2009年之前,
如果跟团游旅顺,
在旅游大巴上,
所有导游都会教游客
一个立刻赚回旅费的方法。
“咱们旅顺是军港,严禁外国人进入,
尤其是日本人,如果看到了,
举报一个就奖500元,
大家要睁大双眼,踊跃发现啊,
多发现几个,旅费就赚回来啦!”
旅顺,
地处辽东半岛的最南端,
扼守渤海湾入口,
有“京津之门户,北卫之咽喉”之称。
一旦旅顺失守,
敌人一天内就可以从海上登陆天津,
两天就可以兵临北京城下。
从清末洋务运动以来,
这里一直是中国北方最重要的军港之一。
▲旅顺老照片
2006年9月18日,
在旅顺口的电岩炮台,
竖起了一块醒目的、
白底黑字的告示牌,
上面分别用中文和日文写着:
拒绝不承认侵华历史的日本人入内。
在中国,
很少有地方像旅顺口那样,
公开不欢迎日本人。
但,只要稍微翻一翻旅顺的历史,
就不难理解这种骨子里的厌恶。
1894年11月21日,
在甲午战争中节节胜利的日军,
不到一天就攻下了旅顺。
日本第一师团长山地元治中将,
下达了对旅顺的屠杀令。
当时,
滞留旅顺的英国海员詹姆斯·艾伦,
记录下了他所见到的暴行。
在他后来的著作
《在龙旗下·中日战争目击记》中,
有这样令人发指的一幕:
我站在一处高地,离我不远处有一个池塘,
池塘边站着好多日本兵,
拼命将一群难民往池塘里赶,
不一会池塘里便塞满了人。
池塘边的日本兵,有的拿枪射击,
有的用枪上的刺刀刺。
池塘里断头的,斩腰的,穿胸的,破腹的,
搅成一团,水变成通红一片。
日本兵在一旁欢笑狂喊,快活得不得了。
在攻占旅顺后的4天3夜里,
日军疯狂屠杀了2万平民,
只留下36个活口组成“抬尸队”,
来帮他们毁尸灭迹。
其中一位“抬尸队”队员
鲍绍武多年后回忆:
有一家炕上,
母亲身边围着四五个孩子,
最小的还在吃奶就被捅死了。
1931年9月18日深夜,
旅顺关东军司令部,
作战室内依旧灯火通明,
关东军司令本庄繁坐立不安,
他正在焦急地等着一个电话。
和他在一起的还有
参谋石原莞尔等人。
这通电话将关系到他们
策划了几年的阴谋是否实现。
▲旅顺关东军司令部
2年前,
有“昭和第一兵家”之称的石原莞尔,
在东北转了一圈后,
带着他的《关东军领有满蒙计划》来到旅顺。
据说,每周他都要和后来的甲级战犯
板垣征四郎、土肥原贤二在司令部开会,
讨论如何吞并中国东北。
▲石原莞尔
九·一八当晚,
旅顺400公里外的沈阳,
关东军铁路守备队
柳条湖分遣队乘着夜色,
在距离沈阳东北军驻地北大营
800米处的柳条湖南满铁路段上,
放置了42包小型炸药,
并将3具身穿东北军军装的
中国人尸体放在现场。
22时20分轰的一声,
一小段铁轨被轻微损毁。
但,几乎在爆炸声响起的同时,
日军就立刻向东北军北大营进攻。
不到12小时,
沈阳就被日军占领。
在旅顺的关东军司令本庄繁
接到消息后在次日立刻启程前往沈阳。
随后不到半年时间里,
面积近4倍于日本的东北地区全部沦陷。
旅顺,
大屠杀的发生地、
九·一八事变的策源地,
这里的人一直铭记这段历史。
有段时间,
网上甚至流传这样一种说法:
旅顺是中国唯一
禁止日本人进入城区。
1996年之前,
旅顺作为军港,
没有国安局的通行证,
任何外国人都不许进入。
据说,改革开放以来,
有许多日本间谍会来到旅顺
刺探中国海军的最新情报。
那时,
很多可以俯瞰军港的景点
并没有专门核查游客身份的人员。
但每个旅顺人都默契地
在私下组成反间谍联盟,
一旦发现可疑人员就立即举报。
在09年旅顺全面对外开放后,
许多当地的导游
照样会在旅游大巴上问:
车上没有日本人吧?
如果真的有,那就请下车吧。
旅顺是不让日本人踏足的!
近年来,
各地侵华日军遗址屡遭破坏。
每当看到这样的新闻,
我总会想起那年在
南京大屠杀遇难同胞纪念馆
看到的一段话:
我不是复仇主义者,
我无意于把日本军国主义
欠下我们的血债写在日本人民的账上。
但是,我相信,
忘记过去的苦难
可能招致未来的灾祸。
旅顺,
100年多来,
从未忘记。
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