最先被乔布斯用于给“MacBook Pro”命名的“Pro”一词在数码界一直是产品升级，性能加强的代名词。一款产品的名字要是有了“Pro”，似乎一下子就高大上了。
而汽车界也开始刮起了一阵“PRO”风，很多车型名字中都增加了“Pro”后缀。如此命名，比亚迪算是这种风潮的引领者了；前有秦Pro，后有宋Pro。
既然被称作Pro车型，那就要有点“Pro”的样子。
作为一款极受期待的SUV车型，比亚迪宋Pro首先在外观上有所升级。新车采用了家族最新的“Dragon Face 2.0”设计理念，相比最早“Dragon Face”提升了一个版本。虽然依旧是大嘴的设计，但是最新2.0版本的前进气格栅变成了一体式，内部采用了更多的横向镀铬饰条，看上去大气且精致。
大灯融入了“龙爪”元素，车灯内部的LED日间行车灯非常具有辨识度。
车身侧面设计简洁，看上去流畅自然，游龙般腰线显得车身非常的修长。而D柱面板的颜色和材质都支持个性化定制，消费者可以根据自己的喜好来选择。
LED贯穿式尾灯，造型更加立体有层次感，加入了“龙爪”元素，点亮之后美观度以及辨识度都极佳。值得一提的是，比亚迪还首次在宋Pro上加入了品牌最新的英文标识，设计感很强，看上去更加具有国际范。
其次是内饰升级。宋Pro采用了家族最新的内饰设计，但是更加注重内饰整体的观感。在选材和做工上更加用心，中控台采用大面积的软性材料覆盖，高配车型还在门板和扶手上加入了豪华车上才有的翻毛皮材质，不仅视觉效果优秀，触感也是极佳的。即便是不常接触到的位置，也不会让人有廉价的感觉。并且宋Pro内饰还提供有多种内饰配色，风格多样更利于消费者选择。
比亚迪宋Pro首次搭载了比亚迪的BYD Heart功能，集多种功能于一体，并且其位置也非常方便操作。未来这个设计将会成为比亚迪内饰家族化元素之一。
配置也有进一步升级。宋Pro此次带来了诸多高科技配置。新车将搭载加强版L2级智能驾驶系统，包含自适应巡航系统、车道保持系统、车道偏离预警系统、盲区监测系统等。除此之外，宋Pro还带来了TJA交通拥堵辅助系统、TSR交通标志识别系统、VRU行人识别保护系统、RCW后向碰撞预警系统、PCW预测性碰撞报警系统、HMA智能远近光系统等等，对于行车安全都有着强力的辅助作用。
而云服务App智能遥控驾驶和全息透明影像系统这两项黑科技就更厉害了。智能遥控驾驶可以通过手机APP实现对车辆的操控，尤其是在狭小空间内非常好用。
而全息透明影像系统则是360全景影像的升级版，除了常规的可以看到车辆周围的影像，还能看到车底的情况，在恶劣路况下也不必过于担心了。
车身尺寸升级。新车的长宽高分别为：4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，相比现款宋，各项数据均有提升。而且宋Pro还提供有全景天窗、可调后排座椅等，为乘客打造了一个更加宽大舒适的乘坐空间。
动力升级。按照惯例，比亚迪宋Pro将会提供汽油、DM混动和纯电动三种动力组合。其中燃油车型搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为160马力（118千瓦）；插混车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机加前后双电机的组合，综合最大功率473马力（348千瓦），最大扭矩775牛·米，数据直逼超跑。纯电动车型的最大综合功率为163马力（120千瓦），拥有502公里综合工况续航，支持快充技术，充电15分钟即可有100公里的续航里程。传动系统部分，燃油车型和插混车型均使用6速自动变速箱。
除了这款宋Pro，比亚迪最先命名的秦Pro同样是款升级加强版车型。相对于老款秦来说，新车不仅基于全新平台打造，而且采用家族最新设计理念，外观更加帅气硬朗，而尺寸的提升也让其实用性得以提升。全新设计的内饰更加简洁，可旋转大屏的加入提升了整车的科技感。当然，在动力上秦Pro提供有燃油版，双擎版以及纯电版车型，选择更加丰富。
除了比亚迪两款车型，最近其他厂商也有Pro版车型推出。但是这些车型仅仅是在外观细节以及部分配置上进行提升，并不像宋Pro或者秦Pro这样由内到外彻底的提升。可以说，全新宋Pro以及秦Pro都是货真价实的“Pro”版车型，并不仅仅是个宣传的噱头。目前宋Pro已经开启了预售，其中宋Pro燃油自动挡预售价11-13万元，宋Pro DM补贴后预售价18-20万元，宋Pro EV暂时还未开启预售。据悉宋Pro将于7月11日正式上市，一号汽车将持续关注新车消息。
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