全路首个！这项铁路人的新福利火了

最近，全路首个

动车“恒温”检修库火了

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人民网报道中国铁路首个动车“恒温”检修库

8月4日，广州动车段三亚动车运用所检修库空调制冷工程项目在经过一个月的试用后正式启用，三亚动车运用所成为全路首个具有“恒温”检修库的动车所。

普通检修库什么样？

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检修库是半封闭作业场所，库内空气流通不畅，即使把大型工业电风扇开到最大强度，降温效果也比较有限。机械师们在这样闷热的环境下作业十分辛苦，常常工作一会儿就已经汗流浃背。

三亚动车运用所是中国铁路广州局集团有限公司最南端的动车所，也是广州动车段最远的异地车间。该动车所地处热带，库内温度最高可达40摄氏度，夏季尤其酷热难熬。

为改善三亚动车运用所职工作业环境，广州动车段于2018年启动了三亚动车运用所检修库空调制冷工程项目，在原有的检修库中安装了空调制冷系统。

检修库空调制冷系统

该系统由螺杆式压缩机、制冷水塔等设备组成，通过分布在检修库内的128台制冷送风机将冷气送至检修库作业股道附近各个区域。

在工程推进中，该段充分考虑到动车组车底车顶等部位检修密集的问题，多次调整设计方案、优化施工方案，让制冷送风机出风口对准经常作业的地沟、车顶等位置，确保冷气全方位送达作业区，最大限度地为职工创造良好的工作环境。

送风机出风口对准车顶作业位置

经过两年多的持续完善，三亚动车运用所检修库空调制冷工程于今年5月调试完毕，7月开始试用，最终在炎热的8月为职工们送来阵阵清凉。

该制冷系统启用后有效改善了室内作业环境，对准地沟和车顶的送风机出风口温度可控制在20摄氏度左右；送风机辐射范围内温度可以控制在26-28摄氏度左右。

听听他们怎么说

汗如雨下

清凉舒适

从事过一级修作业的职工都知道，车顶的温度比地面高很多。这个制冷系统投用以后，我们在车顶作业再也不用大汗淋漓了。此外，这些制冷设备还能让风吹到地沟里，降低了地沟内的温度，让我们工作起来更加舒适。

        ——三亚动车所检修二班机械师 史中文

检修库空调制冷系统是动车所给职工的一个大福利。该项目投入使用后，我们再没因为炎热产生烦躁心理，作业时注意力更加集中。

        ——三亚动车所专项班组机械师 董丰铭

自2017年入路以来，我一直在检修班组工作，深深感受到了三亚的炎热。上班工作时工作服干了湿、湿了干，反反复复。所内今年投入使用的检修库空调制冷系统让我们的工作效率更高、工作积极性更强。

        ——三亚动车所检修三班班组长 谢春阳

同时，为做好节支降耗工作，三亚动车运用所制定了检修库空调制冷系统使用维护管理办法，对设备的使用进行规范，明确了空调开启条件、使用时间、维护周期等事项，杜绝浪费行为。

这套检修库空调制冷系统

收获了职工的广泛好评

堪称好评收割机

你心动了吗？

供稿：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（广州局集团公司融媒体中心）

文图：袁也 何廷昭 韦加恒 王云

编辑：唐萌