1、推广绿色照明光源
完整的绿色照明内涵包含高效节能、环保、安全、舒适等4项指标、不可或缺。高效节能意味着以消耗较少的电能获得足够的照明，从而明显减少电厂大气污染物的排放，达到环保的目的。安全、舒适指的是光照清晰、柔和及不产生紫外线，眩光等有害光照，不产生光污染。随着社会的不断进行和发展，城市亮化中，绿色照明将越来越普及，业界对于绿色照明的研究和开发力度也应加大和重视，因此，我们就应该加大研发力度，借鉴外国先进科学技术和理论，开发运用新能源，推广绿色照明光源，针对不同的道路情况和环境，选择合适的节能路灯，将绿色照明落到实处。
2、分级控制
可以按照城市照明技术要求，按照颜色功能和亮度要求进行分级控制，对于包括绿化用地和居民居住区在内的低照度级区，最好把亮度控制在 5—13cd/的范围内，对于包括文化医疗等机构在内的中照度级区，最好把亮度控制在15—25ed/的范围内，对于包括交通区在内的高照度级区，最好把亮度控制在27—41ed/的范围内。
3、深夜降低路面亮度，照度水平
对于同一条道路前半夜车多，对照度要求高，而到了深夜，车辆减少，对照度水平的要求降低，这时，就可以采取一些措施调低路面照度，从而达到节能的目的。有一种最简易的方法就是在深夜间隔关闭一部分路灯来降低路面的照度，这种方法的优点就是简单实用成本低，缺点是照度均匀度大大降低，不能达到照明标准要求，故大中城市一般不推荐使用这种方法，而另一种办法比这种关闭部分灯具的效果要好，就是采用双光源灯具，深夜关闭同一灯具内的一支光源，这种办法的优点就是均匀度保持不变，管理也简单方便。
4、选用自动化监控系统，采用智能化集中控制
城市照明的智能化控制，建立城市路灯照明自动化监控系统，实现了路灯自动控制，故障自动报警，利用计算机、有线或者无线的传输方式，动态的对路灯远距离实施监控和管理，能够准确的报出故障，合理的开关灯，为市民夜间出行提供了保障，十分有效地达到路灯的节能目的。
5、加强对路灯设施的维护管理
灯具投入使用后，由于长期经受日晒雨淋以及防护罩里外尘埃堆积等，会使灯具透光率下降，光通量减小，造成节能效率的降低，所以应根据实际情况定期检查并进行擦拭，保持0.65以上的灯具维护系数应该是没有问题的，同时也可以通过擦拭灯具来提高光源光通量利用率，这样就有可能在满足照明数量和质量要求的前提下，通过选用功率较小的光源，从而达到节能的目的。
6、选用高效节能的照明系统
使用高效的节能光源，能极大地降低能耗，长寿的节能照明产品也会降低日后的维修，替换费用，减少维护人力，进而能够为企业节约成本。目前，我们普遍采用的是电感镇流器，其本身有一定的功率损耗，优质镇流器具备阻抗稳定性和伏安性好，功率因素搞，功率损耗低等特点，只有这样才能稳定灯泡工作电流，延长灯泡使用寿命，降低镇流器的功率损耗。
7、在变压器的二次侧安装路灯节电器
路灯节能器采用高频大功率电力电子器件实现电压调幅，可设置6时段以上自动控制节能，而多时段电压、节电率、照度等则可由用户自行设置调节，电压调节无级连续，每级调节电压步进值不小于1V，调节时灯不闪不灭，无电网闪断冲击，三相独立调节，能适应三相严重不平衡工况，这样，路灯节能器就能使电压高度平滑调节，灯内电弧更稳定，降压调亮节能空间更大，节电率更高，更能极大保护灯具和延长灯具的使用寿命，从而实现“按需调亮”，“实时调亮。”
8、减少供电损耗，缩小供电距离，优化配电线路节能
根据照明场所合理布置光源，选择照明方式，光源类型是降损节能的有效方法。例如：路灯线路系统较长，线路损耗等因素在一定程度影响了路灯的照度，因此在设计线路时就应该选用较粗的电缆截面，有效减小线路损耗，延长其使用寿命，按照一种智能灯光节电器，通过微电子技术对路灯供电系统电能质量进行优化处理，适当调整使其达到一个最佳照度，从而达到节能和延长用电设备使用时间的双重效果。
9、制定科学的控制路灯开关时间
在设计路灯开关时应设有手控，光控和时控等方式，可以根据不同道路的特点，制定不同的路灯开关时间，可以在下半夜自动降低灯泡功率，以降低灯泡消耗的功率，还可通过路灯配电箱中的全夜半夜双接触器控制关掉一半路灯，由此可见，通过制定科学的控制路灯开关时间也可以有效降低电量浪费，节约能源。
10、稳压降压调光节能
在照明工程中，照度受电网电压影响较大，其电压波动幅度大，这就严重威胁交通安全，也浪费能源和资金的投入，因此采用智能光源降压-稳压-调光技术，通过测取城市道路车辆及行人的“时间-车辆（人）”统计规律，获取相应的照度调整率，依此来设计计算机的控制程序，在合适的照度情况下，降低较高的电压，可以达到节能效果。
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