在美国圆石滩展览开始前，布加迪就预告了会展出一款名为“Divo”的全新作品。北京时间25日凌晨2点半，布加迪的现任总裁Stephan Winkelmann帅气地介绍之后，这款“旗舰中的旗舰”正式与全世界亮相。
Divo的这个名字是为了纪念曾为布加迪立下汗马功劳的传奇车手Albert Divo，他自己也曾担任布加迪的工程师。
Divo的外观是从Chiron改进而来，但经过了许多赛道化的改进，车身更显修长和低矮。Divo相比Chiron更加注重空气动力学，那个主动式的尾翼相比Chiron宽度上增加了23%，下压力多出了90公斤，在加上车身其他的空气动力学套件，Divo过弯时的最大侧向G力可以达到1.6G。
而动力部分并没有做出变化，依旧沿用了Chiron 的W16四涡轮增压发动机，这也是布加迪目前唯一的动力单元，最大马力也同样维持在了1500匹，但布加迪为这辆车的极速做出了限制，为380km/h。这个速度比Chiron的420km/h极速还慢上一些，不知道买了这辆车的土豪有何感想。但即使如此，Divo在著名的Nardo环形测速赛道上，跑上一圈的时间比Chiron要快上8秒之多。可见Divo在弯道中的表现是有多强。
作为一台特别版新车，售价达到了500万欧元，这比起Chiron的240万欧元的报价多出了两倍以上。如果引进国内算上各种税率，售价将达到8000万人民币左右。而且，限量发售的40台已经全部卖出，想下单的各位只能下次请早。
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