4月23日，杭州至临安地铁16号线的开通，成为临安楼市一个历史性的转折点。
从撤市设区，到地铁开通，临安已经正式从“环杭”走向了“融杭”。
15个楼盘约1.2万多套房源，2020年杭州临安迎来“交付潮”，新房市场即将变为二手市场。
当地铁红利吃完，临安是否撑得起2.6万左右的限价？
有小区近半数房源等待抛售，3个月却只有十几个人来接盘，抛售时机一过，未来的临安何去何从？
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15盘约1.2万多套房源
2020年杭州临安迎来“交付潮”
临安将从新房市场变为二手房市场
2020年，据不完全统计，杭州临安将有15个楼盘约1.2万多套房源迎来集中交付，这么大的一个体量，直接改变了临安楼市的格局。
如果查一下临安的新房库存，据透明售房网显示，约有9800套，也就是说，临安二手房库存积压量，竟然超过了新房，这意味着什么？
随着如此庞大的新房库存尚且需要中介进行分销才得以去化，借助地铁开通还密集涨价的二手房，又如何出货？
临安部分交付楼盘
随着杭州地铁5号线、16号线相继开通运营，临安楼市或迎历史转折，新房市场变为二手房市场，一波抛售潮即将到来。
作为全杭州唯一不限购的区域，宽松的政策正好为早期炒房客提供了一个绝佳环境，赚取翻倍利润后也正好迎来出货的良机。
杭州二手房挂牌量再次激增，不愁卖
继撤市设区、修建青山湖科技城、规划杭临城际之后，后续的临安难以再出利好，接下来楼市或面临横盘和微调，大量的二手房正在高位等待接盘。
早期7、8千买临安的，现在迎来集中交付，以1万5、6的均价出手，正好翻倍。
如果再以超越2万的新房价格来比较，二手房市场肯定有着莫大的优势和竞争力。
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4月23日，杭临轻轨16号线开通
当地铁红利吃完
临安是否撑得起2.6万左右的限价？
当规划成为现实，我们迎接的自然是价值的增长，地铁就是如此。
5、16地铁线路的开通，让城西科创大走廊实现了真正意义上的贯通，紫金港科技城、未来科技城、青山湖科技城三位一体，从临安到杭州，仅约38分钟！
16号线是杭州地铁目前运行速度最快的一条，共设站12座，行车间隔9分钟。运营服务时间与既有1、2、4号线基本保持一致，九州街站始发为06:10，末班车为22:33。绿汀路始发06:20，末班车为22:33。
青山湖科技城沿线楼盘分布
不过，除去地铁带来的交通便利以外，最大利好就是规划的真正落实。
5、16号沿线的楼盘，终于可以正大光明底气十足地说：“我们项目靠xx站xx米，步行多少分钟，不信您可以去实地走一走。”
而在价格上，沿线准地铁盘基本达到了高位。宝龙旭辉城毛坯单价卖到了2万，绿地柏澜晶舍更是达到了2万3，院墅产品大华春山明月高达4万！
可以说，临安目前的房价已经超越崇贤、良渚文化村大溪谷、临平北，甚至星桥的价格，产业支撑薄弱，投资客云集。
临政储出[2020]8号地块详情
4月24日临安锦北板块出让的一宗住宅用地“临政储出[2020]8号地块”，由于限价，毛坯销售均价不得高于22500元/㎡，且最高单价不得高于33750元/㎡。
如实施装修销售的，装修价格不高于3500元/㎡。也就是，精装均价不高于26000元/㎡。这样的限价标准已经很高了，也只比青山湖科技城核心区23380元/㎡的限价，低880元/㎡。
自去年杭州出台“双限”政策后，板块新房的政府指导价成为天花板，相当于锁死了短线的未来空间。
一个事实是，临安人口导入严重不足，且产业支撑不强，一个没有像样产业的青山湖科技城，又如何继续为楼市续命？
多少年过去，未来科技城依然只有阿里一家。而西部的临安青山湖尚需依靠“老大哥”的外溢，目前基本没有什么拿得出手的产业。
这两个科技城，如果阿里一家能够撑得起会更好，如果撑不起，临安也就摇摇欲坠了。
临安城区楼盘分布图
不过，临安新房热度，已经大不如从前，从早期的投资热潮，正在转变为二手房抛售潮。
据统计，4月份临安楼市新房共网签2404套，尽管环比3月疫情期间出现反弹，但与去年同期相比却基本持平，少了71套。
随着后期大量新房迎来集中交付，临安二手房骤然增多，肯定会冲击新房市场，在一片噪热之后，楼市将重归平静，常年流摇的现象盘将再次重现。
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地铁开通，有房东连忙跳价10万
小区高达近半数房源等待抛售
3个月却只有15人接盘，有价无市？
地铁开通没多久，就有人急忙开始出货了，夸张的是，有小区近半数的房源都被挂了牌，房东还想再涨价！
目前临安二手房已经大规模出现了“微涨”的情况，许多房源都有3-5万的小幅度涨价，曾经降价出售的市场现象已然少见。
有中介曾透露，地铁刚通车他就接到了房东的电话，想把一套原本已经谈妥了，定金都交了的星汇城房源上调10万的价格。
临时加价，在二手房市场并不少见，大多都是由于某项规划利好的宣布和落实，房东觉得价格还能涨一涨，因此宁愿违约也要调价。
沿着地铁16号线查找靠近地铁口的二手房小区，不乏挂牌大户，如越秀星汇城、筑境花园、颐和山庄等。
越秀星汇城是临安青山湖科技城板块一个超大体量的楼盘，目前一期二期已交付房源有2000套左右。
据贝壳平台显示，小区正在出售的房源惊人地高达856套，近半数的房子都在忙着出货，这不得不让人怀疑是投资客开始大量抛售。
其中大户型税前挂牌均价1.6万-1.7万元/㎡，楼层较好的小户型能到2万-2.2万元/㎡。早期投资客基本能赚取翻倍利润。
经统计，从16号线地铁开通至今，越秀星汇城新增挂牌房源近70套，在5月3日当天，越秀星汇城单日新增挂牌10套房源。
按照这样的增长速度，不出几个月，星汇城就将有超过1000套挂牌房源。小区近半数的房子都等待出售，这显然不同寻常，抛售潮来了？
均价8910元，2016年越秀星汇城开盘现场
站在临安融杭风口上的星汇城，当时均价只有8910元，吸引了许多投资客来置业，一期二期房源在2018年底售罄，不久项目就逐渐交付，拿到房产证的大批业主，并没有入住的想法，直接在二手房交易平台挂牌。
值得一提的是，面对抛售潮，却鲜有人愿意当接盘侠。
这800余套二手房，3个月下来，只成交了15套，42.8%的挂牌率，只有1.7%的成交概率，临安二手房市场确实艰难。
临安当地楼盘大多集中在16和17年开发，并在今年年中和年底交付，这也导致前几年并没有多少二手房可供消化，整个市场较为平缓。
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抛售时机一过，临安未来走向哪里？
目前临安二手房挂牌房源并不多，价格也较为稳定，比起周边板块新房价格低许多。
但，地铁16号线的开通，肯定会带来一些不一样的东西。
当已经交付的房源，遇上了已经通车的地铁，买房人也更愿意去住在自己靠近地铁口的房子里，通过16号线，通勤杭州全城，如此之下，临安的人口势必会有一个较大的提升。
地铁通车，板块大利好；新房火爆，连带着二手房受到更多关注，当前的临安，确实是二手房抛售的好时机。
只是这个时机一过，未来临安的走向就不那么明朗了。
如果仔细观察临安的地形图就能发现，除了临安老城区和青山湖这一点点平地外，其余皆为山区，海拔1500米以上的天目山脉，阻断了经济发展，可谓是投资的断头路，临安注定是城市的末梢。
而与萧山、余杭相比，临安的未来与其说是一个迷，倒不如说是一个局。
萧山、余杭的经济规模分别是临安的5倍与3倍，人口规模也是临安的3倍，背后的腹地萧山是绍甬台温，余杭则是整个杭嘉湖平原和大上海。
临安的腹地只是天目山的农家乐，再远一点也就是黄山和一连串的徽州古村落了！
截至目前，临安也没有一个像样的三级甲等医院，只规划了一个浙医二院青山湖院区，还是分院且尚在建设中。
如果时光倒推3年，临安还是以前杭州代管的一个县级市，与杭州除了共用0571电话区号、浙A车牌外，其他诸如户籍、社保等与杭州主城并不兼容。
3年前，3126.8平方公里的临安撤市设区后，让杭州市区面积扩容64%，达到8002.8平方公里，超越了南京的6622平方公里、上海的6340平方公里，成为苏浙沪市区陆域面积第一的城市。
再加之城际轻轨概念的落地，使临安房价步入了一个快速上涨期。
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