郭薇娜 刘昊亮
“早上还在蒙自吃过桥米线，中午就到大理看苍山洱海了，感受风花雪月的浪漫，真是太便捷了！”1月11日，准备在红河站乘车的蒙自市民文婧感叹着弥蒙高铁给自己生活带来的翻天覆地变化。开通运营一年多来，弥蒙高铁先后实现了蒙自至昆明、大理、南宁直达列车的常态化开行。“节假日最多的时候，我们车站每天可以开行16对高铁列车，配合玉河线动车组，能够充分满足旅客的需求。我们在服务中采用'验检合一’方法，大幅缩短了实名验证时间，进一步提升了旅客出行的体验。”开远车务段客运组织员张跃馨介绍。
坐动车组从蒙自到昆明最快69分钟可达，蒙自、开远、弥勒三市实现半小时通达，西至大理，东接两广，弥蒙高铁串联起更多的城市，让百姓出行更加轻松、便捷。
一头连着生产，一头连着生活。站在自家的水果蔬菜基地里，朋普村民王孝伟看着追风疾驰的列车呼啸而过，脸上露出了开心的笑容。“弥蒙高铁开通运营后，不但出门越来越方便，还为我们带来了无限商机。”王孝伟笑着说。
10多年间，王孝伟在他的农田里，见证了红河哈尼族彝族自治州交通发展的沧桑巨变。从灰土路到二级路再到高速路，如今高铁通车带来了风驰电掣的出行速度，也送来了追求生活温度的城市游客。
王孝伟说，自己最直观的感受就是，来基地采摘的游客明显增多了，自己的收益也水涨船高了。傍晚时分，王孝民熟练地拿出手机，迎着夕阳，在田间地头开启了直播带货，“这是一次游客来玩时给我提的金点子，效果不错。”他乐呵呵地说。借助各大电商平台，把家乡的农副产品和土特产推介和销售出去，这让王孝民踏准了时代的节拍，也让周围村民有了“跟着王哥一起带货”的想法。
“我想去大理，看苍山洱海、风花雪月。”“我要去滇池喂红嘴鸥。”……交通运输的升级优化，正悄然改变着老百姓的生活方式。美好出行说走就走，“坐着高铁游红河”“沿着高速看边疆”，成为高铁沿线各族群众美好生活的真实写照，更是红河高质量发展的一个鲜明注脚。
“高铁时代的到来为红河州'快旅慢游’奠定了坚实的基础，可以预见，搭乘弥蒙高铁的东风，'云上梯田·梦想红河’文化旅游品牌将更加闪亮。”红河州文化和旅游局局长赵伟信心满怀地说。
蓝天白云的映照下，高铁飞驰在广袤的田野间，如同一条彩虹穿越天地间，将远方的山川、城市和梦想紧密相连。车窗外的风景仿佛一幅流动的画卷在眼前展开，从尘土飞扬到坦途如虹，从人背马驼到风驰电掣，如今的红河，正呈现出大道通衢、铁龙交织、银鹰翱翔的交通盛景。
“之前去昆明读书坐汽车要4个小时，高铁开通运营后出行时间大幅压缩，昆明与开远近得像在一个城市。”在开远南站，正在候车的市民李智说。
作为我国民族自治州首条州内城际高铁，全长106公里的弥蒙高铁是连通南昆客专、昆河铁路的重要铁路干线，是我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。方便快捷的铁路交通，让红河同城效应进一步显现，更放大了开远的区位优势，加快了滇中经济圈融合步伐，提升了红河州城市吸引力和区域交通枢纽影响力，有力促进了蒙自副中心和个开蒙城市群建设。
“弥蒙高铁开通为开远市交通繁荣发展建设划下了浓墨重彩的一笔。从此，开远到达昆明、大理、两广、贵州、四川等地更加方便快捷。下一步，我们将积极推进蒙自北至开远北铁路货运线等项目建设，为开远主动融入滇中，促进滇南中心城市群发展，辐射南亚、东南亚地区作出积极努力。”开远市交通运输局工作人员谢锋介绍。
“弥蒙高铁开通运营以来，从日均客流量700人次增加到目前的1300余人次，越来越多的旅客选择坐高铁动车出行。”开远南站客运值班员周洁琼对这一年来的客流变化非常满意。
在弥蒙高铁的助力下，开远这座被称为火车拉来的城市，从工业老城，逐步转型为生态宜居城市，实现了“车开梦不远”的百年梦想。
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