前几天，据港府新闻处消息，香港运输及房屋局局长陈帆在北京会见传媒时，透露了与中国铁路总公司就广深港高铁票价和班次达成的基本共识。 广深港高铁目标于2018年第三季通车，届时将把香港与广州南站连接起来，并途经深圳的福田站和深圳北站。 票价低至66元 在票价方面，若按当前汇率计算，广深港高铁香港段将来开通后，价格如下： 西九龙总站--福田站 80港元 (约人民币66元) 西九龙总站--深圳北站 90港元 (约人民币74元) 西九龙总站--虎门站 210港元 (约人民币173元) 西九龙总站--广州南站 260港元 (约人民币214元) 班次最多达11对 在班次方面，香港往福田、深圳北、虎门及广州南的列车开通初期，高峰期每天的班次最多是114对，其中84对到福田和深圳北，到虎门和广州南的有30对。 目前是以开通初期高峰日计算，对于非高峰期，则会估算客流情况再制定班次。日后班次的调动会视乎上座率情况，如果上座率提升，有可能加密班次。至于班次的详细时间表，正与中国铁路总公司研究中，日后再公布。 对于何为高峰期，陈帆解释，主要是配合香港公众假期、内陆公众假期及7、8月的暑假，估计高峰期合计天数每年约130天，占营运时间超过三分之一。据悉，广深港高铁香港段于2010年4月正式动工，现目标完工期为2018年第三季度。 深赴港最快只需14分钟 广深港高铁最高行车速度每小时200公里，深圳到香港西九龙最快时只需14分钟！ 西九龙总站--福田站 14分钟 西九龙总站--深圳北站 23分钟 西九龙总站--广州南站 48分钟 虽然票价对比传统赴港的交通方式要贵一些，但是一对比，你就清楚广深港高铁的优势：过关免下车，全程免中转，从香港至广州南仅需48分钟，节省了旅客大量的时间与精力！ “一地两检”免下车 香港高铁西九龙总站有5层：地面层、B1售票层、B2入境层、B3离境层、B4月台层。旅客办理出入境流程如下：
▼赴港旅客
到达西九龙高铁站B4月台层后，首先在B2入境层的内陆口岸区办理离开内陆的出境手续，再前往位于同层的香港口岸区办理香港入境手续后离开。
▲离港旅客
到达西九龙高铁站后先在B3出境层的香港口岸区办理离港出境手续，再前往位于同层的内陆口岸区办理内陆入境手续，再前往B4月台乘车。
香港高铁将联通16城
通过广深港高铁，今后将有更多城市可以乘坐高铁直达香港！除深圳、东莞、广州之外，还有北京、上海、武汉、杭州、汕头、福州......
西九龙总站--湖南长沙
4小时
西九龙总站--湖北武汉
4小时30分钟
西九龙总站--大都汇上海
7小时45分钟
西九龙总站--首都北京
8小时45分钟
西九龙总站--四川成都
12小时
这条铁路不仅意味着内陆人民更容易走近香港，更意味着我们逐步迈向世界。
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