自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器'突然换挡'、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种'顿'的感觉。
手动挡车，应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计的，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数，加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。
使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势，但相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些，但对于经常在城市里驾驶的车主而言，白天上班时已经忙得精疲力竭，晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车，这时候自动挡的好处就体现出来了。
不过，追求驾驶乐趣的人对此根本就不介意，原因是他们对自动挡车压根儿就不'感冒'。他们坚持的观点是，汽车装上自动挡就像傻瓜相机一样，根本体现不出什么驾驶技术，也不知道是人在驾驶车，还是车在引导人。他们更愿意开手动挡的车辆，在油离配合和加减挡的轻微冲击中体验'驾驶的乐趣'。
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。
买车该买手动挡还是自动挡？相信大家买车前都有过对比，也纠结过，痛苦过。是该要舒适的自动挡，还是要有操控性的手动挡？
今天我们来剖析一下，手动挡和自动挡的优缺点？
手动挡的优劣势：
优势：
1.当电瓶没电的时候，你可以不必等拖车，自己撸开袖子推吧，这样也不必担心电瓶的使用寿命。
2.维修保养便宜，如果我心“狠”，齿轮油可以开到车报废也不换。
3.停车后，为了防止溜车，我可以停车后挂1档，充当手刹。
4.遇到下坡路段，我可以不一直踩车，挂上1档慢慢走，比踩刹车更安全。
5.拥有手动挡，开车不再是枯燥的踩油门和刹车，驾驶乐趣你们不懂。
劣势：
1.每次等红灯的时候，新手司机都搞得满头大汗，手脚并用不够使啊！
2.倒车时，一着急挂不进“倒档”，那搓火的啊，恨不得扇它两耳瓜子。
3.换挡时离合没配合好，就能听见下面咔嚓咔嚓的声音，心疼死宝宝了。
4.每次坡起好紧张，生怕一不小心就溜车，伤及后车。
5.偶尔遇到“油离配合”不到位的时候，汽车就得熄火，丢人死了。
自动挡的优劣势：
优势：
1.遇到堵车的时候，左脚是不是悠闲的不知道放哪？
2.不仅解放了左脚，右手也不用那么繁忙...
3.对于新手来讲，开自动挡车型会减少开车难度，降低事故率。
劣势：
1.每次停车都要纠结，到底是挂P档熄火，还是挂到N档熄火再挂到P档？
2.每次遇到电瓶没电的时候，只能默默等待拖车...
3.遇到非正常路段，到底要挂哪个档位呢？
手动挡、自动挡到底哪个更省油？
某研究机构，对手动挡、自动挡车型进行了监测，发现手动挡车型比自动挡车型的使用成本要低，每年都要节省1000元左右。
在使用过程中，自动挡车型在维修保养、保值率、燃油费等多方面处于劣势，仅保险一项能略低于手动挡车型，整体来看，自动挡车型的后期成本远高于手动挡。
究竟该选手动挡还是自动挡？它们各有优缺点，很难抉择，建议大家在买车时多考虑城市道路的实际情况。如果你在一线大城市生活，每天面对爆堵路段，那解放左脚右手的自动挡车型更适合你，如果你追求驾驶乐趣，平时的道路情况良好，那手动挡更能满足你的需求！
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