消费电子公司，尤其是苹果产业链明年有两大看点，第一，韩国零组件业界传出消息，苹果决定将2022年上半年的iPhone出货量设为1.7亿支，相较于2021年的1.3亿支高出30%，并且已向主要零组件供应商通报此决定，全年出货量将挑战3亿支目标。第二，布局汽车电子领域，未来新能源汽车的电子器件需求量，不论是增量空间还是国产替代空间都十分巨大，提早布局的公司将抢占先机。
相关公司有
1、长信科技。
长信科技主营触控显示业务，包括手机和可穿戴模组、面板减薄、汽车电子等，其中汽车电子业务覆盖车载Sensor、车载触控模组等关键元器件，以及仪表盘模组、后视镜模组及中控屏模组等车载触显一体化模组封装业务，目前汽车电子业务营收已经占到了1/3左右，2022年有望提升至50%，是消费电子行业转型最快的公司之一。
2、安洁科技。
安洁科技深耕消费电子领域，是拥有多种功能件加工产品能力的一站式精密制造平台型企业。公司2014年收购新加坡新星控股进入到了新能源汽车金属件市场，是特斯拉的核心功能件供应商，2021年上半年新能源汽车类产品营收占比达到22.2%。
3、蓝思科技。
蓝思科技主营业务为消费电子玻璃盖板，目前已经完善布局汽车电子玻璃的产品线，包括中控屏、仪表盘组件、B柱组件等，并打入头部新能源车企，目前汽车相关营收占比在15%以内。
4、长盈精密。
长盈精密主营业务为电子连接器，下游应用包括手机、笔记本电脑、平板电脑、智能穿戴产品、新能源汽车等，2021年上半年新能源汽车连接器及模组营收占比9.67%。
5、环旭电子。
环旭电子主营业务为无线通信SIP模块和物联网模块等，汽车电子产品产品有稳压器、整流器、电池管理系统、充电功率模组、液压控制模组、电机控制器、外部LED照明、IEPB（集成电动驻车制动）、车载信息及娱乐讯息的控制单元或控制面板等，提供完整的DMS解决方案和全球制造服务，预计22年正式量产用于电动车逆变器的IGBT与SiC的功率模组，2021年上半年汽车电子类产品营收占比5.19%。
6、德赛电池。
德赛电池主营电源管理系统及封装集成业务，并向电芯业务领域延伸，产品主要用于消费电子和储能业务，二级子公司惠州新源主要从事新能源汽车动力电池的电源管理系统业务，目前营收占比在5%以内。最近涨得比较猛还有个原因是公司拟出资3.5亿元设立子公司，开展储能电芯业务。
7、欣旺达。
欣旺达主营业务为消费电子电池，积极布局储能和动力电池，2021年上半年汽车及动力电池类业务营收占比3.66%。
8、水晶光电。
水晶光电主营业务红外滤光片、棱镜、薄膜光学面板等，产品主要用于手机等消费电子产品，公司不断拓展其产品在智能安防、智能家居、智能汽车等新领域的应用，汽车产品包括智能座舱、智能驾驶领域布局AR-HUD、智驾伴侣、车窗投影、智能车灯等产品，已经实现红旗AR-HUD产品的批量供货，同时积极开发多家国内自主品牌车厂获得研发定点。目前汽车相关产品占比不到5%。
9、立讯精密。
立讯精密主营业务消费电子零部件及代工业务。在汽车领域，公司专注于整车“血管和神经系统”，具体产品包括整车线束、特种线束、新能源车高压线束和连接器、智能电气盒、 RSU(路侧单元)、车载通讯单元（ TCU）及中央网关等，2021年上半年汽车产品营收占比为3.68%。
鹏鼎控股、信维通信等公司也有汽车相关产品收入，目前占比较小。
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