历史镜像馆发过很多上个世纪的老照片，勾起很多读者的回忆，同时也让我们可以看到那个年代不一样的一面。当然对于那个年代，人们始终褒贬不一。无论持什么态度，都希望能从这些老照片中还原那个年代一些真实的画面。这是六十年代末，在'五七干校'参加车水劳动的干部及家属。在那个时期，'五七干校'是指将党政机关干部、教育科研文艺单位人员下放到农村的非常态机构。1968年5月，黑龙江省革命委员会根据“五七指示”，组织大批机关干部下放劳动，在庆安县的柳河办了一所农场，定名为“五七干校”。此后，各地纷纷办起五七干校。《人民日报》报道了全国第一所五七干校的情况，并写道：“广大干部下放劳动，这对干部是一种重新学习的极好机会，除老弱病残者外都应这样做。在职干部也应分批下放劳动”。到了七十年代末，运动结束以后，'五七干校'才慢慢停办。六七十年代的街头，墙上贴满了标语和指示，围观的群众很多。六十年代的大陆难民在香港的住处，在半山腰上，房子看起来很简陋。1968年，南京长江大桥建成，南京市五万多军民举行了隆重的通车典礼。1969年9月26日，南京军区为检验大桥质量和部队战备情况，组织80辆坦克及60多辆轮式车辆编队驶过大桥。大桥建设8年，耗资达2.8758亿人民币，使用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》。南京长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，是中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。它也承载了中国几代人的特殊情感与记忆，人们叫它“争气桥”，为我们中国的桥梁史争了一口气，它在2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。这是摄影师魏德忠在1964年拍摄的医院医生免费为社员治疗的场景。这是由外国摄影家Marie Mathelin拍摄的1965年的南京长江的岸边。这些木帆船结构都比较简单，他们是那时用来运送货物的水上交通工具。从照片上还可以看到几个女社员正在江边洗菜。参考资料：
南京长江大桥建成通车 ．经济日报．2014年10月12日
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