开自动挡也有很多技巧 并不是只有刹车和油门

所谓自动挡，顾名思义，就是不用驾驶员用手换挡，车辆会自动根据你的交通情况来选择合适的党委行驶，自动档的车虽然易于驾驶，不过操作不当损坏了变速箱，后果可是很严重的哦，今天小编就来为大家分享一下自动挡汽车的驾驶技巧。

当你在启动发动机准备启动的时候，需要先接通电源(不打着发动机)踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火 ，之后由N挡挂入D挡 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：先拉手刹 、挂N挡 、而不是P挡!!更不能踩住刹车 ，长时间让挡位保持在D挡上。

踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换挡区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升挡的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升挡的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺，乘坐也更加舒适。

自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。

若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”，应使用手动模式(退后一挡)，采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。

应该采用制动器和手动模式(低挡)交叉使用，减少制动器的磨损。

在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在手动模式的2/3挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生。堵车状态下跟车，如果用D挡的2挡嫌低有点跟不上，上了D挡的3挡跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时挡位又回到了D挡2挡。

需要滑行的时候，D挡还尚可，用“手”最能体现我们的优势!

当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时，用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。

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