、爆震传感器5、曲轴位置传感器6、前氧传感器7、后氧传感器8、低压截止阀9、ECU10、进气流量传感器11、节气门12、天然气压力温度传感器13、天然气喷嘴14、进气压力温度传感器15、点火线圈、火花塞16、EGR阀17、气轨18、排温传感器19、防喘振阀20、废气旁通阀
21、气瓶22、天然气滤清器23、天然气压力调节阀24、机油压力传感器25、环境温度传感器26、EGR压力传感器27、混合器
1.废气旁通控制阀堵塞头部断裂
问题描述:
1、发动机故障灯亮;
2、发动机限扭,原地最高转速只能到1700转左右;
3、故障码:P004522故障码(节气门前增压压力过高)。
原因分析:
废气旁通控制阀堵塞头部受外力冲击导致头部断裂,从而无法控制增压器放气阀片开启,导致增压压力升高
解决措施:
更换新的废气旁通控制阀。
码上领取常见发动机气门间隙合集
2.防喘振阀控制胶管开裂
问题描述:
1、发动机无故障码;
2、发动机大负荷下动力不足,整车抖动;
原因分析:
防喘振阀控制胶管未固定,与发电机干涉,产生磨损。
解决措施:
更换新的防喘振阀控制胶管,并通过扎带进行固定,避免与发电机干涉。
3.曲轴箱及进气系统中存在大量机油
问题描述:
1、发动机无故障码;
2、发动机1700转以上大负荷有异响,异响来源于缸内严重爆震;
3、拆检发现曲轴箱出气管、增压器压壳端、增压器出气管有大量机油。
原因分析:
排气门导管油封损坏,漏气量大,导致油气分离器分离效率严重降低,机油跟随气体排出。
解决措施:
更换新的排气门导管油封
EGR冷却器进气管开裂漏气
问题描述:
1、车辆不稳,动力不足;
2、发动机无故障码。
原因分析:
EGR冷却器进气管波纹段加工质量不合格,波据过小,无补偿量。
解决措施:
更换新的EGR冷却器进气管。
4.增压器垫片烧蚀
问题描述:
1、大负荷时动力差一些,车辆有时不稳;
2、发动机无故障码。
原因分析:
增压器垫片质量不合格;
增压器固定螺母拧紧力矩小,高温气窜出烧坏垫片。
解决措施:
更换新的增压器垫片
增压器固定螺母拧紧力矩达到标准值。
5.正时信号偏差2个曲轴信号齿(12度)
问题描述:
1、发动机故障灯常亮,诊断仪清不掉;
2、发动机怠速不稳,原地最高转速只能到1600-1700转;
3、发动机没劲;
4、故障码:P034029故障码(凸轮轴位置传感器A电路(气缸组1或单个传感器)-信号无效)。
原因分析:
凸轮轴齿轮装配时偏差一个齿。
解决措施:
将凸轮轴齿轮拆卸并调整一个齿,后进行盘齿作业,当曲轴齿轮位于第一缸上止点时,凸轮轴齿轮传感器定位孔与观察孔同心。
6.曲轴与凸轮轴同步信号未同步
问题描述:
1、发动机故障灯亮,诊断仪可清掉;
2、发动机无法启动,只有起动机空转声,无任何着火迹象;
3、故障码:P034064故障码(凸轮轴信号有干扰或信号丢失故障。
原因分析:
凸轮轴信号故障是ECU检测到凸轮轴信号偏弱或不可信,与凸轮轴传感器清洁度、间隙、线束安装等因素有关。
解决措施:
检查凸轮轴传感器清洁度、间隙、线束安装等。
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