我的交易模式是超短为主，波段为辅。我的交易体系的核心理念是围绕热点板块人气超强的龙头股展开，只做市场最强的板块，只做市场最强的个股。对于人气股的参与，我是通过观察市场情绪和市场氛围的变化以及板块效应和资金对龙头的承接欲望的变化这几个维度做出判断。
在存量博弈甚至是减量博弈的市场条件下，机会往往只存在于有限的热点主线当中。热点龙头是市场里面，涨的时候涨的最凶猛，跌的时候较为抗跌的品种，是短线爆发力最强的品种，是资金承接欲望最大的品种。那么做短线，人气股自然是首选。
我判别热点龙头的选股体系主要有以下3种，也只做以下3种：
1、当前市场热点主线最强的人气股，通常是指当前市场的最强龙头股或妖股。
2、前期的人气股，通常是指前一阶段的龙头股或妖股。
3、趋势股的加速期，优先选择当前市场主流题材走加速的趋势股。
对应梳理一下这三个选择的背后逻辑：
1、当前市场的热点人气龙头，是当前市场最强的个股，短期的爆发力是最强的，资金承接欲望也是最强。这样的品种不管是低吸，还是打板，上涨的概率都较大，可以使短期利益最大化。
2、前期的人气龙头股，经过一波的下跌和调整，风险已经大幅释放，并且市场的人气和记忆犹在，这样的个股再次走出脉冲行情的可能性比较大。
3，趋势股的加速期。做只做加速阶段的趋势股，技术形态表现为放量打拐，均线沿着5日线加速上涨，拉升角度更加的陡峭。此阶段是主升浪中上涨最疯狂的一段，也是主力拉升最坚决的一段。短期爆发力最强，是在趋势股中做短线最暴利，最具有确定性的一段。
关于持股周期。既然明确是做超短线的，所以一般我的持股周期非常的短，隔日超短交易为主。但是对于不同的个股，我的持股周期也是不同的。
如果是当前市场的超级热点龙头股，并且市场情绪较好，有板块效应的支持，一旦上车了，可根据市况让利润尽量多奔跑一些。宁可利润有所回撤，我也不会全部提前下车，直到股价见顶，我才会将剩余出局。在我看来，一旦抓到是四川双马、中科信息、德新交运这样的牛股，我不会考虑股价已经涨了多少，即使前面涨了2倍，只要今天它没有见顶，我今日依然会持股为主,只是要边拉边撤，适当止盈。
如果是前期人气股（龙头股、妖股）的脉冲行情，涨停我会考虑持股为主，不涨停我会根据盘面全部止盈。
如果是趋势股，我会优先选择当前市场主流题材里面走趋势加速的个股，持股时间会根据后面的上涨动能做出预判，如果上涨动能充沛，会多持股几天，争取利益最大化。如果上涨动能减弱，我会考虑及时全部止盈或止盈一半。对大多数趋势股来说，持股的标准是5日线。5日线千万不能破，一旦破线，无论盈亏，坚决出局。
摆正热点龙头和跟风股的关系。 在我看来，短线交易中只有2种股票，一种是龙头股，另一种是垃圾股，大多数情况下我只做龙头股，很少做跟风套利。如果参与了跟风股，我会尽快找机会出局，即使当天涨停，我也会止盈。然后调仓择机追龙头。梳理一下背后逻辑：
1，短线交易中，只有2种股票，一种是龙头股，一种是垃圾股，尽量只做龙头股
2，所有的跟风股，都是为龙头股服务的，它们存在的意义是为你在对龙头操作的时候，提供分析和参考的依据，而不是给你去参与的，跟风股存在的意义仅限于此。
3，短线交易中，99%的股票都是不具备可操作性的，只有1%的股票可以短线博弈，短线标的必须精准出击，要死也死在龙头股上。
关于短线交易的仓位问题，我通常会分仓操作，一般是3-4只股票，平均下来每只股票的仓位在一至三成左右。目的是为了降低风险，占据主动。有一种情况除外，一旦我预判某一只股票走势超强，比如走出贵州燃气、万兴科技这样的走势，我会将单只股票加仓到五成，即使利润回撤，也在所不惜，这种股票可遇不可求，通常需要板块的配合。行情不好，仓位也会相应降低，但是大多数情况下，我仍然是以分仓为主。
关于短线交易的止盈止损。
在我的交易体系中，没有固定的止盈止损体系，我会根据盘面的走势，做出判断。我认为止损是短线交易最核心的组成部分，高买低卖是短线交易的精髓之一。止损是为了减少损失，最大限度的保护本金的安全。一旦某一只股票做错了，我会毫不犹豫止损，即使1天20个点的大面，我也会在隔日毫不犹豫的斩仓。对于做错的股票，我会主动认错止损，而不是继续死守或者补仓。
世界上没有股神，也没有完美的交易体系，任何体系都会有风险，都会有缺陷。适合自己的体系就是最好的体系。短线交易体系仅仅适用于少部分明白的人。请勿简单模仿，更不要无脑照搬。超短做好了盈利惊人，一旦失利，几经挫败，往往一败涂地。
我潜心研究股市二十余年，现已成为非常专业的投资者。常常能够敏锐捕捉结构性的主流热点龙头。希望我的投资经验能带你成长。
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