在售价20万左右的合资紧凑级SUV阵营中，对于很多不懂车的消费者而言，在购车时他们会根据品牌来选择，因此大众旗下的途岳则成了这部分消费者的首选。
如果对于汽车有一定了解的网友会知道，上汽大众出品的帕萨特、途观L、途岳在权威机构中保研的碰撞测试中表现不佳，而且论空间、性能、安全品质来说，三菱欧蓝德则比车长仅4米4的大众途岳都更胜一筹，所以半懂车的人在购车时会选择三菱欧蓝德。
然而真懂车的人，能够花最少的钱买到最高品质的汽车，所以真懂车的即不会选择途岳也不会选欧蓝德，而是会选择另一款合资SUV，它就是丰田又出好车，丰田威兰达配2种动力3套四驱，油耗仅4.6L，价格是亮点。
为什么说真正懂车的会选择丰田威兰达呢？首先因为它是诞生于丰田全新TNGA架构，例如广汽丰田凯美瑞、丰田汉兰达同样是这个平台下的产物，而凯美瑞在国内权威机构中保研碰撞测试中以全优的成绩获得了5星安全认证，同样诞生于丰田TNGA架构下的威兰达也继承了安全可靠的高品质。
与此同时，广汽丰田旗下的威兰达，指导价为：17.18万-24.18万元，全系自动挡，推出了2.0L、2.5L双擎两种动力可选，三套四驱系统、总共12款车型供消费者选择，让消费者选择更丰富的同时，品质更高。
相信有了解汽车资讯的网友都应该知道，市面上一般的SUV仅是高配/顶配车型才会配备四驱系统，而且只提供了一种四驱系统而已，例如：三菱欧蓝德、雪佛兰探界者、大众途岳都是一种四驱系统。但威兰达却创新提供了多达3种四驱系统，分别是：DTC智能四驱系统、DVT动态矢量四驱系统、E-Four电子四驱系统。
值得一提的是，广汽丰田威兰达四驱车型都配备了丰田全球领先的AIM四驱综合管理系统，通过对：“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等进行综合控制，让威兰达在行驶时给予车主提供出色的行驶质感、脱困能力更强大，纵享驾驶乐趣。
此外，威兰达也得益于装备了丰田全球领先的AIM四驱综合管理系统，因此，威兰达这三套四驱，在'行车稳定性、安全性、操控性、脱困性、燃油经济性'五大方面都有很大的提升，让全新威兰达不仅能在紧急情况下获得额外的驱动，同时也能保持不错的燃油经济性，再加上威兰达还装备了丰田家族最新的THS-II混合动力系统，热效率高达41％领先于全球，堪称是'了不起的丰田制造'，
可以说广汽丰田威兰达装备了行业一流品质的四驱系统，打破了传统四驱耗油的陈旧印象，从而让威兰达双擎百公里油耗低至4.6L，这也是售价相近的三菱欧蓝德、本田皓影、日产奇骏所不具备的优势，因此，如果预算20多万买四驱SUV，还是得看丰田威兰达品质更高、油耗更省。
诞生于丰田TNGA架构下的威兰达，不仅装备了2种动力3套四驱系统领先所有同级竞品，而且它还全系标配了7个安全气囊＋双叉臂式后悬架的结构，进一步突出它的运动质感和安全性，这也是溢价高的大众探岳所不能为消费者带来相同或者更好的用车体验。在车身尺寸方面，威兰达长宽高轴距分别为：4665x1855x1680x2690毫米，远超大众途岳长宽高轴距：4453x1841x1632x2680毫米所带来的用车体验。
我们可以了解到，大众途岳在空间表现力、动力性能、燃油经济性、安全品质都是远不如广汽丰田威兰达，因此，不懂车的一部分消费者会跟风买途岳，而真正懂车的多数消费者会选择诞生于TNGA架构下的广汽丰田威兰达，所以威兰达在过去的6月、7月能月均销过万台，是金子总会发光，是好车总会被热捧。
广汽丰田威兰达在过去车市低迷的4个月中，依旧能累计销量超过3.22万台的成绩，足以证明这款今年才全新上市的丰田好车，具有销量'黑马'的资质，威兰达的崛起同时也印证了，当今消费者越来越追求于一款高品质、高性能且省油省心的SUV了，所以预算20万上下，广汽丰田威兰达倒是一个不错的选择。
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